"구글이 들어오면 무너진다"…11조 공간정보산업 흔들릴 위기 작성일 04-13 132 목록 <div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <strong class="summary_view" data-translation="true">[지도강탈 압박]②공간정보산업, 자율주행·디지털 트윈과 연계<br>2008년 구글 모바일 지도 서비스 출시 후 유럽 기업 주가 급락</strong> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="BtUWhBVZHM"> <p contents-hash="ef0c7662e0902e87e8020ee969899749666eed90769f1af5cd61f8c451e98347" dmcf-pid="bFuYlbf5Zx" dmcf-ptype="general"> [편집자주] 최근 구글이 1대 5000 축척의 한국 고정밀 지도 데이터 반출을 요구하면서 논란이 커지고 있다. 표면상 이유는 한국 내 구글 지도 서비스 향상이지만 본질은 자율주행, 디지털트윈, 증강현실(AR) 등 미래 핵심 산업의 주도권 확보에 있다는 분석이 나온다. 국민 세금이 투입된 국가 공간 데이터가 해외 기업에게 넘어갈 가능성이 커지면서 국내 산업 보호와 디지털 주권 논의가 시급해졌다.</p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="073bbed41971138a3cbd5901de4aa5eb214c137192588213df84e275092c50f2" dmcf-pid="K37GSK411Q" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="ⓒ News1 양혜림 디자이너" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202504/13/NEWS1/20250413070026244avkn.jpg" data-org-width="1400" dmcf-mid="q8J2zgc6GR" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202504/13/NEWS1/20250413070026244avkn.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> ⓒ News1 양혜림 디자이너 </figcaption> </figure> <p contents-hash="e31f5b284e5f4795544f62a1996d6c1399170bbde79c18426b2ad50f6d6a3e66" dmcf-pid="90zHv98ttP" dmcf-ptype="general">(서울=뉴스1) 손엄지 기자 = 구글이 미국 무역대표부(USTR)를 등에 업고 제출한 반출 요청서는 국토교통부와 과학기술정보통신부, 외교부, 국방부 등이 참여한 지도 국외 반출 협의체 심의를 거쳐 가부를 결정한다.</p> <p contents-hash="0ca6356c9e20183efd76dee16dbb149ef5574a6dcf3f3e1cfdc7923bb8aec8ae" dmcf-pid="2pqXT26FY6" dmcf-ptype="general">규정상 신청을 받은 후 60일 이내 반출 여부를 결정해야 하는데 한번 60일 연장이 가능하다. 이를 고려하면 물리적으로 늦어도 7월 경에는 지도 반출 여부 최종 결론이 나온다.</p> <p contents-hash="684be5a51b31fc04c98394761f5fc7ef828790cf35f87f6ccd785e779258b324" dmcf-pid="ViaP2kmeZ8" dmcf-ptype="general">문제는 미국의 상호관세 유예 기간인 90일과 시기적으로 겹친다는 점이다. 이달 발효된 상호관세 유예 시기는 7월까지다. 이 기간 동안 구글과 미국 무역대표부는 관세를 앞세워 지도반출 압박 강도를 높일 게 분명하다. 만에 하나 이에 굴복해 지도 반출을 결정하면 안보 문제와 함께 국내 공간정보산업 전반이 위협받을 수 있다.</p> <p contents-hash="e9bf757c734ef1eadf1966de652b0d12a049d6fb5ab1364e5f0d57b85f891ee4" dmcf-pid="fnNQVEsdH4" dmcf-ptype="general">공간정보 기업의 99%는 중소기업과 스타트업으로 구성돼 있어 외국 대기업이 진출하면 산업 생태계 전반이 흔들릴 수밖에 없어서다.</p> <p contents-hash="a6bd5ce0fd1a7a404dce1c46aba4ce555147d9b2cbf29e5a4870e8008d01ad93" dmcf-pid="4LjxfDOJXf" dmcf-ptype="general">13일 정보기술(IT) 업계에 따르면 국내 공간정보산업은 GIS(지리정보시스템), LBS(위치기반 서비스) 관련 기업과 블랙박스·내비게이션 사업자 등으로 구성돼 있다. 대부분은 영세하거나 중소 규모다.</p> <p contents-hash="5ad4711c8b28cd801f0f42cd3337a716f54213f8bd446c795ac0845a34322a57" dmcf-pid="8oAM4wIitV" dmcf-ptype="general">국내 공간정보산업 시장은 점점 커지고 있다. 국토교통부에 따르면 2023년 기준 국내 공간정보산업 사업체 수는 5955개, 총매출은 11조 780억 원에 달한다. 통계를 시작한 2013년 이후 꾸준히 성장세다.</p> <p contents-hash="056de518a96f08c8f75c20de623ab56505abf3119f4de4749cf4c99bcfba73e8" dmcf-pid="6gcR8rCn12" dmcf-ptype="general">공간정보산업은 쉽게 말해 '어디에 무엇이 있는지'를 분석하고 활용하는 산업이다. 도로, 건물, 산과 강 같은 지형 정보를 바탕으로 각종 기술과 서비스가 만들어진다. 자율주행차가 도로를 달리고 드론이 날 수 있는 것도 이 산업 덕분이다.</p> <p contents-hash="1491eae0ba872552e01933c243ded1fe0caa021b24eefb7bc69588448c37ee32" dmcf-pid="Pake6mhLt9" dmcf-ptype="general">최근에는 자율주행, 디지털 트윈, 스마트시티 등 고도화된 기술들과 연계되며 공간정보의 중요성이 더 커지고 있다. 지도 자체가 수익을 내기보다 이를 기반으로 한 기술과 서비스가 큰 부가가치를 창출하고 있다.</p> <p contents-hash="139c5a8c2a9f0bd92411c872ea5059a8b1e6627390d2af7d66a012b7c95a72ce" dmcf-pid="QNEdPsloHK" dmcf-ptype="general">글로벌 시장조사 기관 그랜드뷰리서치에 따르면 글로벌 디지털 트윈 글로벌 시장 규모는 2023년 167억 5000만 달러(한화 약 23조 원) 수준으로 올해부터 2030년까지 연평균 35.7% 성장할 것으로 전망했다.</p> <p contents-hash="ee30145a51606a2bf34265cf17bfffb30937a0ab12b13a84f7dd2404dd1401bc" dmcf-pid="xjDJQOSg1b" dmcf-ptype="general">구글이 2016년 이후 9년 만에 고정밀 지도 데이터를 요구하는 것도 시장이 커지고 있기 때문이다. 고정밀 지도 데이터를 확보하면 다양한 공간정보산업에 진출할 수 있다.</p> <p contents-hash="156bd412ae58f636d15aef290e3895406d7e0a94ac5445ab2c340cd0339e715d" dmcf-pid="ypqXT26FGB" dmcf-ptype="general">구글은 고정밀 지도 데이터 확보를 통해 자율주행 자회사 '웨이모'(Waymo) 등의 학습에 사용할 것으로 보인다. 성장 중인 국내 자율주행 관련 스타트업 등 산업 역시 타격이 예상된다.</p> <p contents-hash="dec52a0a5b06a3ea8f4fbda017397b1cef3b65349068e5e0c650928a12c16c89" dmcf-pid="WwIaJvGktq" dmcf-ptype="general">IT업계 관계자는 "국내 기업들은 기술 경쟁에서 밀리거나, 비용을 더 들여 싸워야 하는 불리한 구조에 놓이게 된다"며 "지금은 지도라는 데이터가 플랫폼 경쟁의 핵심 자산이 된 시대"라고 말했다.</p> <p contents-hash="dcf6e3493e0263f6406c1146173653e62aefe2c56725dd59092b99cdeba1529d" dmcf-pid="YrCNiTHEXz" dmcf-ptype="general">실제 2008년 구글이 모바일 지도 서비스를 출시했을 때 당시 유럽과 미국의 최대 내비게이션 기업이었던 탐탐(TomTom)은 상장 후 최저치를 기록했고, 주당 100달러 수준에서 거래되던 가민(Garmin)의 주가는 20달러 이하로 추락했다.</p> <p contents-hash="f0d265ffd5c87c4f8bf187eea5212794a9e4382ac4949826b70f20fa8b30dd6a" dmcf-pid="GmhjnyXDH7" dmcf-ptype="general">eom@news1.kr </p> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © 뉴스1. All rights reserved. 무단 전재 및 재배포, AI학습 이용 금지.</p> 관련자료 이전 680억 현금 있는데 시총 490억…"AI·금융시장 개척, 저평가 탈피" 04-13 다음 'AI가 설계 척척'···테슬라·삼성전자·현대차가 반한 이 기업은? [김성태의 딥테크 트렌드] 04-13 댓글 0 등록된 댓글이 없습니다. 로그인한 회원만 댓글 등록이 가능합니다.
