전기차·AI 이어 휴머노이드 로봇 격돌…미·중 기술패권 전선 확대 작성일 04-03 140 목록 <div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <strong class="summary_view" data-translation="true">"中, 휴머노이드 로봇도 추월" 분석 잇따라…美 위기감<br>유니트리 실전배치 vs 엔비디아 '연합' 테슬라 '연내상용화'</strong> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="yRVHmQIiHa"> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="8d511fff32eb2f67671eadf9bdc91fa8b1ec93d98b24638cc54df886e4224370" dmcf-pid="WefXsxCnGg" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="CES 2025 중국 유니트리 부스에서 휴머노이드 로봇 G1이 관람객과 악수하고 있다. 2025.1.8/뉴스1 ⓒ News1 신웅수 기자" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202504/03/NEWS1/20250403080009332nwro.jpg" data-org-width="1400" dmcf-mid="ZkGYA2EQ51" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202504/03/NEWS1/20250403080009332nwro.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> CES 2025 중국 유니트리 부스에서 휴머노이드 로봇 G1이 관람객과 악수하고 있다. 2025.1.8/뉴스1 ⓒ News1 신웅수 기자 </figcaption> </figure> <p contents-hash="266a15166bacc230ad338836a623f587a08930d0c6ad77ffc7ee5d9c6690b408" dmcf-pid="Yd4ZOMhL1o" dmcf-ptype="general">(서울=뉴스1) 김민석 기자 = 미·중 기술패권 전선이 전기차·인공지능(AI)에 이어 로봇 분야로 확대되는 양상이다. 최근 중국이 휴머노이드 로봇 개발 경쟁서 미국을 앞지르고 있다는 분석이 잇따르면서 전기차 시장 전철을 밟는 게 아니냐는 위기감도 커지고 있다.</p> <p contents-hash="8238a683b49bc66256ef2bfa0b3b7758882cccfc674b6f78edd02aec4824a4fc" dmcf-pid="GJ85IRloYL" dmcf-ptype="general">3일 글로벌 투자은행 모건스탠리에 따르면 최근 5년 중국에서 '휴머노이드'라는 단어를 포함하는 특허 출원은 총 5688건으로 미국(1483건)보다 약 4배 많았다. 중국에 등록된 로봇 업체 수는 45만 1700개에 달했다. 이는 2020년 대비 3배 늘어난 수치다.</p> <p contents-hash="918ffe313f75c65765b84ccaeb20c3106e2bd600751eff233596b44f721c5d76" dmcf-pid="HnPthdvaYn" dmcf-ptype="general">중국 정부는 1조 위안(약 202조 원) 규모 '국가벤처펀드 AI 투자'를 우선순위로 지정했다.</p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="ee6dbe152acfbc8b689ab838eee6ec3ba74d08dfbec7a7c48eb1d22d9a1dc797" dmcf-pid="XLQFlJTNGi" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="중국 유니트리 휴머노이드 로봇 모델(유니트리 로보틱스 제공)" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202504/03/NEWS1/20250403080010944fzfr.jpg" data-org-width="600" dmcf-mid="HuuA4HP31o" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202504/03/NEWS1/20250403080010944fzfr.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 중국 유니트리 휴머노이드 로봇 모델(유니트리 로보틱스 제공) </figcaption> </figure> <p contents-hash="62a437ae56d97c5f595565564bf5cf6546000c46517387e4f1753d3e344b115f" dmcf-pid="Zox3Siyj5J" dmcf-ptype="general">중국 기업들은 이 같은 정부 지원과 특허를 기반으로 상용 모델을 속속 개발하고 있다.</p> <p contents-hash="8c1a0d7feccb50d7abef0473eb288ac993c976222c174acfc38e071da6faac7d" dmcf-pid="5gM0vnWA5d" dmcf-ptype="general">유니트리 로보틱스는 지난해 휴머노이드 로봇 'G1'을 9만9000위안(약 2000만 원)에 출시했다. 로봇 스타트업 아기봇(Agibot)은 연내 5000대를 생산·납품할 계획이다.</p> <p contents-hash="9775eb24e03ee78ef556d7450bd9c4f3d98ff6119e1d75668a160f8a17dc40db" dmcf-pid="1aRpTLYcZe" dmcf-ptype="general">중국 전기차 업체들도 휴머노이드 로봇 개발에 직접 나서거나 협력사 모델을 자동차 공장에 배치하며 경쟁에 뛰어들고 있다.</p> <p contents-hash="67f8bef1b83f58177c0a6a34f6cb58c52d040170cb23f8f7a2a6d3df323599f3" dmcf-pid="tNeUyoGkGR" dmcf-ptype="general">샤오펑은 20년간 휴머노이드 로봇 개발·상용화에 최대 1000억 위안(최대 20조 원)을 투자한다는 계획이다. BYD도 핵심 기술·제품 개발에 1000억 위안을 투자한다. BYD·지리·체리 등은 유니트리 모델을 생산 공장에 실전 배치하고 있다.</p> <p contents-hash="eed1f7e5d1b2a248ee6d9f14ad427ffb7d767cd775531787183581dcb425a696" dmcf-pid="FjduWgHEGM" dmcf-ptype="general">상용화에 도달한 로봇 기술은 선제적으로 많은 물량을 생산 공장에 투입하는 식으로 데이터를 확보하고 이를 바탕으로 AI를 훈련·학습시켰기 때문이라는 분석이다. 미국 대비 반값 수준인 제조 비용도 경쟁력으로 꼽힌다.</p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="96cc475e6a29f979b9e1ef4648628cacf8e5c0dab2382f78e30713dff158dbab" dmcf-pid="3AJ7YaXD1x" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="보스턴다이내믹스 휴머노이드 로봇 아틀라스(인간 동작 시연 영상 갈무리)" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202504/03/NEWS1/20250403080012775lgob.gif" data-org-width="600" dmcf-mid="ZseYA2EQGn" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://t1.daumcdn.net/news/202504/03/NEWS1/20250403080012775lgob.gif" width="600"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 보스턴다이내믹스 휴머노이드 로봇 아틀라스(인간 동작 시연 영상 갈무리) </figcaption> </figure> <p contents-hash="565e5115a833eccb7d4b75274c0425148ca7d39d875bd10e9adfdbb2318ced37" dmcf-pid="0d4ZOMhL1Q" dmcf-ptype="general">미국 빅테크 기업들은 로봇용 AI 반도체 칩과 로봇의 손 등 정밀 부품, 소프트웨어 기술력에서 우위를 점하고 있다.</p> <p contents-hash="17aab1ed43a0c2aa1966dd65c9817b71c4ce32fb1e1e517095de46aa954a9814" dmcf-pid="pJ85IRlo5P" dmcf-ptype="general">엔비디아는 최근 'GTC'에서 개방형 휴머노이드 로봇 파운데이션 모델 '아이작 GR00T N1'과 오픈소스 데이터세트 등을 공개했다. 이를 통해 구글 딥마인드·보스턴다이내믹스·앱트로닉 등과 연합전선 구축에 나선 모습이다.</p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="a1157fc16f7f30fe4b67f3aa75e23f19111695e4092d844423ba8240ee0d5b05" dmcf-pid="Ui61CeSgG6" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="구글 딥마인드-앱트로닉 제미나이 로보틱스(구글 블로그)" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202504/03/NEWS1/20250403080015034isty.gif" data-org-width="600" dmcf-mid="z2OLbv2XGh" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://t1.daumcdn.net/news/202504/03/NEWS1/20250403080015034isty.gif" width="600"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 구글 딥마인드-앱트로닉 제미나이 로보틱스(구글 블로그) </figcaption> </figure> <p contents-hash="f87ee9262e7df6e0cad02a4a656e2dbe017f980d4dad597fcb3f708861c56387" dmcf-pid="unPthdvat8" dmcf-ptype="general">엔비디아는 딥마인드·디즈니 리서치와 손잡고 로봇 개발용 오픈소스 물리 엔진 '뉴턴'도 개발 중이다. 딥마인드는 최근 '제미나이 로보틱스'와 '제미나이 로보틱스-ER'을 공개했다.</p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="93559bb973e0a7464dd75802b2962ff20eca99b4d2e226ffe4d7369453cd24ce" dmcf-pid="7LQFlJTN54" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="테슬라 옵티머스 ⓒ AFP=뉴스1" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202504/03/NEWS1/20250403080017235bhcq.jpg" data-org-width="860" dmcf-mid="xEVHmQIiYN" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202504/03/NEWS1/20250403080017235bhcq.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 테슬라 옵티머스 ⓒ AFP=뉴스1 </figcaption> </figure> <p contents-hash="1b1448babce584ccb9d10dc2da9a6c9e272be3860eedbcdce5e5a42392b5b72b" dmcf-pid="zox3SiyjYf" dmcf-ptype="general">독자 노선 테슬라는 연내 최대 1만 대 생산을 목표로 '옵티머스' 대량 생산 체제 구축에 나서고 있다.</p> <p contents-hash="219f56be6d66fd246105d94e43c9db73bec6ff4d82d7ba000534c126a9ae3716" dmcf-pid="qgM0vnWA5V" dmcf-ptype="general">일론 머스크 CEO는 "연간 100만 대 생산 도달 시 제조 단가를 2만 달러(약 2900만 원) 미만으로 낮추는 게 목표"라고 말했다.</p> <p contents-hash="b1701cd8f0c4359fe1c5ce2b086706d09ddd7081194f81e9eaf7449de9f893ba" dmcf-pid="BaRpTLYcZ2" dmcf-ptype="general">뱅크오브아메리카(BofA)는 글로벌 휴머노이드 로봇 연간 판매량이 2030년 100만 대, 2060년 30억대가 운용될 것으로 전망했다.</p> <p contents-hash="ec2abc16949088772204f5dbdd5e1f176fe9768c9e6d32674b87d2102c76970e" dmcf-pid="bNeUyoGkY9" dmcf-ptype="general">ideaed@news1.kr </p> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © 뉴스1. 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