“집전체 제거→에너지밀도 20%↑”…ETRI, 신개념 이차전지 설계 작성일 11-12 139 목록 <div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <strong class="summary_view" data-translation="true">- 친환경·저비용 수계 공정 적용</strong> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="9yM7aT6F7o"> <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="Vh83iC2X7n" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="집전체를 제거한 적층형의 신개념 이차전지를 개발한 ETRI 연구진. 김주영(왼쪽부터) 박사, 이윤호 위촉연구원, 최재철 박사.[ETRI 제공]" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202411/12/ned/20241112085452298dytc.jpg" data-org-width="1280" dmcf-mid="ZTOwURyj0C" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202411/12/ned/20241112085452298dytc.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 집전체를 제거한 적층형의 신개념 이차전지를 개발한 ETRI 연구진. 김주영(왼쪽부터) 박사, 이윤호 위촉연구원, 최재철 박사.[ETRI 제공] </figcaption> </figure> <p dmcf-pid="fl60nhVZ7i" dmcf-ptype="general">[헤럴드경제=구본혁 기자] 국내 연구진이 이차전지의 에너지밀도를 약 20% 향상시킬 수 있는 셀 설계 기술을 개발했다.</p> <p dmcf-pid="4vQUoS41UJ" dmcf-ptype="general">한국전자통신연구원(ETRI)이 집전체를 제거한 새로운 이차전지 셀 설계 방안을 제시했다.</p> <p dmcf-pid="8Txugv8tzd" dmcf-ptype="general">집전체 제거로 이차전지의 무게를 줄이고, 이를 통해 무게 대비 성능인 에너지밀도를 안정적으로 개선, 높이는 방식이다.</p> <p dmcf-pid="6yM7aT6F0e" dmcf-ptype="general">이차전지는 스마트폰, 전기자동차, 무인 항공기 등 일상생활과 산업 전반에서 활용되는, 12대 국가전략기술 중 하나로 손꼽힌다.</p> <p dmcf-pid="Pm9ZMrqypR" dmcf-ptype="general">이차전지의 에너지밀도는 전지가 적용된 기기의 사용 시간과 설치 공간 등에 큰 영향을 미쳐, 이차전지의 성능을 평가하는 중요한 지표 중 하나다.</p> <p dmcf-pid="Qs25RmBWpM" dmcf-ptype="general">이에 따라, 이차전지의 에너지밀도를 개선하기 위해 소재 단위에서의 연구가 활발히 진행되고 있다.</p> <p dmcf-pid="xOV1esbY7x" dmcf-ptype="general">하지만 광물 매장지역의 불균일성, 특정 원소의 희소성, 자원 수급 상황에 따른 가격 변동 등의 요인이 큰 장애물이었다.</p> <div dmcf-pid="yHJbcGMUUQ" dmcf-ptype="general"> <p>이러한 문제 해결을 위해 ETRI 연구진은 소재 의존성을 줄이는 동시에 에너지밀도를 개선하는 방안을 제시했다.</p> </div> <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="WXiKkHRuzP" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="신개념 이차전지 설계가 적용된 시제품. 고분자 바인더(왼쪽부터), 분리막상 도포된 전극, 분리막.[ETRI 제공]" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202411/12/ned/20241112085455640onuj.jpg" data-org-width="1280" dmcf-mid="Ke5szJGkFg" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202411/12/ned/20241112085455640onuj.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 신개념 이차전지 설계가 적용된 시제품. 고분자 바인더(왼쪽부터), 분리막상 도포된 전극, 분리막.[ETRI 제공] </figcaption> </figure> <p dmcf-pid="Ys25RmBWU6" dmcf-ptype="general">이차전지에서 집전체를 완전히 배제하는 새로운 설계 방식을 고안하고 이를 검증한 것이다.</p> <p dmcf-pid="GOV1esbYF8" dmcf-ptype="general">집전체는 이차전지가 충·방전될 때 음극과 양극에서 전기적 반응이 일어날 수 있도록 돕는 역할을 한다.</p> <p dmcf-pid="HIftdOKG74" dmcf-ptype="general">그러나 집전체의 높은 밀도는 전지의 무게를 증가시키는 원인이 되기도 했다.</p> <p dmcf-pid="X0j6O3o9Ff" dmcf-ptype="general">ETRI 연구진은 집전체 없이 분리막 위에 전극을 직접 도포하는 혁신적인 전극 설계 방안을 제시했다.</p> <p dmcf-pid="ZpAPI0g20V" dmcf-ptype="general">또한 친환경적이고 가격경쟁력이 우수한 수계 공정을 적용, 이 설계의 적용 가능성을 한층 더 높였다.</p> <p dmcf-pid="5UcQCpaV32" dmcf-ptype="general">새롭게 제시된 전극 구조는 기존과 달리 전해질이 원활하게 통과할 수 있어, 신규 전극을 다층으로 적층한 새로운 형태의 전지 설계가 가능해졌다.</p> <p dmcf-pid="11oVw5JqU9" dmcf-ptype="general">이를 통해 기존 이차전지 대비 에너지밀도가 약 20% 개선될 수 있음을 확인했다.</p> <p dmcf-pid="ttgfr1iBpK" dmcf-ptype="general">김주영 ETRI 선임연구원은 “이차전지의 에너지밀도 개선에 활용될 수 있는 일종의 전지 플랫폼을 개발하고자 노력한 결과물”이라며 “특히 이번 연구는 ETRI 신진연구자의 지원·발굴을 위한 차세대주역 신진연구사업을 통해 이뤄져 더욱 의미가 있다”고 밝혔다.</p> <p dmcf-pid="FFa4mtnb3b" dmcf-ptype="general">이번 연구성과는 에너지 소재 분야 국제학술지 ‘어드밴스드 에너지 머티리얼즈’에 10월 22일 게재됐다.</p> <p dmcf-pid="39OnYKwMuB" dmcf-ptype="general">nbgkoo@heraldcorp.com</p> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © 헤럴드경제. 무단전재 및 재배포 금지.</p> 관련자료 이전 전인화, 비투비 육성재와 한솥밥…아이윌미디어 전속계약 [공식] 11-12 다음 '티메프 사태 영향'···NHN, 역대 최대 매출에도 적자 전환 11-12 댓글 0 등록된 댓글이 없습니다. 로그인한 회원만 댓글 등록이 가능합니다.
