"이대로면 경쟁력 없다" 차세대발사체 사업, 스페이스X처럼 전면 개편 작성일 02-25 149 목록 <div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <strong class="summary_view" data-translation="true">우주청, 국가우주위에 사업 개선 추진 계획 보고<br>32년까지 재사용 실증 비행시험, 34년까지 기술 완성<br>한화와 사업 조율, 사업 개편 따른 예산 확보 등 과제</strong> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="uaMAEOhLEv"> <p contents-hash="6b3c1fe01b5ed2b49579ddca10d60077d6f12a7f9c5ba0786d242190196037c2" dmcf-pid="7NRcDIloIS" dmcf-ptype="general"> [이데일리 강민구 기자] 정부가 누리호에 이어 2030년대 우리나라 주력 발사체가 될 차세대발사체 개발사업의 전면 개편을 추진한다. 스페이스X 등 해외 발사체 선두 기업들이 재사용발사체를 이용하거나 재사용발사체로 전환을 추진하는 가운데 기존 사업 방식으로는 발사체 경쟁력이 없다고 판단해 오는 2034년께 완전 재사용한 발사체로 전환해 경쟁력을 높이겠다는 것이다.</p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="2ced113a3fec12cafb7ffe2a4f885d45a0e1fea988612b8439e062554a1e4813" dmcf-pid="zcJDmlTNDl" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="누리호 발사 장면.(사진=한국항공우주연구원)" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202502/25/Edaily/20250225164702063sebu.jpg" data-org-width="670" dmcf-mid="UUt9fxe7wT" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202502/25/Edaily/20250225164702063sebu.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 누리호 발사 장면.(사진=한국항공우주연구원) </figcaption> </figure> <div contents-hash="63b71cc9bc924bb6d9002e35e784381387b024c5cb70c4fab7f9d51c10365896" dmcf-pid="qkiwsSyjsh" dmcf-ptype="general"> 우주항공청은 25일 열린 ‘제3회 국가우주위원회’에서 차세대발사체개발사업의 계획 변경을 검토하기 위한 행정절차를 추진하겠다는 내용을 담은 계획안 안건을 검토했다고 밝혔다. </div> <p contents-hash="412a42b49a8f5844f1f0c89046c7bd3200d077b8e31547f0264818c49427a38c" dmcf-pid="BEnrOvWADC" dmcf-ptype="general">차세대발사체개발사업은 지난 2023년부터 시작해 오는 2032년까지 10년간 2조 132억원을 투입해 정부출연연구기관인 한국항공우주연구원과 체계종합기업인 한화에어로스페이스(012450)가 추진하는 사업이다. 누리호(3단형)와 달리 다단연소사이클 엔진을 적용한 2단형 발사체를 개발해 달까지 자력으로 달착륙선을 보내는 것을 목표로 한다.</p> <p contents-hash="fbc15f4f7ebbf80c2c5cca1acbfd32944be734b21e8923e4a62f0f20e98b17f9" dmcf-pid="bDLmITYcDI" dmcf-ptype="general">기존 발사체는 1단부는 100t 이상 엔진 5기, 2단부는 10t 이상 엔진 2기로 구성됐다. 재사용발사체 기반 기술(재점화, 추력조절)이 탑재된 다단연소사이클 엔진을 적용됐다. 그럼에도 우주청은 이 정도 수준으로는 2030년대에 발사체로서 경쟁력이 없다고 분석했다. 이에 발사체 연료부터 부품까지 다시 재검토해 재사용발사체로 전환할 계획이다.</p> <p contents-hash="d20933f389bcf69efdc5f6296b47244a35612802cc430ab6d2750390d5b3c19a" dmcf-pid="KwosCyGkmO" dmcf-ptype="general">윤영빈 우주항공청장은 지난 24일 정부서울청사에서 열린 사전브리핑에서 “차세대발사체는 달착륙선 보내는 사업으로 국가의 큰 미션인데 해외 동향을 봤을때 경제성에서 문제가 있어 논의가 시작됐다”며 “기존 발사체들도 메탄 연료로 전환하는 추세이기 때문에 기존 재사용발사체 연료(케로신)의 전환부터 완전 재사용화를 이루기 위해 사업을 개편할 계획”이라고 설명했다.</p> <p contents-hash="c8c6de61f8c68379790499656f6be15218adf9a71c7e0bac5168df4fa3cd82cb" dmcf-pid="9rgOhWHEIs" dmcf-ptype="general">재사용 발사체는 발사체 업계에서 ‘게임체인저’ 기술로 통할 만큼 중요한 기술이다. 우주청이 사업 개편을 추진하지만 향후 사업변경, 추가 예산 반영 등 과정에서 진통도 예상된다. 또 누리호 기술이전료와 관련해 한화와 항우연의 갈등이 진행중인 만큼 지식재산권 문제도 해결해야 한다.</p> <p contents-hash="3f3923dff79453a0c087b812c0d8e2b9c89dde53e517455724278d2ce4f99bad" dmcf-pid="2maIlYXDEm" dmcf-ptype="general">윤 청장은 “2032년 달착륙과 상용화를 이뤄내려면 저비용 발사체 모습을 가져야 하며 한화도 동의할 것이라고 생각한다”며 “우주청이 중개하는 과정에서 지재권 문제도 조만간 합의에 이를 것으로 예상된다”고 말했다.</p> <p contents-hash="6655e18785b1f51aff4ec07f621569350b5aeb89443e4137cab9ada48a0c2c6c" dmcf-pid="VsNCSGZwOr" dmcf-ptype="general">한편, 우주청은 차세대 발사체 사업의 전면 개편과 별도로 민간기업을 중심으로 재사용 기술을 적용한 소형발사체 개발도 별도로 추진할 계획이다. </p> <p contents-hash="36d961345ca6ff07a55df7f9f1ecafe66e6387ffd00feb408d747ce0aece77a1" dmcf-pid="f5SFpB9HEw" dmcf-ptype="general">우주청 관계자는 “민간주도 우주발사체 경쟁력을 높이려면 민간이 혁신적인 발사체도 내놓을 수 있어야 한다”며 “차세대발사체와는 별도로 오는 5월께 사업 참여 기업을 선정할 계획”이라고 밝혔다.</p> <p contents-hash="64002dc1a356e69dbed6241e9d61fd6ee8a3ae8d1b5b12859ffb246588906cd1" dmcf-pid="41v3Ub2XED" dmcf-ptype="general">강민구 (science1@edaily.co.kr) </p> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © 이데일리. 무단전재 및 재배포 금지.</p> 관련자료 이전 박나래 "수위 조절 해준 오빠"..12년 전 각별한 인연 언급 [내편하자4] 02-25 다음 중앙대 이정훈 교수 "가상자산화된 게임 아이템에 대해 예외적인 법적 판단 필요" 02-25 댓글 0 등록된 댓글이 없습니다. 로그인한 회원만 댓글 등록이 가능합니다.
