카카오, 모빌리티 매각 부인에도…사모펀드 엑시트에 노조 반발 작성일 04-17 133 목록 <div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <strong class="summary_view" data-translation="true">카카오노조, 17일 한국산업은행 앞 매각 반대 기자회견<br>카모 2대주주 TPG 엑시트 재추진…VIG 인수후보 거론<br>社, 지분·경영권 매각 없다지만…勞 "신뢰 없고 위험 커"</strong> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="qjxDSkmemD"> <p contents-hash="c7d7f691ea357fcb4215bb64ca51194eb3e88158d48ca51cb67213b7e952cb87" dmcf-pid="BAMwvEsdrE" dmcf-ptype="general"> [이데일리 김범준 기자] 카카오모빌리티의 지분 매각설이 다시 불거지면서 내부 갈등이 심화되고 있다. 최대주주인 카카오(035720)는 지분 매각이나 경영권 이전 계획이 없다는 공식 입장을 밝히고 있지만, 노동조합은 사측에 대한 신뢰가 없다며 강하게 반발하고 있다. </p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="0acbc2b0c1e2b184d5717db89d694fc7a6281089c2adebc44b9c9929904a3865" dmcf-pid="bcRrTDOJwk" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="17일 서울 영등포구 여의도 한국산업은행 본점 앞에서 민주노총 전국화학섬유식품산업노동조합 카카오지회 크루유니언이 ‘카카오모빌리티 매각 반대, 약탈적 사모펀드에 산업은행 투자 반대’ 기자회견을 진행하고 있다.(사진=김범준 기자)" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202504/17/Edaily/20250417154718471qjjx.jpg" data-org-width="568" dmcf-mid="7SXRNxJqsr" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202504/17/Edaily/20250417154718471qjjx.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 17일 서울 영등포구 여의도 한국산업은행 본점 앞에서 민주노총 전국화학섬유식품산업노동조합 카카오지회 크루유니언이 ‘카카오모빌리티 매각 반대, 약탈적 사모펀드에 산업은행 투자 반대’ 기자회견을 진행하고 있다.(사진=김범준 기자) </figcaption> </figure> <div contents-hash="bc10194186e6d858aa2a12f8d4b1bd635b31a4960cccc6e0bdb357550fef0ec1" dmcf-pid="KkemywIiIc" dmcf-ptype="general"> 민주노총 화섬식품노조 카카오지회 ‘크루유니언’은 17일 서울 여의도 한국산업은행 앞에서 기자회견을 열고, 카카오모빌리티의 사모펀드 매각과 이에 대한 공적자금 투입을 반대한다고 밝혔다. </div> <p contents-hash="b6dffa5cbe7fe30d53573b3f7aa1a439da6499901aec9a10eb555b0b28d3a9fc" dmcf-pid="9EdsWrCnsA" dmcf-ptype="general">서승욱 카카오지회장은 “카카오T는 국내 택시 호출 시장 점유율 90% 이상을 가진 국민 플랫폼”이라며 “사모펀드에 지배권이 넘어갈 경우 수익 중심 구조로 전환되면서 사용자 편익이 희생될 수 있다”고 주장했다. 이어 “이용자 데이터 판매나 쪼개기 매각 가능성 등으로 인해 소비자와 노동자 모두 피해를 입을 수 있다”며, 산업은행에 공적자금 투입 중단을 촉구했다.</p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="ea93fe7751b6b30084f55c2f25f95d3bd26d01daa4086da678f45b9fa2e7fa6b" dmcf-pid="2NQElcrRsj" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="카카오T 택시 모습.(사진=연합뉴스)" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202504/17/Edaily/20250417154719847znly.jpg" data-org-width="567" dmcf-mid="zjhp237vDw" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202504/17/Edaily/20250417154719847znly.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 카카오T 택시 모습.(사진=연합뉴스) </figcaption> </figure> <div contents-hash="980acb958a6f5cb7fb64132f9593504d824b848ce526d1e205e707d7db6d7b5f" dmcf-pid="VjxDSkmeEN" dmcf-ptype="general"> 카카오모빌리티의 2024년 사업보고서에 따르면, 최대주주는 카카오(지분 57.2%), 2대 주주는 미국 사모펀드 TPG가 주도하는 카키홀딩스(14.29%)다. TPG는 2017년과 2021년 두 차례 약 6400억원을 투자한 재무적 투자자로, 현재 IPO 지연에 따라 지분 매각을 추진 중이다. </div> <p contents-hash="24bd53e1e56256017595ad2335131c30c13e3fb958c84cdc6a56174980fd9924" dmcf-pid="fAMwvEsdwa" dmcf-ptype="general">현재 카카오모빌리티의 기업가치는 약 6조원으로 평가되며, 지난해 처음으로 흑자 전환해 매출 6750억원, 영업이익 930억원, 순이익 289억원을 기록했다.</p> <p contents-hash="0e369292fc67dc814bc4f889d5a0d8ea413b51ee4e70a14cb41e5197d89f4525" dmcf-pid="4cRrTDOJDg" dmcf-ptype="general">TPG 지분 인수 후보로는 국내 사모펀드 VIG파트너스가 거론되며, 산업은행과 신한은행 등이 인수 금융 주선에 참여할 가능성이 있다. 일정 기간 내 IPO가 무산될 경우, 카카오가 일부 지분 및 경영권을 넘기는 조건의 계약도 논의 중인 것으로 전해졌다.</p> <p contents-hash="eef2d8e663e36d3d6be30b2e34ebd90d2b67e92059c7319bfb5a2e071d91f1cd" dmcf-pid="8kemywIiwo" dmcf-ptype="general">하지만 카카오 측은 이 같은 지분 매각 및 경영권 이전설에 대해 사실무근이라는 입장이다. 카카오모빌리티는 그룹 내 수익을 내는 핵심 계열사로, 제3자에게 회사를 넘길 이유가 없다는 설명이다.</p> <p contents-hash="c7f8a4393910f79f113674183948f9e6e1c808c3cbeebc506e287258b53c902f" dmcf-pid="6EdsWrCnOL" dmcf-ptype="general">카카오모빌리티 관계자는 “당사는 그룹의 핵심 사업으로 카카오가 경영권을 매각할 의사는 없는 것으로 확인됐다”며 “재무적 투자자(FI) 교체와 관련해 주주 및 투자자 간 검토가 있었던 것은 사실이나 구체적인 거래 조건은 아직 확정되지 않았다”고 밝혔다.</p> <p contents-hash="327c68301dce5dbd5860d11dac555af6c7d709d0c9d9831e62d6fe09a14263e6" dmcf-pid="PDJOYmhLmn" dmcf-ptype="general">일각에서는 카카오모빌리티 2대 주주와 관련해 기존 사모펀드는 괜찮고 새로운 사모펀드는 안 된다는 노조 측 주장에 대해 모순이라는 지적이 나온다. 특히, 만약 VIG 컨소시엄이 우선협상대상자로 선정되고 산업은행이 인수 자금을 지원한다 하더라도 이는 투자 목적의 자금으로 노조가 주장하는 공적자금으로 보기는 어렵다는 반론이다.</p> <p contents-hash="8b78e18c1fb8e8cf6934efffe384e27a568398800f79a13766d2ad1dad474f87" dmcf-pid="QwiIGsloOi" dmcf-ptype="general">이에 대해 서승욱 지회장은 “지분 계약에 비공개 옵션이 포함됐을 수 있어 향후 책임 소재가 불명확해질 수 있다”며 “옵션 실행 가능성이 있다면 사실상 매각”이라고 주장했다. 그는 “산업은행이 VIG 컨소시엄에 투자하는 목적과 방향을 명확히 밝혀야 하며, 장기적으로는 전략적 투자자 중심 구조가 바람직하다”고 언급했다.</p> <p contents-hash="04b021ebc3be1aceea8a1ebcf34e865a814d51405ef0ce09642d625abc07e130" dmcf-pid="xiVamoA8rJ" dmcf-ptype="general">김범준 (yolo@edaily.co.kr) </p> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © 이데일리. 무단전재 및 재배포 금지.</p> 관련자료 이전 “최대 6배 저렴” GPT-4.1… AI 가격 경쟁 뛰어든 오픈AI 04-17 다음 미국서 배운 원자로기술, 미국에 역수출 쾌거 이뤘다 04-17 댓글 0 등록된 댓글이 없습니다. 로그인한 회원만 댓글 등록이 가능합니다.
