“뜯다가 속 터진다” 왜 이렇게 만들어?…안 하면 과태료 30만원 폭탄 [지구, 뭐래?] 작성일 09-12 64 목록 <div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="bGKxMZVZGf"> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="2344b2284ac3ad707ac0d57a59586a1ee68f380809b8ec3b74474499f7448e57" dmcf-pid="KH9MR5f51V" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="절취선을 따라 페트병 라벨이 제거되지 않고 라벨이 가로 방향으로 계속 찢겨지는 모습. [독자 제공]" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202509/12/ned/20250912174158261uppk.jpg" data-org-width="800" dmcf-mid="30tBbC0C1e" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202509/12/ned/20250912174158261uppk.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 절취선을 따라 페트병 라벨이 제거되지 않고 라벨이 가로 방향으로 계속 찢겨지는 모습. [독자 제공] </figcaption> </figure> <p contents-hash="8016e8e6dedfaa99202e01315860b56712f74f147b04be56edb0fb829b041c6e" dmcf-pid="9X2Re141Y2" dmcf-ptype="general">[헤럴드경제 = 김상수 기자] “라벨 뜯다가 손톱부터 다 뜯길 지경”</p> <p contents-hash="630bdb4f506818395d9f45b5fdbfd10c3767ee3cd744bdea06cb6e2ecf512c4c" dmcf-pid="2ZVedt8t19" dmcf-ptype="general">이젠 지겨울 법도 한, ‘페트병 라벨’ 얘기다. 투명 페트병이 중요하고, 라벨 제거가 필수란 건 이미 국민적 상식으로 자리잡았다.</p> <p contents-hash="86baff1e69df14ed83abfe1a9567f0339d589cc68157530b82eb2872e4639677" dmcf-pid="V5fdJF6F1K" dmcf-ptype="general">그런데, 여전히 힘들다. 버려진 페트병 다수엔 여전히 라벨이 붙어 있다. 페트병 라벨은 간단해보이지만 역사는 결코 그렇지 않다. 접착식인가 비접착식인가, 왜 소비자에게 불편과 책임을 전가하는가, 무라벨 페트병을 왜 의무화하지 않는가 등 수많은 우여곡절을 겪었고, 겪고 있다.</p> <p contents-hash="b62cdc5ad5410f0bc7a6b401f74a38ec33f3c222bd6036260f60de842ec1ca90" dmcf-pid="f14Ji3P3Xb" dmcf-ptype="general">가장 좋은 건 페트병을 최대한 안 쓰는 것이고, 현재로선 페트병 라벨을 떼고 버리는 게 차선이다.</p> <p contents-hash="1f885ba0b06e830d0ef52a67d114c3985d420b9818f56db27759ff300b0d0dba" dmcf-pid="4OFbKhphHB" dmcf-ptype="general">문제는 그런 의지를 꺾는 ‘라벨 절취선’에 있다. 큰마음 먹고 한번 뜯어보려다가 무용지물인 라벨 절취선을 겪게 되면? 그다음엔 그냥 포기하게 된다. 악순환이다.</p> <p contents-hash="40cea45648872bf7050c74dbac7f0475048243e09c7991ec6019c297d4e818eb" dmcf-pid="8I3K9lUlGq" dmcf-ptype="general">소비자에게 재활용을 ‘부탁’하는 처지이면서 수고해주는 소비자 ‘불편’엔 무관심인 기업들이 문제다.</p> <p contents-hash="1e077d7d01ebeb40705a4ff86c624c5fb6465b3afe53e7e4e5bab456e3ca8baf" dmcf-pid="6C092SuS1z" dmcf-ptype="general">심지어, 중요한 사실이 있다. 라벨 제거 등을 제대로 하지 않고 분리배출하면 최대 과태료 30만원 부과 대상이다. 기업들은 소비자 불편을 방관하고, 법은 소비자 처벌만 강화한다.</p> <p contents-hash="f3674d84e36dd88d680e002d247cfa0a2f01047b8442ae63ad8e6aac005ae896" dmcf-pid="Php2Vv7vH7" dmcf-ptype="general">“제발, 잘 뜯기기만 해달라”는 호소가 공허할 따름이다.</p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="f1d2b92d881894e00cffc86991fa22f93156c8c612be63296e36d39647ba6ed0" dmcf-pid="QlUVfTzTHu" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="[게티이미지뱅크]" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202509/12/ned/20250912174158483mnxv.jpg" data-org-width="1280" dmcf-mid="0I9MR5f5ZR" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202509/12/ned/20250912174158483mnxv.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> [게티이미지뱅크] </figcaption> </figure> <p contents-hash="f6f9514bade0db4cc88529fc78b341b2bf2d9ec3e30cd4a3ddcb02b62420d226" dmcf-pid="xSuf4yqytU" dmcf-ptype="general">투명 페트병은 플라스틱 중에서도 가장 가치 높은 제품군에 속한다. 그래도 결국 플라스틱이니 안 쓰는 게 최선이지만, 그나마 쓴다면 투명 페트병이 활용도가 높다는 뜻이다. 다시 투명 페트병으로 쓰거나 시트, 운동화, 옷 등으로 다시 쓰인다.</p> <p contents-hash="472d1ff8859a49e86d22a13d4e91519552b24632ac87f4abb75e605b17e4a672" dmcf-pid="y6cChxDxZp" dmcf-ptype="general">환경부는 투명페트병 재생원료 의무사용비율을 2023년 3%에서 2030년엔 30%까지 크게 확대할 계획이다. 투명 페트병은 분리배출 품목 중에서도 집중 관리하는 품목이다.</p> <p contents-hash="cf41acf34ab81ddb0017cac2e073bf9fbabffa2068918b9d8dd6b954f24882a7" dmcf-pid="WPkhlMwMG0" dmcf-ptype="general">중요한 건 배출 방식이다. 라벨 없이 깔끔하게 취합돼야 가치가 있다. 그렇지 않으면, 추후 공정에서 수작업 등이 더해지고, 그러면 비용 부담이 커진다. 오히려 잘 취합된 투명 페트병 쓰레기를 해외에서 수입하는 게 더 경제적일 정도다. 실제 벌어지는 일이다. 요는, 라벨이 깔끔하게 제거된 채 취합돼야 한다는 점이다.</p> <p contents-hash="767ebf87f62b7b9dfda53216e5d0a354b9c1408a410e9b52f9ca078c8212e06d" dmcf-pid="YQElSRrRG3" dmcf-ptype="general">이를 두고 다양한 방식이 논의돼 왔다. 가장 좋은 건 라벨 자체가 없는 것. ‘무라벨 제품’이다. 이는 무엇보다 기업이 꺼렸던 방식이었다. 소비자 선택에 차별화를 주기 어렵단 이유에서다. 다만, 생수 시장에선 이제 무라벨 제품이 자리잡는 추세다.</p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="6cc62562f5c5803249172387c847f3ae16c02e2faf996429d71e0aea9d866595" dmcf-pid="GxDSvemeYF" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="무라벨 페트병인 제주삼다수(왼쪽), 롯데칠성음료 아이시스 [각사 제공]" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202509/12/ned/20250912174158710lbum.jpg" data-org-width="796" dmcf-mid="pucChxDx5M" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202509/12/ned/20250912174158710lbum.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 무라벨 페트병인 제주삼다수(왼쪽), 롯데칠성음료 아이시스 [각사 제공] </figcaption> </figure> <p contents-hash="defc69ce61146f7b138da12aedf200c1586d043f0493ee755d4f6f2e61398a5e" dmcf-pid="H9owrfNfZt" dmcf-ptype="general">현재로선 생수 외 제품군으로도 확대되기엔 한계가 있다는 지적이다. 디자인 차별화나 소비자 선택권 등 외에도 의무 표기 내용 등을 담기 위해서라도 결국 어떤 형태로든 라벨이 필요하다는 이유에서다.</p> <p contents-hash="ca972c08c49afd69417aca8b72e8d376d3241eac15839bc71d6c848f616f9dc3" dmcf-pid="X2grm4j4H1" dmcf-ptype="general">크게 2가지 방식이 논의돼 왔다. 접착식과 비접착식이다. 접착식은 라벨에 접착제를 바르는 방식이고 비접착식은 접착제를 쓰지 않고 ‘절취선’ 등을 넣는 방식이다.</p> <p contents-hash="f78d55f1dd401e86ffc7c8a5228dab425b7fa576d8db1035e8b749510430eadc" dmcf-pid="ZVams8A8Y5" dmcf-ptype="general">접착식은 통상 재활용 공정 과정에서 비중에 따라 라벨을 분리하게 된다. 이때 중요한 건 라벨의 비중이 1보다 가벼워야 한다. 그래야 물에 뜬다. 페트는 물보다 무거워 가라앉는다. 라벨은 뜨고 페트는 가라앉아 분리되는 식.</p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="5932d34331f248e9cfdf935f76793a119fbf4009000d27a5c9f402c60241fc77" dmcf-pid="5fNsO6c6XZ" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="절취선으로 제거되는 라벨 제품군 [독자제공]" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202509/12/ned/20250912174158910yxvd.jpg" data-org-width="1280" dmcf-mid="Un4Ji3P3Gx" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202509/12/ned/20250912174158910yxvd.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 절취선으로 제거되는 라벨 제품군 [독자제공] </figcaption> </figure> <p contents-hash="aee2fc5ae80ec9183bdf36a52bc0dbb4af6ba0a38e11ceb7fbc9acd72d845fbe" dmcf-pid="14jOIPkPZX" dmcf-ptype="general">비접착식은 접착제 없이 라벨을 부착했기 때문에 제거하게 되면 깨끗하게 페트병만 남는다. 논리적으론 접착식보다 더 좋다. 국내에서도 대세로 자리 잡았다.</p> <p contents-hash="fa73ff9505e2990a9a5a5789a4e53e11b40936ae0408e952d6ef59848ad01203" dmcf-pid="t8AICQEQtH" dmcf-ptype="general">다만, 여기서 문제는 소비자들이 번거롭다는 점. 그리고 다수가 동참해야 한다는 점이다. 통상 비접착식에 사용되는 라벨은 접착식보다 강도가 중요하기 때문에 페트 재질을 많이 쓴다. 즉, 비중이 1보다 무겁다.</p> <p contents-hash="9e6d27c2371cd1d4103c8edfb37a61d98899a94555419b6ff8b796b0011e6072" dmcf-pid="F6cChxDxHG" dmcf-ptype="general">뜯지 않고 배출되면, 공정 과정에서 자동 분리되지 않는다. 결국, 추가로 직접 제거 작업을 해야 하고 비용 부담이 커진다. 경제성이 현격히 떨어지니 지속적으로 유지되기 힘들다.</p> <p contents-hash="2b023d73f57d2c74d87d268ef156a774fc136db413cb634592184965391bddfd" dmcf-pid="3PkhlMwMtY" dmcf-ptype="general">이 같은 이유로 환경단체 등에선 비접착식이 오히려 반환경적이란 주장과, 비중이 1보다 작은 라벨만 의무 사용해야 한다는 주장 등을 제기했다.</p> <p contents-hash="ded6cd6af63b34838b8abca5d862787507c36756a53ccc5e2d78426e18e17372" dmcf-pid="0QElSRrR1W" dmcf-ptype="general">다만 이상적으로 완벽한 건 깔끔하게 제거되는 비접착식인 건 맞다. 갑론을박 끝에 결국 대세가 비접착식이 된 배경이다. 최근엔 기업들도 비중이 1미만 물에 뜨는 저비중 라벨 등을 확대 적용하는 중이다.</p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="1638d8faf860e57cc604012653b005a32b23a32305deef452757b32e33355638" dmcf-pid="pxDSvemeYy" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="절취선과 무관하게 가로로 찢어지는 라벨. [독자 제공]" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202509/12/ned/20250912174159304dhjn.jpg" data-org-width="1280" dmcf-mid="uDlZ5NTN5Q" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202509/12/ned/20250912174159304dhjn.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 절취선과 무관하게 가로로 찢어지는 라벨. [독자 제공] </figcaption> </figure> <p contents-hash="7a4286a182e3f1118a7b16773f6253d46381e4ea913708d02c4e93097a080f13" dmcf-pid="Upxga7e7tT" dmcf-ptype="general">시급히 보완돼야 할 건 제품마다 차이를 보이는 ‘절취선’ 효능이다. 실제 페트병의 라벨을 뜯어보면, 쉽게 체감할 수 있다.</p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="c83ed49193cc235c726af9b2dd3a19d14562bce8940aae1a7fc52cf7b42f859a" dmcf-pid="uUMaNzdzHv" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="일본 페트병 제품이 절취선에 따라 라벨이 제거되는 모습 [헤럴드 DB]" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202509/12/ned/20250912174159479ikuj.png" data-org-width="274" dmcf-mid="7bMaNzdzZP" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202509/12/ned/20250912174159479ikuj.png" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 일본 페트병 제품이 절취선에 따라 라벨이 제거되는 모습 [헤럴드 DB] </figcaption> </figure> <p contents-hash="a1c6238359c43f9e0f9cfcfcf517a95530cf56558a6a16113dfbde395a592159" dmcf-pid="7uRNjqJqGS" dmcf-ptype="general">절대 다수 제품에 절취선이 마련돼 있지만, 제품에 따라 효과가 천차만별이다. 이미 절취선 방식이 오래 전부터 자리잡은 일본만 해도 깔끔하게 절취선 따라 라벨이 제거되는 제품이 절대다수다.</p> <p contents-hash="9b218aa49ad99310c1988ff90aea6fc123e47a9f9234a48ad5795a376eabd369" dmcf-pid="z7ejABiBHl" dmcf-ptype="general">절취선을 현실성 있게 키우거나 구멍 갯수를 늘리면 된다. 라벨 재질을 덜 질긴 강도로 바꿀 수도 있다.</p> <p contents-hash="1f3fbe67adf288fb9ec7b0df164c28c31bee862823cf348fa8cecd298f5ef27b" dmcf-pid="qzdAcbnbZh" dmcf-ptype="general">당연히 기업 입장에선 추가 비용이 수반될 수 있으나, 분리배출 책임을 소비자에 전가한 대가로 보면 저렴(?)한 셈이다.</p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="b56f2f1dafab7806148743486e612eb44bee0c646eaa50350aaa90fa4e9f3658" dmcf-pid="BqJckKLK1C" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="재활용 라벨전용커터 투명 페트병 라벨제거 [네이버 쇼핑몰 캡쳐]" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202509/12/ned/20250912174159692rvle.gif" data-org-width="640" dmcf-mid="znlZ5NTNG6" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://t1.daumcdn.net/news/202509/12/ned/20250912174159692rvle.gif" width="640"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 재활용 라벨전용커터 투명 페트병 라벨제거 [네이버 쇼핑몰 캡쳐] </figcaption> </figure> <p contents-hash="4022a18e36a8054bf1b46adf3c9ff7f341d2b6ee8063f13dab46efc23b6da20e" dmcf-pid="bBikE9o91I" dmcf-ptype="general">기업들이 무책임한 사이, 소비자들이 오히려 강구책을 마련하기도 한다. 라벨 전용커터가 대표적이다.</p> <p contents-hash="c2a87195b2a4dffbebe519deadc754c7e4cb6c25a289c3295f07c27bacbf3e49" dmcf-pid="KbnED2g25O" dmcf-ptype="general">라벨 뜯기가 워낙 어렵다 보니, 아예 이를 위한 별도 커터를 제작하거나 구매하는 식이다.</p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="77811885663d86fe6d5c4b9d14903144e826b650425930d701a47583bac79cc8" dmcf-pid="9KLDwVaVYs" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="개그맨 장동민이 낸 ‘페트병 원터치 제거식 용기 포장지’ 아이디어. 라벨을 세로로 붙여 페트병 뚜껑을 돌리면 동시에 라벨지도 떨어져 재활용에 용이하다. [유튜브]" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202509/12/ned/20250912174159932ndqo.gif" data-org-width="592" dmcf-mid="q0xga7e7G8" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://t1.daumcdn.net/news/202509/12/ned/20250912174159932ndqo.gif" width="592"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 개그맨 장동민이 낸 ‘페트병 원터치 제거식 용기 포장지’ 아이디어. 라벨을 세로로 붙여 페트병 뚜껑을 돌리면 동시에 라벨지도 떨어져 재활용에 용이하다. [유튜브] </figcaption> </figure> <p contents-hash="10f1bdf9364e22dfd10f507abdee6744258e5d129baa2887406bb813aea5b165" dmcf-pid="29owrfNfXm" dmcf-ptype="general">기업들이 못하는 일을 개그민 장동민이 해내기도 했다. 그가 특허 낸 ‘원터치 라벨 분리’ 기술. 뚜껑을 따기만 해도 라벨이 함께 제거된다. 상용화되면 소비자 불편을 최소화하는 획기적 기술이 될 수 있다.</p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="667779a6394ac95398b4bdc98b81b7ec58c09078865549af8e8644831d6d3869" dmcf-pid="V2grm4j4Zr" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202509/12/ned/20250912174200164kwbi.jpg" data-org-width="1280" dmcf-mid="BrejABiB14" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202509/12/ned/20250912174200164kwbi.jpg" width="658"></p> </figure> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © 헤럴드경제. 무단전재 및 재배포 금지.</p> 관련자료 이전 韓초연 구현은? 해외 명장면으로 미리 본 '라이프 오브 파이' 09-12 다음 [동물do감] 팔 8개 모두 활용하는 문어…앞팔은 탐색, 뒷팔은 이동 09-12 댓글 0 등록된 댓글이 없습니다. 로그인한 회원만 댓글 등록이 가능합니다.
