메르세데스-벤츠코리아 AMG GT 63 S E 퍼포먼스 출시, 역대 최강 퍼포먼스로 돌아왔다 작성일 11-28 20 목록 <strong class="media_end_summary">메르세데스-AMG GT 63 S E 퍼포먼스 고성능 플러그인 하이브리드 출시 <br>816마력 하이브리드 시스템과 F1 기술로 압도적 주행 성능 구현 <br>3세대 MBUX 탑재해 다양한 멀티미디어 및 커넥티비티 지원</strong><span class="end_photo_org"><img src="https://imgnews.pstatic.net/image/529/2025/11/28/0000075003_001_20251128100310527.jpg" alt="" /><em class="img_desc">더 뉴 메르세데스-AMG GT 63 S E 퍼포먼스</em></span><br><br>[더게이트]<br><br>메르세데스-벤츠 코리아㈜가 28일 2세대 메르세데스-AMG GT 시리즈 중 최상위 모델인 '더 뉴 메르세데스-AMG GT 63 S E 퍼포먼스'를 출시했다. <strong>가격은 개별소비세 인하분이 반영된 2억 7860만 원(부가세 포함)이다.</strong><br><br>'메르세데스-AMG GT 63 S E 퍼포먼스'는 메르세데스-AMG 페트로나스 F1팀의 기술에서 영감을 받은 하이브리드 기술을 적용했다. <strong>4.0리터 V8 바이터보 엔진과 AMG 고성능 배터리, 전기 모터로 구성된 P3 하이브리드 시스템을 장착해 시스템 최대 출력 816마력, 최대 토크 1,420Nm의 성능을 발휘한다.</strong> 정지 상태에서 시속 100km까지 가속 시간은 2.8초이며 최고 속도는 320km/h다.<br><br>전기 동력으로는 150kW(204마력) 전기 모터와 기계식 리어 액슬 리미티드 슬립 디퍼렌셜이 통합돼 후륜에 즉각적으로 동력을 전달하며, 중량 배분을 최적화해 우수한 주행 성능을 구현한다. 또한, AMG 고성능 배터리에는 560개의 셀을 개별 냉각하는 새로운 직접 냉각 시스템이 적용됐다.<br><br><span class="end_photo_org"><img src="https://imgnews.pstatic.net/image/529/2025/11/28/0000075003_002_20251128100310534.jpg" alt="" /><em class="img_desc">더 뉴 메르세데스-AMG GT 63 S E 퍼포먼스</em></span><br><br>기본으로 탑재된 AMG 액티브 라이드 컨트롤 서스펜션은 차량의 롤링을 줄여 편안함을 제공하며, 리어 액슬 스티어링은 최대 2.5도 조향이 가능해 민첩성과 안정성을 지원한다. AMG 다이내믹 셀렉트는 8가지 주행 프로그램을 제공하며, 운전자는 다양한 회생 제동 수준을 선택할 수 있다. 차량에는 AMG 고성능 세라믹 브레이크 시스템도 장착돼 전륜 6피스톤 고정 캘리퍼와 후륜 1피스톤 플로팅 캘리퍼가 적용됐다.<br><br>3세대 MBUX 인포테인먼트 시스템이 적용돼 유튜브, 디즈니플러스, 스포티파이, 웹엑스, 줌 등 국내외 다양한 애플리케이션을 이용할 수 있고, 티맵 오토와 연동된 헤드업 디스플레이 및 증강 현실 내비게이션 기능도 포함됐다.<br><br> 관련자료 이전 애플 아이폰, 14년만에 삼성 폰 출하량 제칠듯…2029년까지 1위 지킬까 11-28 다음 전현희 “2036 전주올림픽 K-브랜드 제고 전환점” 11-28 댓글 0 등록된 댓글이 없습니다. 로그인한 회원만 댓글 등록이 가능합니다.
