세르히오 페레스, 캐딜락 드라이빙 슈트 입고 F1 복귀한다! "파트너는 발테리 보타스 될 것"

작성일 08-26

<strong class="media_end_summary">- 미국 신생팀 캐딜락, 보타스와 함께 베테랑 듀오로 출발선에 선다<br>- 2026년 규정 대변혁, 신생팀에게 찾아온 절호의 기회</strong><div style="text-align:center"><span class="end_photo_org"><img src="https://imgnews.pstatic.net/image/139/2025/08/26/0002231334_001_20250826135909592.jpg" alt="" /></span></div><br><br>[SPORTALKOREA] 민진홍 기자=&#160;2026년, 포뮬러원(F1) 무대 복귀를 확정한 세르히오 페레스(Sergio P&#233;rez)가 신생팀 타미 힐피거 캐딜락 포뮬러 1™&#160;팀(TOMMY HILFIGER Cadillac Formula 1™&#160;Team)에 합류하며 새로운 도전에 나섰다. 이번 계약은 1년간의 공백기를 가진 페레스의 커리어 재개뿐만 아니라, F1 전체 판도의 변화를 예고하는 중요한 사건으로 평가받았다.<br><br><div style="display: block;padding: 0.5rem 0;font-weight: 600;border-top: 1px solid #6c757d;border-bottom: 1px solid #d2d2d4;"><span style="font-size:22px;">■ 공백기 이후의 귀환</span></div><br><br>2024년 오라클 레드불 레이싱(Oracle Red Bull Racing)을 떠난 페레스는 2025년 시즌을 쉬었지만, 캐딜락과 최소 2년 + 1년 옵션의 다년 계약을 맺으며 레이스 트랙에 복귀했다. 14년간 F1에서 6승을 거둔 베테랑 드라이버로서, 페레스는 팀의 초창기 안정적인 성과를 내는 데 핵심적인 역할을 맡을 것으로 기대됐다. 캐딜락은 검증된 그의 경험을 높이 평가해 영입을 결정했다.<br><br><div style="display: block;padding: 0.5rem 0;font-weight: 600;border-top: 1px solid #6c757d;border-bottom: 1px solid #d2d2d4;"><span style="font-size:22px;">■ 캐딜락, F1의 11번째 팀으로 합류</span></div><div style="text-align:center"><span class="end_photo_org"><img src="https://imgnews.pstatic.net/image/139/2025/08/26/0002231334_002_20250826135909653.png" alt="" /></span></div><br><br>2026년부터 F1 그리드에 모습을 드러낼 캐딜락은 영국 실버스톤(Silverstone)과 미국에 기반을 두고, 페라리 엔진을 사용하게 된다. 기존 10개 팀과의 경쟁은 쉽지 않지만, 2026년의 기술 규정 대변혁(regulation reset)은 신생팀에게 격차를 줄일 수 있는 절호의 기회였다. 캐딜락은 이러한 변화에 맞춰 페레스와 발테리 보타스(Valtteri Bottas)라는 두 명의 베테랑 드라이버를 영입해 단기간 내에 경쟁력을 확보하겠다는 전략을 세웠다.<br><br><div style="display: block;padding: 0.5rem 0;font-weight: 600;border-top: 1px solid #6c757d;border-bottom: 1px solid #d2d2d4;"><span style="font-size:22px;">■ 팀 내 역할과 위상</span></div><br><br>이번 계약에서 주목할 점은 페레스와 보타스가 &#39;동등한 지위(equal status)&#39;를 보장받았다는 것이다. 이는 특정 에이스 드라이버를 내세우기보다 두 베테랑의 풍부한 경험을 모두 활용하겠다는 팀의 의도를 보여줬다. 페레스는 조만간 공식 발표와 함께 실버스톤에 신설된 캐딜락 본부에서 2026년 프로젝트에 본격적으로 참여할 예정이다.<br><br><div style="display: block;padding: 0.5rem 0;font-weight: 600;border-top: 1px solid #6c757d;border-bottom: 1px solid #d2d2d4;"><span style="font-size:22px;">■ 페레스 커리어의 재평가</span></div><div style="text-align:center"><span class="end_photo_org"><img src="https://imgnews.pstatic.net/image/139/2025/08/26/0002231334_003_20250826135909714.jpg" alt="" /></span></div><br><br>페레스는 2020년 바레 그랑프리(&#1580;&#1575;&#1574;&#1586;&#1577; &#1575;&#1604;&#1576;&#1581;&#1585;&#1610;&#1606; &#1575;&#1604;&#1603;&#1576;&#1585;&#1609;, Bahrain Grand Prix)에서 첫 우승을 거두며 이름을 알렸고, 레드불 이적 후 막스 베르스타펜(Max Verstappen)의 팀 파트너로서 추가 5승을 기록했다. 2024년 성적 부진으로 팀을 떠났지만, 이후 그의 자리를 이어받은 리암 로슨(Liam Lawson)과 츠노다 유키(角田 裕毅, Yuki Tsunoda)가 기대에 못 미치는 성적을 보이면서 페레스의 실적이 재평가받았다.<br><br><div style="display: block;padding: 0.5rem 0;font-weight: 600;border-top: 1px solid #6c757d;border-bottom: 1px solid #d2d2d4;"><span style="font-size:22px;">■ 2026년 F1 지형도의 변화</span></div><div style="text-align:center"><span class="end_photo_org"><img src="https://imgnews.pstatic.net/image/139/2025/08/26/0002231334_004_20250826135909750.jpg" alt="" /></span></div><br><br>페레스의 캐딜락 합류는 단순한 개인 복귀를 넘어서는 의미를 가진다. 2026년의 규정 변화는 신생팀이 기존 강팀을 위협할 수 있는 기회를 제공한다. 캐딜락은 F1 진출을 통해 미국 시장 내 브랜드 파워를 강화하려 하고, 멕시코 출신인 페레스는 북미 팬덤 확대에 중요한 역할을 할 것으로 기대된다.<br><br>페레스의 복귀는 한 팀의 새로운 도전과 맞물려 F1 무대의 글로벌화와 세대교체를 상징하는 사건으로 여겨졌다. 과연 페레스가 보타스와 함께 캐딜락의 초석을 다지고, 신생팀을 성공적으로 경쟁 구도에 안착시킬 수 있을지 귀추가 주목된다.<br><br>사진=게티이미지코리아, 캐딜락F1 공식 인스타그램<br><br>취재문의 sportal@sportalkorea.co.kr<br><br>

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