[위성으로 본 경제] 비용 부담 커진 사우디 미래 도시 ‘네옴시티’ 우주에서도 확인된 속도 조절 작성일 04-03 140 목록 <div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <strong class="summary_view" data-translation="true">조선비즈-나라스페이스 공동기획<br>더 라인 중심부·풍력발전단지 활동 감지<br>건설비 폭등·석유값 하락 재원 부족<br>동시다발 공사 없고 일부 구역만 공사<br>삼성물산·현대건설 “2025년 완공 목표”</strong> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="QqWb7CBWA9"> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="985f30c3aac89d5af3df280f62d2ba4e2d6e9a3874f2678727e3ae57317a33a7" dmcf-pid="xBYKzhbYkK" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="유럽우주국(ESA)이 운영하는 지구관측위성인 센티널-2 위성이 2022년부터 2025년까지 인간의 눈이 인식하는 것과 같은 RGB(빨간색·녹색·파란색) 센서로 촬영한 영상을 분석한 결과 더 라인의 중심부에서 건설이 집중적으로 진행되고 있는 모습이 확인됐다. /ESA, 나라스페이스" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202504/03/chosunbiz/20250403050040805jogb.gif" data-org-width="1000" dmcf-mid="90yb7CBWAQ" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://t1.daumcdn.net/news/202504/03/chosunbiz/20250403050040805jogb.gif" width="1000"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 유럽우주국(ESA)이 운영하는 지구관측위성인 센티널-2 위성이 2022년부터 2025년까지 인간의 눈이 인식하는 것과 같은 RGB(빨간색·녹색·파란색) 센서로 촬영한 영상을 분석한 결과 더 라인의 중심부에서 건설이 집중적으로 진행되고 있는 모습이 확인됐다. /ESA, 나라스페이스 </figcaption> </figure> <p contents-hash="b105f7c3361350385f6cd05e11fb6d109c2c8507cf815f44300a69cb17bb583e" dmcf-pid="ywRmE4rRNb" dmcf-ptype="general">사우디아라비아가 사막 한가운데 야심 차게 건설 중인 미래형 스마트시티인 네옴시티가 위기에 직면했다. 주요 재원인 석유 가격이 하락하면서 자금 압박을 겪고 있는 가운데 건설비가 천정부지로 오르고 있다는 경고가 나왔다. 오는 2029년 개최되는 제10회 동계 아시안게임을 비롯한 국제 경기까지 유치했지만 한때 속도감 있게 진행되던 네옴시티가 원래 규모보다 축소될 것이란 전망은 현실이 되고 있다. 최근 인공위성이 네옴시티 건설 지역을 촬영한 영상을 분석한 결과 국내 건설사가 맡은 구간을 포함해 일부 구간에선 여전히 공사가 이뤄지고 있는 것으로 나타났다. 하지만 2024년보다 공사에 활력이 떨어진 징후가 곳곳에서 포착됐다.</p> <p contents-hash="9cd4648567e32f9c8d8df43849aba283d2baef57dc5a03a4f89373441da81b9e" dmcf-pid="WresD8mejB" dmcf-ptype="general">인공위성 서비스 회사 나라스페이스는 2일 미국해양대기청(NOAA)과 유럽우주국(ESA)이 운영하는 위성 영상을 이용해 네옴시티 건설 현황과 국내 기업들이 맡은 공사 구간의 현황을 분석한 결과를 공개했다.</p> <p contents-hash="6f3cfff50f631fd06806d5e49626567e107d80feeeadd0e2ad7766f21c7c3f3a" dmcf-pid="Y7TqUOzTaq" dmcf-ptype="general"><strong>2023년보다 뜸한 공사 활동</strong></p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="387f174906c1883fcccce12b16f3c0e1a17e996fbc240a46a7e6581f28a5e184" dmcf-pid="GzyBuIqyAz" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="네옴(NEOM) 프로젝트의 핵심 구역인 더 라인(The Line)은 높이 500m, 길이 170㎞의 대규모 친환경 수직 도시를 건설하는 사업이다. /네옴 컴퍼니" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202504/03/chosunbiz/20250403050043592ycuh.jpg" data-org-width="1920" dmcf-mid="2XLAgBj4cP" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202504/03/chosunbiz/20250403050043592ycuh.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 네옴(NEOM) 프로젝트의 핵심 구역인 더 라인(The Line)은 높이 500m, 길이 170㎞의 대규모 친환경 수직 도시를 건설하는 사업이다. /네옴 컴퍼니 </figcaption> </figure> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="ead4ff3e50e6426d9079c040e2b9cbaf56a9ecc65737fcdac72767fc56369e82" dmcf-pid="HqWb7CBWN7" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="미래 스마트도시 '더 라인'의 건설 구역은 풍력 발전소, 지하터널 입구, 우측 개발 지역 등 세 가지 구역으로 나뉜다. /ESA, 나라스페이스" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202504/03/chosunbiz/20250403050045444yxto.png" data-org-width="1880" dmcf-mid="VLSGTLYck6" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202504/03/chosunbiz/20250403050045444yxto.png" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 미래 스마트도시 '더 라인'의 건설 구역은 풍력 발전소, 지하터널 입구, 우측 개발 지역 등 세 가지 구역으로 나뉜다. /ESA, 나라스페이스 </figcaption> </figure> <p contents-hash="93fe05a51052f215c937e909c94d1c95b4a2d289d7c64249aa971c9efb00e255" dmcf-pid="XBYKzhbYku" dmcf-ptype="general">네옴시티는 사우디의 실권자이자 세계적 부호인 무함마드 빈 살만 사우디 왕세자가 2017년 발표한 탈(脫)탄소 국가 발전 계획 ‘비전 2030′의 핵심 사업이다. 사우디 북서부 홍해 인근 사막과 산악지역에 서울 넓이의 44배에 해당하는 2만6500㎢ 규모의 친환경 지능형 도시와 첨단산업단지, 산악 관광단지를 조성하는 것이 주요 내용이다. 높이 500m, 길이 170㎞의 대규모 친환경 수직 도시 ‘더 라인(The Line)’을 중심으로 호화 리조트인 ‘신달라(Sindalah)’, 최첨단 산업지구 ‘옥사곤(Oxagon)’, 초대형 산악 관광지 ‘트로제나(Trojena)’가 건설되고 있다. 한국은 삼성물산과 현대건설 주도로 네옴시티 건설 프로젝트에 참여하고 있다. 두 회사가 처음 참여 의사를 밝혔을 때만 해도 주가는 상승세를 보였다.</p> <p contents-hash="c3f46ac90897a41c79babcab0bf07e9f577c4074ed159709de49cee57bd07f57" dmcf-pid="ZbG9qlKGkU" dmcf-ptype="general">하지만 이 사업은 최근 위기 신호가 곳곳에서 감지되고 있다. 자금 위기설에 이어 건설 프로젝트 책임자가 돌연 교체됐다. 비위 전력을 가진 전문가들이 기용되면서 잡음이 끊이지 않는 ‘복마전’이 됐다는 지적을 받고 있다. 지난해 4월 블룸버그통신이 네옴 프로젝트의 예산이 대폭 줄었다고 전하면서 사업 성공에 의구심이 커지고 있다.</p> <p contents-hash="05b3642f26365d8e672a04ab6410df8877ab28d527894745fe41587a23d1cc9e" dmcf-pid="5KH2BS9Hcp" dmcf-ptype="general">유럽우주국(ESA)이 운영하는 지구관측위성인 센티널-2 위성이 2022년부터 2025년까지 인간의 눈이 인식하는 것과 같은 RGB(빨간색·녹색·파란색) 센서로 촬영한 영상을 분석한 결과 더 라인의 중심부에서 건설이 집중적으로 진행되고 있는 모습이 확인됐다. 이 위성에는 해상도 10~60m 광학 카메라가 달려 있는데 가시광선, 근적외선, 단파 적외선 스펙트럼 같은 다양한 빛을 탐지한다.</p> <p contents-hash="66e832c5f78b007bc950e316bdf3f94d6f5bd7a26fa20acd6377ae76c56a8a03" dmcf-pid="19XVbv2Xc0" dmcf-ptype="general">현재 더 라인의 중심부에서는 첫 번째 지구인 ‘히든 마리나’가 건설 중이다. 네옴의 최고개발책임자인 데니스 히키는 지난 2월 사우디 리야드에서 열린 행사에서 히든 마리나를 미래지향적인 500m 높이의 거울 구조물로 구상하고 있다고 밝혔다. 선착장을 2.4㎞ 길이로 조성하고 이곳에 약 20만명이 거주할 호텔, 상점, 학교, 주거 시설을 건설할 계획이라고 설명했다.</p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="a23f116391199d7206d195d41554c6b36d67579847cd12bf214b7dadb3de2c74" dmcf-pid="t2ZfKTVZN3" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="미국립해양대기청(NOAA)이 운영하는 기상 위성인 수오미 국가 극궤도 파트너십(Suomi NPP) 위성이 제공하는 데이터를 분석한 결과 2023년 3월부터 2024년 3월까지 야간 빛 세기가 전반적으로 증가한 것으로 나타났다. 이는 지난해 상반기까지는 건설 활동이 비교적 활발하게 이뤄졌다는 의미이다. /NOAA, 나라스페이스" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202504/03/chosunbiz/20250403050048675yhyn.gif" data-org-width="1880" dmcf-mid="fOawcVDxa8" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://t1.daumcdn.net/news/202504/03/chosunbiz/20250403050048675yhyn.gif" width="1880"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 미국립해양대기청(NOAA)이 운영하는 기상 위성인 수오미 국가 극궤도 파트너십(Suomi NPP) 위성이 제공하는 데이터를 분석한 결과 2023년 3월부터 2024년 3월까지 야간 빛 세기가 전반적으로 증가한 것으로 나타났다. 이는 지난해 상반기까지는 건설 활동이 비교적 활발하게 이뤄졌다는 의미이다. /NOAA, 나라스페이스 </figcaption> </figure> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="af63265966cf44afcd1243807ec0221ae832f2c32417d1df53e55cdcd65896e3" dmcf-pid="FV549yf5NF" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="2023년 3월부터 2024년 5월까지 프랑스 국립우주연구센터(CNES)의 플레이아데스 위성을 이용해 지하 터널 입구에서 건설자재들이 운반되는 모습을 확인했다. 지난해 11월에는 건설자재가 일부 줄어든 모습이 확인됐지만 여러 대 차량이 주차된 모습으로 보아 공사는 계속해서 이뤄지고 있는 것으로 나타났다. /CNES, 나라스페이스" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202504/03/chosunbiz/20250403050053101dkvp.gif" data-org-width="1800" dmcf-mid="4iNVbv2XA4" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://t1.daumcdn.net/news/202504/03/chosunbiz/20250403050053101dkvp.gif" width="1800"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 2023년 3월부터 2024년 5월까지 프랑스 국립우주연구센터(CNES)의 플레이아데스 위성을 이용해 지하 터널 입구에서 건설자재들이 운반되는 모습을 확인했다. 지난해 11월에는 건설자재가 일부 줄어든 모습이 확인됐지만 여러 대 차량이 주차된 모습으로 보아 공사는 계속해서 이뤄지고 있는 것으로 나타났다. /CNES, 나라스페이스 </figcaption> </figure> <p contents-hash="3b59b981c38af1a6586166e071f677800bd117373a74604d41ea9a789421b185" dmcf-pid="3f182W41ct" dmcf-ptype="general">분석팀은 건설 진척 상황을 관찰하기 위해 2011년부터 미국립해양대기청(NOAA)이 운영하는 기상 위성인 수오미 국가 극궤도 파트너십(Suomi NPP) 위성이 제공하는 야간 빛 세기 데이터를 분석했다. 밤에 건물이나 차량에서 나온 불빛의 세기는 산업과 경제 활동이 얼마나 활발한지 보는 정보로 사용된다. 밤에 빛 세기가 밝을수록 경제 활동이 활발하다고 해석된다. 분석팀은 이런 방식으로 더 라인의 주요 구간에서 진행되는 공사가 얼마나 활발하게 진행되는지 해석할 수 있다고 말했다.</p> <p contents-hash="41f6bbd32e1e99e399804f52ce841cc1ff79376757a7c68bc32f034844e98ec6" dmcf-pid="04t6VY8tg1" dmcf-ptype="general">수오미NPP위성이 2023년 3월부터 2024년 3월까지 야간 빛 세기는 전반적으로 증가한 것으로 나타났다. 이는 지난해 상반기까지는 건설 활동이 비교적 활발하게 이뤄졌다는 의미이다.</p> <p contents-hash="871ef4075efa1c5f194e0c3d72b655fd3e00fb10eeaa08bdfaca91d70d823d30" dmcf-pid="p8FPfG6Fa5" dmcf-ptype="general">지난해 3월부터 같은 해 9월까지 중심부와 더 라인의 지하 터널 입구의 빛 세기도 증가한 것으로 나타났다. 국내 건설사인 삼성물산과 현대건설은 더 라인 지하를 관통하는 고속·화물열차 운행용 지하 터널 170㎞ 구간 중 산악 지형을 포함한 고난도 구간 12.5㎞의 공사를 진행하고 있다.</p> <p contents-hash="a56fea89bacba7b4b78e0b2d7385c17480b6137d64a21f573e19229667464abc" dmcf-pid="UzyBuIqykZ" dmcf-ptype="general">하지만 같은 해 9월 더 라인의 동쪽 구역에서 야간 빛 세기는 지하 터널 입구에 비해 감소한 모습이 확인됐다. 반면 한국 기업들이 진행하는 건설 현장의 입구인 지하 터널은 야간 빛 세기가 그대로 유지되는 것으로 나타났다. 국내 수주 기업이 건설은 순항하고 있는 것으로 보인다.</p> <p contents-hash="982e2570784cd13a3d38fc1a5e23c9fff61f0427e80aebdfdd4285464132852d" dmcf-pid="uqWb7CBWNX" dmcf-ptype="general">2023년 3월부터 2024년 5월까지 프랑스 국립우주연구센터(CNES)의 플레이아데스 위성이 촬영한 영상에서는 지하 터널 입구에서 건설자재들이 운반되는 모습을 확인했다. 지난해 11월에는 건설자재가 일부 줄어든 모습이 확인됐지만 여러 대 차량이 주차된 모습으로 보아 공사는 계속해서 이뤄지고 있는 것으로 나타났다. 이 지역은 지난해 10월 현대자동차그룹 정의선 회장과 삼성의 이재용 회장이 방문한 곳으로 건설 현장 중 유일하게 공개된 장소이다. 삼성물산 관계자는 “한국 기업들이 맡은 구간은 대부분 지하에서 공사가 이뤄지고 있다”며 “중간에 속도 조절이 있었을 수도 있지만 현재 거의 마무리 단계에 접어든 것으로 알고 있다”고 말했다.</p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="bf3cdd152f86893eca2ae47e02dbc8dcf8705bd8df861320b40f89d422e524c8" dmcf-pid="7BYKzhbYjH" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="정의선 현대차그룹 회장이 지난 2023년 10월 23일(현지 시각) 사우디 서북부 타북주에 조성 중인 네옴시티(NEOM CITY)의 주거공간인 ‘더 라인’ 구역 내 현대건설 지하터널 건설 현장을 찾아 공사 현황을 점검하고 있다. /현대자동차그룹" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202504/03/chosunbiz/20250403050054858atmz.jpg" data-org-width="3618" dmcf-mid="82LfKTVZkf" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202504/03/chosunbiz/20250403050054858atmz.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 정의선 현대차그룹 회장이 지난 2023년 10월 23일(현지 시각) 사우디 서북부 타북주에 조성 중인 네옴시티(NEOM CITY)의 주거공간인 ‘더 라인’ 구역 내 현대건설 지하터널 건설 현장을 찾아 공사 현황을 점검하고 있다. /현대자동차그룹 </figcaption> </figure> <p contents-hash="d6f5c542e661d3f4f246df3e344158fd43bbbf8cb796481e2f1696cf9baebcbf" dmcf-pid="zbG9qlKGgG" dmcf-ptype="general"><strong>규모 축소 논란 속 마리나·풍력발전 건설 활발</strong></p> <p contents-hash="c0a892e0a05699ffca19fa98183dbf9fe347f70afc0ce024d2f9248daaeb221d" dmcf-pid="qKH2BS9HgY" dmcf-ptype="general">이번 분석에선 더 라인 인근의 풍력 발전소, 동쪽 개발 지역의 공사 현황도 살펴봤다. 센티널-2 위성이 찍은 영상의 북서쪽에는 약 172개의 풍력발전기를 설치한 모습과 함께 풍력 발전 플랜트로 추정되는 구조물이 곳곳에서 눈에 띈다. 더 라인 건설 현장 주변으로 건설 노동자 숙소인 네옴 커뮤니티가 들어선 모습도 확인됐다. 예산이 삭감된 상황에서도 메인 프로젝트의 ‘더 라인’ 건설에 힘쓰고 있는 것으로 추정된다.</p> <p contents-hash="ec2c855087364de77303e958a5bb99b070d50ea19021799fa86122a08d5d999f" dmcf-pid="B9XVbv2XkW" dmcf-ptype="general">실제로 네옴시티 위기론이 제기된 이후에도 풍력발전소 부근과 네옴 커뮤니티 지역에선 최근 1년 반 동안 야간 빛 세기가 점차 증가한 것으로 나타났다. 해당 지역에서 건설을 진행하고 있다는 의미다. 반면 지난해 9월 이후 더 라인의 우측, 동쪽 개발 지역에선 야간 빛 세기가 현저히 감소했다. RGB 영상으로 살펴봤을 때도 이 지역에선 뚜렷한 변화가 나타나지 않았다. 분석팀은 “더 라인이 풍력 발전소와 히든 마리나가 들어선 지역을 중심으로 건설이 진행되고 있는 것으로 보인다”고 밝혔다.</p> <p contents-hash="a6166164674b22f42364d879cc72838f665b8cf6615321dd3ca45e35d9b9da41" dmcf-pid="b2ZfKTVZky" dmcf-ptype="general">네옴시티는 2030년까지 1차 완공, 2039년까지 최종 완공을 목표로 하고 있다. 친환경 에너지인 수소·태양광으로 가동되기 때문에 도로나 자동차가 없다. 시민들은 초고속 열차와 에어택시로 목적지까지 이동한다. 로봇 가사도우미의 도움을 받으며 구역별로 제어되는 기후 덕에 사시사철 쾌적한 환경을 제공한다. 무함마드 왕세자는 지난 2022년 더 라인을 공개하는 자리에서 이곳에 살 주민이 2030년 100만명, 2045년에는 900만명까지 늘어날 것이라고 밝혔다.</p> <p contents-hash="98ead727c415291841172535af81f13bd784acee9cfc9cd94de33d08c32b3196" dmcf-pid="KV549yf5AT" dmcf-ptype="general">하지만 계획은 예정보다 지연되고 규모도 축소되고 있다. 영국의 BBC는 네옴 관계자의 말을 빌려 ‘네옴’ 건설 프로젝트가 계획보다 축소될 것으로 보인다고 전했다. 블룸버그 통신도 지난해 4월 사우디 당국자들이 170㎞에 이르는 더 라인 전체 구간 중 2030년까지 완공될 수 있는 부분이 2.4㎞에 그칠 것으로 본다고 전했다.</p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="b67e4b558fc201b2954edb4207b41e4d64d6a749bcd973d5e2ae808ffeba20ee" dmcf-pid="9f182W41gv" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="네옴시티 위기론이 확산하고 있는 가운데 풍력발전소 부근과 네옴 커뮤니티 지역에선 최근 1년 반 동안 야간 빛 세기가 점차 증가한 것으로 나타났다. /NOAA, 나라스페이스" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202504/03/chosunbiz/20250403050056485thjs.gif" data-org-width="750" dmcf-mid="6U6UFwphAV" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://t1.daumcdn.net/news/202504/03/chosunbiz/20250403050056485thjs.gif" width="750"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 네옴시티 위기론이 확산하고 있는 가운데 풍력발전소 부근과 네옴 커뮤니티 지역에선 최근 1년 반 동안 야간 빛 세기가 점차 증가한 것으로 나타났다. /NOAA, 나라스페이스 </figcaption> </figure> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="a37ee81eb787386c1f3176bcc28dff12964aa5a85d0bbf0defd5cb2eaae5408b" dmcf-pid="24t6VY8taS" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="지난해 9월 이후 더 라인의 우측, 동쪽 개발 지역에선 야간 빛 세기가 현저히 감소했다. RGB 영상으로 살펴봤을 때도 이 지역에선 뚜렷한 변화가 나타나지 않았다. 분석팀은 “더 라인이 풍력 발전소와 히든 마리나가 들어선 지역을 중심으로 건설이 진행되고 있는 것으로 보인다”고 밝혔다. /ESA, 나라스페이스" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202504/03/chosunbiz/20250403050101047jbyk.gif" data-org-width="1800" dmcf-mid="PKaThdvaN2" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://t1.daumcdn.net/news/202504/03/chosunbiz/20250403050101047jbyk.gif" width="1800"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 지난해 9월 이후 더 라인의 우측, 동쪽 개발 지역에선 야간 빛 세기가 현저히 감소했다. RGB 영상으로 살펴봤을 때도 이 지역에선 뚜렷한 변화가 나타나지 않았다. 분석팀은 “더 라인이 풍력 발전소와 히든 마리나가 들어선 지역을 중심으로 건설이 진행되고 있는 것으로 보인다”고 밝혔다. /ESA, 나라스페이스 </figcaption> </figure> <p contents-hash="ca82a4be677e05cd83b01fd4c67d118020a7eca538ef585c736ea6689d288c88" dmcf-pid="V8FPfG6Fol" dmcf-ptype="general">사우디 정부는 네옴 프로젝트 재정의 상당 부분을 석유에 의존하고 있다. 하지만 최근 수년간 국제유가가 지속적으로 떨어지면서 자금난을 겪고 있다. 사업비도 뛰어 올랐다. 사우디 정부는 네옴 프로젝트 발표 당시 사업비를 5000억달러(약 685조원)로 추산했다. 최근 월스트리트저널(WSJ)이 감사보고서를 입수해 분석한 결과 2080년까지 8조8000억달러가 투입될 것으로 전망된다. 2035년까지 1단계를 완료하는 데 필요한 자본 지출만 3700억달러에 이르는 것으로 나타났다. 사우디 당국도 목표를 낮췄다. 사업 지연으로 2030년까지 100만명을 입주시키겠다는 목표를 30만명으로 내려 잡았다고 외신들은 전했다.</p> <p contents-hash="c39754d2c1ab248d28cfbcef1e19067efe32f7c955732cb697e1f72a96d3f1b0" dmcf-pid="f63Q4HP3kh" dmcf-ptype="general">사우디 정부는 지난 2월 더 라인의 핵심 거점 역할을 하며, 고밀도 수직 도시 모델인 히든 마리나의 구체적 건설 계획을 공개하며 외부의 우려에 대해 대응하고 있다. 하지만 네옴시티 공사 진척 상황에 대한 정보는 여전히 철저히 비밀에 부치고 있다. 네옴시티 건설 사업이 주춤거리면서 초반 기대와 달리 1단계 사업 이후 국내 기업들의 사업 참여도 뜸한 상태이다. 현재까지 국내 건설사가 수주한 총 공사비는 1조3000억원에 머물고 있다. 현대건설 관계자는 “국내 기업들은 고난도 산악 지형 공사를 진행하고 있으며 현재 터널 공사는 거의 끝나가고 있다”며 “현장에선 지금도 공사가 진행되고 있으며 올해 완공을 목표로 하고 있다”고 말했다.</p> <p contents-hash="204a37573a89a9719bf07cad869be61072b145d3a556c11d8cd6db5651ba5df1" dmcf-pid="4P0x8XQ0aC" dmcf-ptype="general">참고 자료</p> <p contents-hash="b88f97ca1e4681a83bccab30f1adbdb8a5354c7b4c205090536c857523bfda5f" dmcf-pid="8P0x8XQ0kI" dmcf-ptype="general">나라스페이스 어스페이퍼, <span>https://ep.naraspace.com/</span></p> <p contents-hash="e5cf8603ed8e65711ac37198357307047514e741bc746a7011b1db67ce243bce" dmcf-pid="6QpM6ZxpcO" dmcf-ptype="general"><strong>저비용 우주발사체와 소형위성 기술이 발전하면서 지구에서 일어나는 일들을 실시간 지켜보는 시대가 왔다. 위성은 이제 국방은 물론 재해와 재난 감시, 손해 사정, 산업 동향 분석까지 다양한 영역에서 활용되고 있다. 조선비즈는 우주경제 시대를 맞아 국내 위성 서비스 기업 나라스페이스와 인공위성 영상 데이터를 국방과 산업, 경제, 사회, 국제 분야 보도에 접목해 분석하는 ‘위성으로 본 세상’과 ‘위성으로 보는 경제’라는 스페이스 저널리즘 시리즈를 연재한다.</strong></p> <p contents-hash="676c533dcee30aa400516cffe586a3554e10d126bead01d46df4cc7f4b6e73fe" dmcf-pid="PxURP5MUgs" dmcf-ptype="general">- Copyright ⓒ 조선비즈 & Chosun.com -</p> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © 조선비즈. 무단전재 및 재배포 금지.</p> 관련자료 이전 쌀보다 작은 심장박동기…주사로 주입 04-03 다음 259조 가치의 숲을 더 푸르게… ‘3월 중순 식목일’ 주장도 자란다 04-03 댓글 0 등록된 댓글이 없습니다. 로그인한 회원만 댓글 등록이 가능합니다.
