[ICT 이노베이션포럼 2025] 폴더블 노트북부터 자율주행까지…화웨이의 '기술굴기'

작성일 07-28

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 <img alt="중국 광둥성 선전시에 위치한 플래그십 매장에서 화웨이 첫 폴더블 노트북 '메이트북 폴드'를 시연하는 모습" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202507/28/etimesi/20250728160306496abnp.gif" data-org-width="480" dmcf-mid="xGO2zROJOv" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://t1.daumcdn.net/news/202507/28/etimesi/20250728160306496abnp.gif" width="480">
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 중국 광둥성 선전시에 위치한 플래그십 매장에서 화웨이 첫 폴더블 노트북 '메이트북 폴드'를 시연하는 모습
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 중국 광둥성 선전시 핵심 상권인 푸티엔 지구에 위치한 화웨이 플래그십 스토어. 폴더블폰부터 웨어러블, 자율주행차 솔루션까지 화웨이 첨단 기술력을 한눈에 엿볼 수 있는 공간이다.
 눈길을 사로 잡은건 지난달 출시된 화웨이 첫 폴더블 노트북 '메이트북 폴드'다. 펼치면 18인치 대화면의 태블릿 PC로, 접으면 13인치 노트북으로 사용할 수 있는 제품이다. 두께는 7.3mm, 무게는 1.16㎏에 불과해 휴대성까지 갖췄다.
 직접 체험해보니 더 놀라웠다. 화면을 펼쳐 블루투스 키보드와 연결하자 일반 PC 환경과 유사한 사용성을 보여줬다. 3.3K 해상도의 대화면은 여러 창을 동시에 띄우거나 영상 편집 등 세밀한 작업에 유용해보였다. 화면 분할도 자유로웠고 힌지 주름도 거슬리지 않았다.
 백미는 접었을 때다. 90도로 접으면 랩탑으로 바뀐다. 접힌 밑부분에 손가락을 갖다 대자 가상 키보드가 자동으로 활성화됐다. 중국어, 영어뿐 아니라 한글 자판도 기본 지원했다. 각도 조절도 30도부터 150도까지 안정적으로 유지됐다. 가격은 1TB 모델이 2만3999위안(약 457만원)으로 화웨이 트리폴드폰 메이트XT와 동일했다. 
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 <img alt="중국 광둥성 선전시 푸티엔구(福田区)에 위치한 화웨이 플래그십 스토어" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202507/28/etimesi/20250728160307884peao.jpg" data-org-width="700" dmcf-mid="yQMWh3MUrS" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202507/28/etimesi/20250728160307884peao.jpg" width="658">
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 중국 광둥성 선전시 푸티엔구(福田区)에 위치한 화웨이 플래그십 스토어
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 화웨이 매장 관계자는 “세계 최초 폴더블 노트북”이라고 강조했지만 이미 국내서도 LG전자가 2023년 'LG그램 폴드'를 500대 한정 수량으로 내놓은 바 있다. 대만 레노버도 앞서 폴더블 노트북을 선보였지만 유의미한 성과를 거두진 못했다. 화웨이는 1세대 제품임에도 완성도를 높여 노트북 폼팩터 혁신을 견인한다는 구상이다.
 탄탄한 내수 기반의 폴더플폰 성장세도 매섭다. 화웨이는 메이트 시리즈와, 퓨라, 노바, 포켓까지 다양한 라인업을 앞세워 폴더블폰 시장 점유율을 34.3%까지 끌어올리며 선두인 삼성전자를 1.1%포인트(P) 차로 바짝 추격 중이다.
 이달 출시된 최신 플래그십 스마트폰 퓨라80 울트라보다 더 많은 관심을 끈 것도 앞서 선보인 퓨라X였다. 퓨라X는 기존 플립형과 유사한 모양새지만 옆으로 펼쳐진다는 점이 다르다. 화면 비율이 가로폭이 넓은 16대 10 형태다. 화웨이 측은 “영상 콘텐츠를 볼때 최적화된 비율”이라며 “디자인 덕분에 젊은 세대에서 특히 인기가 높다”고 말했다. 
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 <img alt="화웨이 폴더블폰 퓨라X" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202507/28/etimesi/20250728160309398nxty.gif" data-org-width="480" dmcf-mid="WixHvUdzwl" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://t1.daumcdn.net/news/202507/28/etimesi/20250728160309398nxty.gif" width="480">
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 화웨이 폴더블폰 퓨라X
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 퓨라X의 강점은 하드웨어뿐 아니라 소프트웨어에서 부각된다. 화웨이 자체 운용체계(OS) 홍멍(하모니)OS 5가 처음 장착된 스마트폰이다. 특히 퓨라X에 탑재된 인공지능(AI) 어시스턴트 '샤오이'를 통해 음성제어·자동편집 등 다양한 AI 기능을 지원한다. 샤오이는 화웨이 자체 언어모델(LLM) 판구에 딥시크 기술을 통합해 개발됐다. 퓨라X에는 딥시크 R1도 기본 앱으로 탑재됐다.
 화웨이는 미국 제재에 맞서 하모니OS를 통해 독자 생태계 확장에 속도를 내고 있다. 퓨라X뿐 아니라 폴더블 노트북 '메이트북 폴드'에도 하모니OS 5가 적용됐다. 처음으로 하모니OS가 탑재된 노트북이다. 화웨이는 스마트폰·태블릿·웨어리블 기기부터 노트북까지 안드로이드·윈도우를 벗어나 독자 OS 구축을 꾀한다. 
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 <img alt="화웨이가 장안자동차와 협업해 출시한 첫 프리미엄 전기차 브랜드 마에스트로 S800" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202507/28/etimesi/20250728160310808zexf.jpg" data-org-width="500" dmcf-mid="YUuwjvBWIh" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202507/28/etimesi/20250728160310808zexf.jpg" width="658">
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 화웨이가 장안자동차와 협업해 출시한 첫 프리미엄 전기차 브랜드 마에스트로 S800
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 <img alt="마에스트로 S800에 탑재된 화웨이 자율주행 시스템 '첸쿤 ADS 4.0'" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202507/28/etimesi/20250728160312169gdxe.jpg" data-org-width="500" dmcf-mid="GszmcyKGDC" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202507/28/etimesi/20250728160312169gdxe.jpg" width="658">
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 마에스트로 S800에 탑재된 화웨이 자율주행 시스템 '첸쿤 ADS 4.0'
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 화웨이는 '화웨이 인사이드' 전략을 통해 스마트카 내부 시스템까지 생태계를 넓히고 있다.
 이날 화웨이 최신 자율주행 솔루션을 탑재한 장안자동차 마에스트로 S800를 직접 볼 수 있었다. '중국판 롤스로이스'로 불리는 이 차량에는 화웨이가 자체 개발한 자율주행 시스템 '첸쿤 ADS 4.0'이 적용됐다. 이는 현재 레벨 2~2.5 수준을 넘어선 중국 최초의 레벨3 자율주행 상용화 솔루션이다. 무인주차와 도심·고속도로 자율주행이 가능하다. 100만위안이라는 높은 가격에도 출시 2달만에 8000대가 팔렸다.
 화웨이는 차량을 직접 제조하지 않고 HIMA(화웨이 인텔리전트 모빌리티 얼라이언스)를 구성해 체리(럭시드), 세레스(아이토), 장안자동차(마에스트로) 등 5개 제조사와 협력한 스마트카를 내놓고 있다. HIMA의 누적 차량 인도량은 44만대가 넘어섰다.
 이날 전시된 디바이스와 자율주행 솔루션 모두 화웨이 핵심 매출 성장동력으로 자리잡았다. 지난해 화웨이 소비자부문 매출은 38.3% 증가한 3390억위안, 스마트카솔루션(IAS)은 474.4% 급증한 264억위안이다. 전체 사업부에서 나란히 매출 성장률 1·2위를 기록했다.
 선전(중국)=
 박준호 기자 junho@etnews.com
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