카카오 경영 관여 안해...'티머니모빌리티' 출범, 공공 인프라 강화 작성일 04-01 131 목록 <div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <strong class="summary_view" data-translation="true">티머니, 물적분할 신설법인 티머니모빌리티 설립<br>'티머니GO' 버스·택시·SRT 등 통합 서비스 강화<br>카카오모빌리티 지분 19.99%…"경영 참여 아냐"<br>대중교통 활성화·취약층 지원 등 공공성 협력키로</strong> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="4vrRwctsm1"> <p contents-hash="20fc2676d6f8b646af6ef5d985a7e351f9f1194377765814a383172b2984ca96" dmcf-pid="8TmerkFOw5" dmcf-ptype="general"> [이데일리 김범준 기자] 티머니가 모빌리티사업부를 물적 분할해 신설 법인 ‘티머니모빌리티(Tmoney Mobility)를 설립했다. ‘공공성’을 전면에 내세운 이 회사에 모빌리티 1위 기업인 카카오모빌리티가 재무적 투자자(FI)로 참여하면서 관심이 쏠린다.</p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="58e6e7490344242bae8ae0b50d950e101eb45bf0e7544a8472da026e629397c5" dmcf-pid="6raVgiyjOZ" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="조동욱 티머니모빌리티 대표이사.(사진=티머니)" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202504/01/Edaily/20250401163049410xmsf.jpg" data-org-width="572" dmcf-mid="Vf8C35MUsF" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202504/01/Edaily/20250401163049410xmsf.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 조동욱 티머니모빌리티 대표이사.(사진=티머니) </figcaption> </figure> <div contents-hash="76c0295b0a24fedf1c50fcac4dbbeb50ede864322f64c3d47e6294156a6df5e1" dmcf-pid="PmNfanWAEX" dmcf-ptype="general"> 티머니는 ‘생활밀착형 모빌리티 핀테크·플랫폼 기업’을 표방하는 티머니모빌리티가 새롭게 출범했다고 1일 밝혔다. 초대 대표는 조동욱 티머니 모빌리티사업부장 전무가 맡았다. 조 대표는 “공공성을 추구하는 혁신적인 서비스로 ‘모두를 위한 모빌리티 생태계’를 만들어 나가겠다”고 취임 일성을 밝혔다. </div> <p contents-hash="9bb02592b0c9102eebf818fff71cf9cf43905abe4ebd8a936fe7a613c5323194" dmcf-pid="Qsj4NLYcwH" dmcf-ptype="general">티머니모빌리티는 대중교통 중심의 통합 이동·결제 서비스 활성화로 경쟁력과 공공성을 강화해 새로운 모빌리티 혁신 모델을 구축한다는 구상이다. 아울러 지방자치단체 및 운수업계와 동반 성장을 본격화하고, 전략적 제휴 및 투자 유치를 통해 새로운 성장 모멘텀을 확보해 나갈 방침이다.</p> <p contents-hash="8554eed30260a5ac68e3839d5396479e1d937a724774fad84c85de86bef99121" dmcf-pid="xOA8joGksG" dmcf-ptype="general">특히 티머니가 운영하던 대중교통 플랫폼 ‘티머니고(GO)’ 애플리케이션 중심으로 통합 모빌리티 서비스와 부가가치사통신망(VAN) 및 전자결제대행(PG) 정산 업무를 강화하겠다는 계획이다. 1200만명의 누적 회원을 확보하고 있는 티머니GO는 현재 △고속·시외버스 예매 △SRT 예매 △‘온다택시’ 호출 및 결제 △따릉이·타슈 등 공공 대여 자전거 △킥보드 대여 등 서비스를 제공하고 있다.</p> <p contents-hash="ba0fc8c8844d771002e40cd5194fe11277dd30c8f201f97515e853aeb19d089f" dmcf-pid="y2Ulpte7EY" dmcf-ptype="general">이를 위해 티머니모빌리티는 △교통 및 디지털 약자를 위한 사업 활성화 △지역 맞춤형 통합이동 서비스(MaaS) 사업 활성화 △지자체 협업 및 운수업계 상생 등을 중점 추진한다. 환경·사회·지배구조(ESG) 경영에도 힘쓰며 사회적 책임을 다하는 기업으로 사회에 공헌할 예정이다. 모회사인 티머니는 기존 선불카드, 통합 정산, 제휴 사업 등에 집중한다.</p> <p contents-hash="f176ed64409d0d122dd9b8f6c4a5cf694747e402646dcec6fcea486c9c67b773" dmcf-pid="WVuSUFdzEW" dmcf-ptype="general">이 밖에도 티머니모빌리티는 공공 교통 및 공익 서비스 인프라 고도화와 신규 서비스 발굴을 위해 카카오모빌리티와 전략적 협력을 전개할 예정이다. 카카오모빌리티는 티머니모빌리티 지분 20%에서 1주 적은 19.99%로 투자를 확정했다. 외부 지분율을 20% 이내로 둔 것은 공공 플랫폼 성격을 고려한 결정이다. 나머지는 다른 투자자가 없을 경우 티머니가 모두(80.01%) 확보한다.</p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="15e49f4865dae13e91589609571c2968668146bf45299cd6e7ea11bf88a5fee5" dmcf-pid="YZSglOzTIy" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="카카오모빌리티 가맹택시 ‘카카오T 블루’ 모습.(사진=연합뉴스)" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202504/01/Edaily/20250401163050741vmyn.jpg" data-org-width="572" dmcf-mid="fjVZ2Bj4st" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202504/01/Edaily/20250401163050741vmyn.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 카카오모빌리티 가맹택시 ‘카카오T 블루’ 모습.(사진=연합뉴스) </figcaption> </figure> <div contents-hash="e9b7d45becd05f9ea182bc9cf8bb4faca16e2c36997968319a9e00ac8d3cfce2" dmcf-pid="G5vaSIqyrT" dmcf-ptype="general"> 카카오모빌리티가 자금을 태우긴 했지만, 티머니모빌리티의 운영에 직접 개입하거나 당장 양사 간 서비스와 자원을 결합하는 방향은 아닌 것으로 알려졌다. 합작법인이나 경영권 참여가 아니어서 향후 구체적인 사업 추진과 결정과 운영은 모두 티머니모빌리티가 주도한다. </div> <p contents-hash="254b9cd56c574810b07ab68d56171c29cc03643b5280560e69b1ccdf406b0b89" dmcf-pid="H1TNvCBWEv" dmcf-ptype="general">카카오모빌리티는 국내 모빌리티 서비스 개선과 경쟁력 강화를 통한 생태계 확장 등 공공성에 한정해 적극 협력한다는 방침이다. 대중교통과 공공 인프라 강화를 위해 필요한 사안에 협력하고, 투자 목적의 연장선상에서 티머니모빌리티가 추진하는 공익적 사업에 힘을 보탤 계획이다.</p> <p contents-hash="398d6002d278c911a8dcdf869a8515c72c6debf9622015209be82983b21a4395" dmcf-pid="XtyjThbYmS" dmcf-ptype="general">티머니모빌리티 관계자는 “대중교통 활성화와 교통 약자의 이동 편의성 증진 등 서비스 고도화를 위한 공익적인 지원을 기대하고 있다”면서 “다양한 협력을 통해 새롭고 핵심적인 모빌리티 서비스를 발굴해 갈 것”이라고 말했다.</p> <p contents-hash="2df65c009a7ebe8d1b1a384164348d4b3994de3a81d9f7d0ad155e14ee95b33d" dmcf-pid="ZFWAylKGEl" dmcf-ptype="general">티머니는 서울시가 최대 주주(지분 36.16%), LG CNS가 2대 주주(32.91%)로 있는 비상장 주식회사다. 2003년 10월 설립해 서울시 교통카드·환승 시스템을 구축해 왔다. 전국 대부분 지역에서 고속·시외·시내버스와 지하철 및 택시 등 교통 결제 및 예매 서비스를 하고 있다. 연결 재무제표 기준 2023년 매출액은 2996억원, 영업이익 184억원, 당기순이익 331억원을 기록했다.</p> <p contents-hash="04b021ebc3be1aceea8a1ebcf34e865a814d51405ef0ce09642d625abc07e130" dmcf-pid="5lDxEj5rmh" dmcf-ptype="general">김범준 (yolo@edaily.co.kr) </p> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © 이데일리. 무단전재 및 재배포 금지.</p> 관련자료 이전 립부 탄 인텔 CEO, 비전 2025서 '고객·기술인력 중심 주의' 천명 04-01 다음 美 무역장벽서 지적 망 사용료, 韓 영향은…"국내·외 사업자 동일규제면 우려 해소될 것" 04-01 댓글 0 등록된 댓글이 없습니다. 로그인한 회원만 댓글 등록이 가능합니다.
