옛 소련 금성 탐사선, 이번 주말 지구 추락 작성일 05-09 119 목록 <div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <strong class="summary_view" data-translation="true"><font color="#333333">곽노필의 미래창</font><br> 1972년 발사 실패한 ‘코스모스 482호’<br> 10일 대기권 재진입 예상…피해 우려<br> 무게 500kg…자동차가 떨어지는 충격</strong> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="uNzqAkyjmf"> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="66b7da9cc1afc26ccce88ea1f9b5b2339ee08ef6fba7eb908795a1ccd0007737" dmcf-pid="7jqBcEWADV" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="1972년 옛 소련의 금성 탐사선 베네라 8호 착륙선의 복제품. 코스모스 482호도 이 우주선과 같은 모양이다. 미국항공우주국 제공" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202505/09/hani/20250509083006839fzyu.jpg" data-org-width="600" dmcf-mid="0WF1dimeO6" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202505/09/hani/20250509083006839fzyu.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 1972년 옛 소련의 금성 탐사선 베네라 8호 착륙선의 복제품. 코스모스 482호도 이 우주선과 같은 모양이다. 미국항공우주국 제공 </figcaption> </figure> <p contents-hash="f3901b348e570857358efe395d9ae2e6b89f8926a7b2ad961a75f4117fb69743" dmcf-pid="zABbkDYcs2" dmcf-ptype="general"> 1972년 지구 궤도를 벗어나는 데 실패했던 옛 소련의 금성 탐사선 ‘코스모스 482호’가 이번주말 지구로 추락할 것으로 예상된다.<br><br> 미국항공우주국(나사)은 8일 코스모스 482호가 9일부터 10일 사이에 지구 대기권에 재진입할 것으로 예상된다고 밝혔다. 재진입 예상 시점의 중간치는 10일 오전 7시 30분(세계 표준시 기준, 한국시각 10일 오후 4시30분)이다.<br><br> 다른 추적 기관들도 추락 예상 시점을 10일로 예상했다. 우주 잔해물을 추적하는 비영리단체 에어로스페이스 코퍼레이션은 추락 예상 시간은 9일 오후 11시37분(한국시각 10일 낮 12시37분)이다. 미 우주군은 9일 오후 8시(한국시각 10일 오전 9시)로 예상했다. 네덜란드 델프트공대의 위성 추적 전문가 마르코 랑브룩의 예상 시간은 10일 오전 3시34분(미 동부시각 기준, 오차범위 14시간)이다.<br><br> 53년만에 지구 대기권으로 재진입하는 착륙선 ‘코스모스 482호’의 무게는 495kg, 크기는 1m에 이른다. 나사는 “이 탐사선은 금성 대기권 진입을 견딜 수 있도록 설계되었기 때문에 본체가 다 타지 않고 지표면에 도달할 수 있다”고 밝혔다. 탐사선엔 금성의 뜨거운 온도와 기압, 마찰열로부터 우주선을 보호해주는 방열판 등이 장착돼 있다.<br><br> 랑브룩은 “질량과 크기를 고려할 때 충돌 위험은 운석과 비슷하다”고 말했다. 미국 천체물리학자 조너선 맥도웰은 영국 데일리메일에 “자동차가 공중에서 시속 150~300km 속도로 추락하는 것과 같은 충격일 것이나 사람이 피해를 입을 확률은 1만분의 1”이라며 “만약 충돌로 인해 피해가 발생하거나, 누군가가 다칠 경우 러시아 정부가 책임을 져야 할 것”이라고 말했다. 우주선 일부가 남아서 회수된다면, 이는 법적으로 러시아 소유가 된다.<br><br></p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="dfb87a75d6f958efa88860e7f55176e6463980cfe87ccac19cd0e8376bf53138" dmcf-pid="qcbKEwGkw9" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="옛 소련의 금성 탐사선 코스모스 482호의 8일 오전 9시13분(한국시각 오후 10시13분) 현재 위치와 궤도 경로. 뉴욕타임스에서 인용." class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202505/09/hani/20250509083008615swsm.jpg" data-org-width="800" dmcf-mid="pLedyYzTD8" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202505/09/hani/20250509083008615swsm.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 옛 소련의 금성 탐사선 코스모스 482호의 8일 오전 9시13분(한국시각 오후 10시13분) 현재 위치와 궤도 경로. 뉴욕타임스에서 인용. </figcaption> </figure> <p contents-hash="123bd66b21ecbc46f60aa183910c503bb978df07017c8838735642b6f9d24b1c" dmcf-pid="Bi30LgCnwK" dmcf-ptype="general"><strong> 추락 위치는 북위 52도~남위 52도 사이</strong><br><br> 8일 현재(미국 동부시각 기준) 추락 예상 위치는 북위 52도에서 남위 52도 사이다. 이 지역은 아프리카, 오스트레일리아, 아메리카대륙 대부분, 남위와 중위도 유럽, 아시아의 대부분 지역을 포함한다. 나사는 “대기권 재진입 시간과 위치는 앞으로 1일 이내에 더 정확히 파악될 수 있지만, 재진입 직전까지 불확실성이 상당히 크다”고 덧붙였다.<br><br> 우주물체 추적기업 레오랩스 수석기술연구원 대런 맥나이트는 뉴욕타임스에 “지구 대기권에 진입하면 첨벙, 쿵, 비명 세 가지 소리 중 하나가 일어날 수 있다”며 “지구는 대부분 바다로 덮여 있기 때문에 가장 좋은 것은 ‘첨벙’ 소리”라고 말했다.<br><br></p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="6dbbf460ef5373a5cc22fcf3b7dc642ea1c43a746b5700349f25b906d2aa9cf5" dmcf-pid="bn0poahLIb" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="코스모스 482호의 궤도 경로. EU SST 제공" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202505/09/hani/20250509083010174cjvb.jpg" data-org-width="800" dmcf-mid="UwbKEwGkI4" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202505/09/hani/20250509083010174cjvb.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 코스모스 482호의 궤도 경로. EU SST 제공 </figcaption> </figure> <p contents-hash="7b448a863030379bb165002ca06eda4801d05a5ea89d5bd359e6113186d22383" dmcf-pid="KLpUgNlorB" dmcf-ptype="general"> 코스모스 482호의 비행 속도는 현재 시속 2만7천km이지만 대기권에 진입하면 대기 저항을 받아 속도가 떨어진다. 랑브룩은 지상 또는 해상 충돌시 최종 속도는 시속 240km가 될 것으로 예상했다. 코스모스 482호엔 금성 상층 대기권으로 진입할 때 사용할 낙하산이 있었다. 랑브룩은 “하지만 지금은 낙하산이 작동하지 않을 것”이라고 말했다.<br><br> 1972년 3월31일 카자흐스탄 바이코누르우주기지에서 발사된 코스모스 482호는 나흘 전 발사된 금성 탐사선 베네라 8호와 동일한 본체와 임무 계획을 갖고 있었다. 하지만 엔진 오작동으로 인해 금성 궤도에 도달할 만큼의 추력을 내지 못하고 지구 궤도에 머무르고 말았다. 이 과정에서 우주선은 4개 조각으로 분리돼 일부는 48시간 후 대기권으로 재진입해 분해됐고, 착륙선을 포함한 나머지 두 조각은 더 높은 210x9800km의 타원형 궤도로 상승했다. 착륙선은 이후 수십년에 걸쳐 고도가 조금씩 낮아졌다.<br><br> 곽노필 선임기자 nopil@hani.co.kr</p> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © 한겨레신문사 All Rights Reserved. 무단 전재, 재배포, AI 학습 및 활용 금지</p> 관련자료 이전 'IDID(아이딧)' 김민재·장용훈·백준혁·박원빈·추유찬·정세민·박준환·박성현 8인 8色 매력 05-09 다음 GIST, 극미량 바이러스까지 진단 'PCR급 초고감도 신속항원키트' 개발 05-09 댓글 0 등록된 댓글이 없습니다. 로그인한 회원만 댓글 등록이 가능합니다.
