"아이폰17에어, 최초 맥북에어와 비슷"…근거는? 작성일 09-08 54 목록 <div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <strong class="summary_view" data-translation="true">블룸버그 통신 "흥행 쉽지 않겠지만, 미래 예고편 충분"</strong> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="y3qe2F6Fk8"> <p contents-hash="27164800b4b7d8c39156bacc216ea50d443c627966a79fc1ffbd70c90e392682" dmcf-pid="W0BdV3P3A4" dmcf-ptype="general">(지디넷코리아=이정현 미디어연구소)애플이 오는 9일(이하 현지시간) 행사를 열고 아이폰17 시리즈를 비롯한 신제품을 공개할 예정인 가운데 올해 처음으로 선보이는 슬림형 아이폰 ‘아이폰17 에어’에 대한 전망이 나왔다.</p> <p contents-hash="8d210c327d03ebd399b57483538e450e274662ccfa018636e14d28043bcd38d6" dmcf-pid="YpbJf0Q0Nf" dmcf-ptype="general">블룸버그 통신은 7일 파워온 뉴스레터를 통해 올해 출시될 아이폰17 에어의 향후 가능성과 방향성을 분석하는 기사를 보도했다.</p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="70ec3a7f2ffb34e2d91415ce01d0b5da7eae1c49b83f92f4ff7aa08e940a477f" dmcf-pid="GUKi4pxpkV" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="올 가을 출시될 예정인 초박형 스마트폰 '아이폰17 에어' 모형 (사진=애플인사이더)" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202509/08/ZDNetKorea/20250908144139038kckk.jpg" data-org-width="640" dmcf-mid="qpXaxqJqA3" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202509/08/ZDNetKorea/20250908144139038kckk.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 올 가을 출시될 예정인 초박형 스마트폰 '아이폰17 에어' 모형 (사진=애플인사이더) </figcaption> </figure> <p contents-hash="de145f7238916bcb8762dd35eb7ac0a62f3996d80f61a9cb72e909568a608b20" dmcf-pid="Hu9n8UMUg2" dmcf-ptype="general"><strong>“아이폰17 에어, 2008년 출시된 맥북 에어와 비슷”</strong></p> <p contents-hash="0ce84a60f2820ee24b60b918d32e01dad8511b7611afa67e846476857cca931b" dmcf-pid="X72L6uRuo9" dmcf-ptype="general">블룸버그 마크 거먼은 아이폰17 에어가 이번 행사의 주인공이긴 하지만 흥행은 쉽지 않을 것으로 전망했다. <span arial="Arial," neuequot='Neue",' next="Next" nova="Nova" quotavenir='"Avenir' quothelvetica='"Helvetica' quotproxima='"Proxima' quotsegoe='"Segoe' quotsystem-uiquot='"system-ui",' roboto="Roboto," rubik="Rubik," sans-serifquot='sans-serif;"' system-ui="system-ui," uiquot='UI",' w01quot='W01",'>20여 년 전 애플이 처음 맥북 에어를 선보였을 때와 비슷할 것이란 게 거먼의 설명이다.</span></p> <p contents-hash="e12625986c9776a142f066dec93cd0424a8b3658e10c8ce98ef906238c38a0fe" dmcf-pid="Z6dro8A8aK" dmcf-ptype="general">2008년 애플이 처음 맥북 에어를 공개했을 때 얇은 두께와 가벼운 무게로 많은 주목을 받았다. 이 제품에는 멀티터치 트랙패드와 같은 멋진 기능도 탑재됐고 광학디스크 드라이브(ODD)를 제거하는 등의 과감한 디자인 변경은 향후 컴퓨터 업계 전체에 영향을 미쳤다.</p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="32526f3f195d3beeaac010f87217dd603947d6d246b590ad9b4011272d569f2c" dmcf-pid="5PJmg6c6cb" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="13인치 맥북 옆에 있는 2008년형 맥북 에어 (사진=씨넷)" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202509/08/ZDNetKorea/20250908144140496qime.jpg" data-org-width="640" dmcf-mid="yKouHstsjS" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202509/08/ZDNetKorea/20250908144140496qime.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 13인치 맥북 옆에 있는 2008년형 맥북 에어 (사진=씨넷) </figcaption> </figure> <p contents-hash="2a794506f4f982f8df1f02aadaded92ffd23ed548404f9faafd133f8498e720e" dmcf-pid="1QisaPkPoB" dmcf-ptype="general">하지만, 첫 번째 맥북 에어에는 단점도 적지 않았다. 프로세서와 스토리지 사양이 형편 없었고, 배터리 사용 시간도 너무 짧았으며 주변 기기 연결 포트 수도 제한적이었다.</p> <p contents-hash="84e548571709f38ca1c8b3f1798d010d76aed6ba86cd8f03e688059576566d46" dmcf-pid="txnONQEQaq" dmcf-ptype="general">또 다른 문제는 가격이었다. 당시 맥북 에어 가격은 1천799달러로 요즘 일반 맥북 가격보다 700달러 가량 비쌌다. 고급형인 맥북 프로보다 겨우 200달러 저렴한 수준이었다. 이로 인해 최초의 맥북 에어는 대다수 구매자에게 외면받았다.</p> <p contents-hash="4432374ed6c8df5a25a0eb06c6db49dda4f1ce823af8cee18a6ce1ef7ab8aafd" dmcf-pid="FMLIjxDxoz" dmcf-ptype="general">올해 나올 아이폰17 에어도 이와 비슷한 상황에 처해 있다고 블룸버그는 예상했다. 아이폰17 에어는 6.6인치 화면에 더 얇은 프레임을 선보일 예정이나, 배터리 수명은 짧아지고 후면 카메라가 하나뿐이라는 치명적인 단점을 갖췄다.</p> <p contents-hash="bd779d541313e1d2be6a5bd3ed3d8b9252db51ec257647fda7f0055556f75baf" dmcf-pid="3RoCAMwMc7" dmcf-ptype="general">가격도 사양 면에서 훨씬 우월한 일반 아이폰 모델과 프로 모델 중간에 자리할 예정이다. 에어 모델은 배터리 사용 시간과 카메라 성능이 더 좋은 일반 아이폰17보다 훨씬 비싸고, 고급형 아이폰17 프로보다 몇 백 달러 정도 저렴할 것으로 예상된다.</p> <p contents-hash="38508366fb58d1ba74b3d3b4c35e04d76cc6b7444d96f3f04158ac7fba1b54ab" dmcf-pid="0eghcRrRNu" dmcf-ptype="general"><strong>아이폰17 에어, 당장 흥행은 어렵지만…</strong></p> <p contents-hash="cfba010a69496ba1117ddddd9792cd6b7b60c40789c7091f4fb8a3f27a6b5359" dmcf-pid="pdalkemeoU" dmcf-ptype="general">소비자들은 다시 한번 ‘얇은 두께’를 강점으로 내세운 기기를 만나게 될 전망이다. 하지만, 이런 아이디어가 노트북이 크고 투박했던 2008년에는 신선했을지 몰라도 오늘날 스마트폰 사용자들에게는 그다지 매력적이지 않을 수 있다고 지적했다.</p> <p contents-hash="759a2f349d7b6708d02626faab36cfa01a330348035a738a70d1c8b7e09aecdd" dmcf-pid="UJNSEdsdgp" dmcf-ptype="general">그 이유로는 배터리 용량과 카메라 성능이 아이폰 교체의 핵심 요인으로 꼽히기 때문이다. 실제로 삼성전자도 지난 5월 아이폰17 에어와 유사한 갤럭시S25 엣지를 출시했으나 판매 실적이 저조해 이 같은 사실을 증명했다.</p> <p contents-hash="1d61a44cc1cc3a51149dec1f39d797a47304334029195029f385aae176b0ed71" dmcf-pid="uijvDJOJN0" dmcf-ptype="general">따라서 아이폰17 에어가 당장 흥행에 성공할 가능성은 낮다. 하지만, 블룸버그는 초기 성과만으로 제품의 가치를 판단하는 것은 핵심을 놓칠 수 있다고 분석했다. 2008년형 맥북 에어 역시 판매량은 저조했으나 2010년 맥북 에어 성공의 기반이 됐고, 이후 맥북 에어를 애플의 대표적 베스트셀러로 자리매김하게 만들었다는 점을 예시로 들었다. 아이폰 에어 역시 결국 같은 길을 걸을 것으로 예상한다고 해당 매체는 밝혔다.</p> <p contents-hash="da0e5fca7d7d451943c17bd5998e1ac4359b0723e5d7e3f140661d1e5869169d" dmcf-pid="7nATwiIio3" dmcf-ptype="general">향후 아이폰 에어처럼 얇고 가벼운 스마트폰이 새로운 표준이 될 수 있으며, 기술 발전을 통해 애플이 프로급 배터리 수명, 성능, 카메라를 갖춘 슬림폰을 만들 수 있게 되면, 상황은 크게 달라질 수 있다. 때문에 아이폰 에어가 스마트폰의 미래를 미리 보여주는 예고편이 될 수 있을 것이라고 블룸버그는 평했다.</p> <p contents-hash="e0b4c17945344321ce993c91c8db3375e9c1505052b2f21776b9e55dfc65755b" dmcf-pid="zLcyrnCngF" dmcf-ptype="general">이정현 미디어연구소(jh7253@zdnet.co.kr)</p> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © 지디넷코리아. 무단전재 및 재배포 금지.</p> 관련자료 이전 SK하이닉스, HBM용 TC본더 도입 속도 조절…투자 논의 '잠잠' 09-08 다음 체육공단, 서울올림픽기념 '스포츠 가치데이 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