안갯 속 한줄기 빛...자동차 후미등 밝기 자동 조절한다 작성일 11-01 185 목록 <div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <strong class="summary_view" data-translation="true">짙은 안개 낀 날에는 차량 추돌 사고 늘어나<br>기존보다 최대 32배 밝아져…멀리서도 구별 가능<br>현재 양산 차량·자율주행 차량 모두 적용 가능</strong> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="URHDPuaVME"> <div class="video_frm" dmcf-pid="uvxUCa5rnk" dmcf-ptype="kakaotv"> <div class="layer_vod"> <div class="vod_player"> <iframe allowfullscreen class="player_iframe" dmcf-mid="0YA9YwuSMw" dmcf-mtype="video/kakaotv/owner" dmcf-poster-mid="pV3CJ9DxnD" frameborder="0" height="370" id="video@0YA9YwuSMw" poster="https://t1.daumcdn.net/news/202411/01/YTN/20241101111612139wfdm.jpg" scrolling="no" src="//kakaotv.daum.net/embed/player/cliplink/450617250?service=daum_news&m_use_inline=true&ios_allow_inline=true&m_prevent_sdk_use=true&wmode=opaque" width="100%"></iframe> </div> </div> </div> <p dmcf-pid="7uEx3SVZic" dmcf-ptype="general">[앵커] </p> <p dmcf-pid="zYdqvc3IMA" dmcf-ptype="general">요즘처럼 일교차가 큰 가을에는 내륙에 짙은 안개가 자주 발생해 안갯길 운전 시 앞차가 보이질 않아 교통사고 위험이 커지는데요. </p> <p dmcf-pid="qtN4ZOBWdj" dmcf-ptype="general">국내 연구진이 안개 낀 정도에 따라 자동차 후미등 밝기를 알아서 조절하는 기술을 개발했습니다. </p> <p dmcf-pid="BpkQFl2XeN" dmcf-ptype="general">취재에 임늘솔 기자입니다. </p> <p dmcf-pid="bHnKWDUlJa" dmcf-ptype="general">[기자] </p> <p dmcf-pid="K3A61CKGeg" dmcf-ptype="general">짙은 안개에 뒤차가 앞차를 갑자기 마주하면서 손 쓸 틈 없이 부딪힙니다. </p> <p dmcf-pid="9cqWNPCnJo" dmcf-ptype="general">뒤따라 오던 차들도 마찬가지, 순식간에 차량 백여 대가 추돌하면서 도로는 마비됐습니다. </p> <p dmcf-pid="2Wdqvc3IiL" dmcf-ptype="general">이처럼 안개 낀 날에는 운전 중 앞 차량이 잘 보이지 않아 추돌 사고가 자주 일어납니다. </p> <p dmcf-pid="VlQpIgZwnn" dmcf-ptype="general">[조영/ 고양시 일산서구 : (날씨가 안 좋을 때) 차선이 좀 더 잘 보였으면 좋겠고 아무래도 사고가 날까 봐 걱정되다 보니까] </p> <p dmcf-pid="fUEx3SVZni" dmcf-ptype="general">그런데 국내 연구진이 안개 낀 도로에서 자동차 후미등 밝기를 스스로 조절하는 기술을 개발했습니다. </p> <p dmcf-pid="44vN2tJqnJ" dmcf-ptype="general">이번에 개발한 후미등은 차량이 도로 상황을 수신할 수 있는 V2I(브이투아이) 통신 기술을 활용해 안개 농도에 따라 4단계로 최적의 밝기를 나타내는 방식입니다. </p> <p dmcf-pid="8VlgK5e7nd" dmcf-ptype="general">안개가 가득한 터널 안에서 기존 후미등과 이번에 개발한 후미등을 비교해봤더니 후방 60m에서는 이번에 개발한 후미등만 인지할 수 있습니다. </p> <p dmcf-pid="6PWc40LKie" dmcf-ptype="general">해가 뜰 무렵, 안개가 매우 짙은 상황을 가정하고 실험해봤더니 새로 개발한 후미등이 기존보다 평균 29배, 최대 32배까지 밝아지는 것을 확인했습니다. </p> <p dmcf-pid="P3A61CKGRR" dmcf-ptype="general">[박원일 / 한국건설기술연구원 도로교통연구본부 전임연구원 : 안개 시정거리에 따라 최적의 후미등 광도 값을 찾기 위해서 실증 실험을 통해 결과 분석을 했고 이를 알고리즘으로 구현했습니다.] </p> <p dmcf-pid="QTR7ljtsLM" dmcf-ptype="general">연구팀은 개발한 후미등 밝기 조절 기술은 현재 양산되는 차량은 물론 자율주행 차에도 적용할 수 있다고 설명했습니다. </p> <p dmcf-pid="xXL9YwuSix" dmcf-ptype="general">[이석기 / 한국건설기술연구원 도로교통연구본부 연구위원 : 자율주행차가 잘 후미등을 볼 수 있게 적외선을 적용한 후미등을 같이 개발해서 하이브리드 형태로 적용할 예정이고요.] </p> <p dmcf-pid="yw9XkRvaiQ" dmcf-ptype="general">또, 이번 기술로 추돌사고를 예방해 안정적인 교통환경을 만들 수 있다고 기대했습니다. </p> <p dmcf-pid="WGibyEphLP" dmcf-ptype="general">연구팀은 도로의 안개 시정계 없이도 차량이 시정거리를 직접 측정할 수 있는 체계를 만들 계획입니다. </p> <p dmcf-pid="Y3A61CKGJ6" dmcf-ptype="general">YTN 사이언스 임늘솔 입니다. </p> <p dmcf-pid="GuDM0vf5d8" dmcf-ptype="general">영상취재 : 황유민 </p> <p dmcf-pid="HQYk8po9n4" dmcf-ptype="general">YTN 임늘솔 (sonamu@ytn.co.kr)</p> <p dmcf-pid="XpkQFl2Xef" dmcf-ptype="general">※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다' </p> <p dmcf-pid="ZO4triYcdV" dmcf-ptype="general">[카카오톡] YTN 검색해 채널 추가 </p> <p dmcf-pid="5cqWNPCni2" dmcf-ptype="general">[전화] 02-398-8585 </p> <p dmcf-pid="1J1sRBc6i9" dmcf-ptype="general">[메일] social@ytn.co.kr</p> <p dmcf-pid="tL3CJ9DxRK" dmcf-ptype="general">[저작권자(c) YTN 무단전재, 재배포 및 AI 데이터 활용 금지]</p> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © YTN. 무단전재 및 재배포 금지.</p> 관련자료 이전 국가과학기술연구회 신임 이사장에 김영식 전 국회의원 11-01 다음 국가과학기술연구회 신임 이사장에 김영식 전 국회의원 11-01 댓글 0 등록된 댓글이 없습니다. 로그인한 회원만 댓글 등록이 가능합니다.
