F1 노리스, 영국 GP 역전 우승…'2연승+시즌 4승째' 달성 작성일 07-07 60 목록 <strong style="display:block;overflow:hidden;position:relative;margin:33px 20px 10px 3px;padding-left:11px;font-weight:bold;border-left: 2px solid #141414;">피아스트리는 2위…맥라렌은 두 경기 연속 '원투 피니시'<br>3위 휠켄베르크는 239번째 F1 레이스서 생애 첫 시상대 '감격'</strong><br><br><span class="end_photo_org"><img src="https://imgnews.pstatic.net/image/001/2025/07/07/PRU20250707061901009_P4_20250707080515633.jpg" alt="" /><em class="img_desc">가족과 함께 우승을 자축하는 랜도 노리스<br>[로이터=연합뉴스]</em></span><br><br>(서울=연합뉴스) 이영호 기자 = 영국 출신의 드라이버 랜도 노리스(맥라렌)가 홈에서 펼쳐진 2025 포뮬러원(F1) 월드챔피언십 12라운드 영국 그랑프리(GP)에서 역전 우승으로 2연승과 더불어 시즌 4승째를 달성했다.<br><br> 노리스는 7일(한국시간) 영국 실버스톤의 실버스톤 서킷(5.891㎞·52랩)에서 열린 2025 F1 월드챔피언십 12라운드 영국 GP에서 1시간 37분 15초 735의 기록으로 가장 먼저 체커기를 받았다.<br><br> 통산 8승째를 작성한 노리스가 '고향 무대'인 영국 GP에서 우승한 것은 이번이 처음이다. <br><br> 노리스의 팀 동료인 오스카 피아스트리가 2위를 차지해 맥라렌은 이번 대회 1~2위를 휩쓰는 '원투 피니시'를 달성했다. <br><br><span class="end_photo_org"><img src="https://imgnews.pstatic.net/image/001/2025/07/07/PAF20250707058901009_P4_20250707080515638.jpg" alt="" /><em class="img_desc">영국 GP 우승을 기뻐하는 랜도 노리스<br>[AFP=연합뉴스]</em></span><br><br> 노리스와 피아스트리는 직전 11라운드 오스트리아 GP(노리스 1위·피아스트리 2위)에 이어 두 경기 연속 '원투 피니시'를 이뤘다. <br><br> 둘이 이번 시즌 1~2위를 석권한 것은 지난 2라운드 중국 GP(피아스트리 1위·노리스 2위)와 6라운드 마이애미 GP(피아스트리 1위·노리스 2위)를 합쳐 벌써 4차례다.<br><br> 이를 바탕으로 피아스트리아와 노리스는 각각 랭킹 포인트 234점, 226점으로 드라이버 랭킹 포인트 1~2위를 내달리고 있다. 3위는 막스 페르스타펀(레드불·165점)이다. <br><br> 더불어 맥라렌은 이번 시즌 12라운드까지 치러진 상황에서 무려 9차례나 우승(피아스트리 5차례·노리스 4차례)을 맛보며 제조사 랭킹 포인트 460점을 기록, 2위 페라리(222점)를 크게 앞서 나갔다.<br><br><span class="end_photo_org"><img src="https://imgnews.pstatic.net/image/001/2025/07/07/PEP20250707063401009_P4_20250707080515643.jpg" alt="" /><em class="img_desc">F1 데뷔 15시즌 만에 생애 첫 시상대에 오른 니코 휠켄베르크<br>[EPA=연합뉴스]</em></span><br><br> 37세의 베테랑 드라이버 니코 휠켄베르크(킥 자우버)는 19번 그리드에서 출발해 3위로 골인, 통산 239번째 레이스에서 생애 처음 F1 시상대에 오르는 감격을 맛봤다.<br><br> 특히 2010년 F1에 데뷔한 휠켄베르크는 15시즌 만이자 5천593일 만에 시상대의 한 자리를 차지해 역대 F1에서 시상대에는 올랐지만, 우승 없이 가장 많은 경기를 출전한 드라이버로 기록됐다.<br><br> 이번 영국 GP는 비가 쏟아지고 다시 개는 변덕스러운 날씨 때문에 무려 5명의 드라이버가 리타이어하는 혼돈의 레이스였다.<br><br> 예선에서 1위를 차지하며 결승에서 1번 그리드를 배정받은 페르스타펀은 2위로 달리다가 21랩에서 크게 스핀하며 순식간에 10위까지 추락했다가 겨우 5위로 레이스를 마쳤다.<br><br> 이 때문에 예선 2위 피아스트리아 예선 3위 노리스가 21랩 이후부터 1~2위를 다투는 형국이 펼쳐졌다.<br><br><span class="end_photo_org"><img src="https://imgnews.pstatic.net/image/001/2025/07/07/PRU20250706323601009_P4_20250707080515650.jpg" alt="" /><em class="img_desc">빗속에 질주하는 F1 머신들<br>[로이터=연합뉴스]</em></span><br><br> 하지만 또 다른 '페널티 변수'가 노리스의 우승에 힘을 보탰다.<br><br> 18랩에서 내려진 세이프티카 발령이 끝나고 21랩부터 레이스가 재개되기 직전 선두로 달리던 피아스트리가 급브레이크를 밟았고, 뒤를 따르던 페르스타펀이 충돌을 피하려고 급히 방향을 바꿨다.<br><br> 국제자동차연맹(FIA)은 피아스트리에게 '위험한 주행'으로 10초 페널티를 줬다.<br><br> 결국 노리스는 44랩에서 선두 자리를 꿰찼고, 막판까지 선두 추격을 허용하지 않고 역전 우승으로 홈 무대에서 승리의 샴페인을 터트렸다.<br><br> horn90@yna.co.kr<br><br> 관련자료 이전 부산 사직야구장서 전국체육대회 D-100일 기념행사 07-07 다음 '톱모델과 열애설' 오상욱 "여자친구 없다"…선 그은 국대('백반기행') 07-07 댓글 0 등록된 댓글이 없습니다. 로그인한 회원만 댓글 등록이 가능합니다.
