이노스페이스 첫 상업발사체 ‘실패’에도…우주청, 민간 발사체 지원 더 키운다 작성일 01-05 32 목록 <div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <strong class="summary_view" data-translation="true">R&D 9495억 투입해 누리호 반복발사·차세대 재사용 전환 가속<br>궤도수송선·민간 엔진시험장 신규 추진…동일 발사체 ‘일괄 허가’ 도입 추진</strong> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="9BfRXYEoIt"> <p contents-hash="efc011c78bd4fcdfaa9fd9058fb48b4958c380277efb474c3e0c9566cfb0f492" dmcf-pid="2b4eZGDgI1" dmcf-ptype="general"> [이데일리 강민구 기자] 정부 주도에서 민간 주도로 우주개발 패러다임이 빠르게 전환되는 가운데, 우주항공청이 민간 발사체 기업 지원을 한층 강화한다. </p> <p contents-hash="9a8c8ccf73d6e7347d2b11614cdafd940ade805773d9588a505f7decf6b033c6" dmcf-pid="V96J1XrNs5" dmcf-ptype="general">이노스페이스(462350)가 지난해 12월 말 브라질 알칸타라 우주센터에서 발사한 첫 상업발사체가 실패했지만, 스페이스X 역시 정부 지원을 발판으로 여러 차례 발사와 실패를 거치며 성장한 만큼 국내 기업들이 도전과 축적을 이어갈 수 있도록 지원하겠다는 취지다. 우주청은 핵심기술 개발과 발사 인프라 확충, 발사 규제 체계 합리화에 속도를 낼 계획이다.</p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="ce477f2fb552b3b74f131ebe4c4ba333c90893241bdd56268381b9db4ad94ac8" dmcf-pid="f2PitZmjIZ" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="지난 12월 23일 브라질 알칸타라 우주센터에서 이륙한 ‘한빛-나노’. 사진=연합뉴스" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202601/05/Edaily/20260105151806766pvrq.jpg" data-org-width="670" dmcf-mid="bIb6ySNdw3" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202601/05/Edaily/20260105151806766pvrq.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 지난 12월 23일 브라질 알칸타라 우주센터에서 이륙한 ‘한빛-나노’. 사진=연합뉴스 </figcaption> </figure> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="95b9bebbe19d4e9b1a7039e7e34858d0f0e134faf4b15adbe10a8be051b2c110" dmcf-pid="4VQnF5sArX" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="우주항공청 연구개발사업 예산 현황.(자료=우주항공청)" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202601/05/Edaily/20260105151808021zgsh.jpg" data-org-width="670" dmcf-mid="KRsTRQUZIF" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202601/05/Edaily/20260105151808021zgsh.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 우주항공청 연구개발사업 예산 현황.(자료=우주항공청) </figcaption> </figure> <div contents-hash="752851748487b022866a76e8e3a49254379902c37048873844336c4c1e272746" dmcf-pid="8fxL31OcrH" dmcf-ptype="general"> 5일 우주항공청에 따르면 ‘2026년도 우주항공청 연구개발사업 종합시행계획’에 따라 우주청은 전년 대비 4.5% 늘어난 9495억원을 연구개발(R&D)에 투자한다. 발사체 분야에서는 기존 누리호와 차세대발사체 개발에 더해, 소형 발사체 관련 신규 사업도 병행 추진한다. </div> <p contents-hash="00e372d95b355bac27b84c701347fe3ff8c7c04baccfaefb14ee265f4ed2b5b8" dmcf-pid="64Mo0tIkEG" dmcf-ptype="general"><strong>규제 합리화하고, 개발 지원</strong></p> <p contents-hash="ac21a5ff91fc1091ff1e02bf964e28498762e3d81566707913f2c19f3665ee27" dmcf-pid="P8RgpFCErY" dmcf-ptype="general">우선 우주청은 올해 누리호 5차 발사를 포함한 반복발사를 꾸준히 이어가 발사체 신뢰성을 높이고, 민간 체계종합기업인 한화에어로스페이스로 기술 이전을 추진해 발사체 산업 생태계를 키운다는 구상이다. 2030년대 국가 주력발사체를 재사용발사체로 전환하기로 한 결정에 맞춰 차세대 발사체 개발을 통해 대형위성 발사와 우주탐사 등 국가 수요에도 대응할 계획이다.</p> <p contents-hash="a5ede2a7a12aef3b154e8a45bd3682bb5691d717f5c70bcb0f939c68e09e814f" dmcf-pid="Q6eaU3hDmW" dmcf-ptype="general">소형발사체 분야에서는 민간기업이 경쟁해 고성능 상단 엔진을 개발할 수 있도록 지원한다. 우주 궤도 간 이동과 국내 발사체 수송능력 제고, 임무 다각화를 위한 ‘궤도수송선’ 개발도 추진한다. 임무 분야별 선행 연구, 개념 설계, 사전 기획연구도 이어간다.</p> <p contents-hash="45a4aff398e9fa81dbbeb8b9decb3bd40b2a38575646291d822396b4dfc1a4f2" dmcf-pid="xMncquTssy" dmcf-ptype="general">기술개발과 함께 제도·규제 정비도 병행한다. 우주청은 발사허가 체계를 합리화해 동일 발사체에 대해 일괄 허가를 내주는 방안을 이르면 올해 시행하는 것을 목표로 우주개발진흥법 개정과 현장 적용에 속도를 낼 방침이다. </p> <p contents-hash="c72ef2c8be8025896ff736f84d96c4ee2365452ad8da426e083f05a888e56c1f" dmcf-pid="yW5uDcQ9mT" dmcf-ptype="general">사전허가 비대상인 고도 100km 미만 발사체에 대해서는 안전통제 방안을 마련한다. 국가 위성의 국내 발사체 우선 발사를 유도하기 위해 공공·국방 위성의 국내 발사 우선 원칙을 법령에 명문화하는 방안도 추진한다.</p> <p contents-hash="a2dab160bd016b46b1d1d723671d434b0e3fea16b7f22b8caf066d6a918d0584" dmcf-pid="WY17wkx2Ov" dmcf-ptype="general"><strong>궤도수송선 개발·민간전용 발사체 엔진연소 시험시설 구축</strong></p> <p contents-hash="c54a6b1600f682b1e86f3ca5d4e9b3c2587dee7badb27688c5f69526db744e17" dmcf-pid="YGtzrEMVOS" dmcf-ptype="general">신규 사업으로는 올해 ‘궤도수송선 비행모델 개발 및 실증’이 시작된다. 올해 30억원을 투입하고 2029년까지 총 400억원을 투자한다. 누리호의 한계를 보완할 수 있는 궤도수송선을 통해 심우주로 탑재체를 보내는 것이 핵심이다.</p> <p contents-hash="08b3c0527405d522492a2c088bf09dd6b78968a965cbc6572308acf43f0485e6" dmcf-pid="GHFqmDRfIl" dmcf-ptype="general">또 올해부터 2029년까지 485억원을 투자해 ‘민간전용 우주발사체 엔진연소 시험시설’도 구축한다. 민간 우주발사체 다추진제 액체로켓 엔진의 통합시험설비를 관리하고, 성능평가·검증체계를 지원하는 한편 추진시스템 통합 연소시험설비를 갖춘다는 계획이다. 재사용 발사체 미래기술 선행연구 등 신규 프로젝트 탐색연구도 계속 추진한다.</p> <p contents-hash="5eaeb5bb972783459307d7e499727e1acd6a504dd7158116d9b61e2a320ff9ca" dmcf-pid="HX3Bswe4sh" dmcf-ptype="general">이 밖에 스페이스 파이오니어 사업(R&D)과 소형발사체 개발 역량지원(R&D) 사업도 이어가며 소형발사체 핵심기술 확보 등을 뒷받침할 예정이다.</p> <p contents-hash="2fb6b9a666affdcd6b01b1a77464df159577ddf58b17d2ff4c8c76254f27b7f4" dmcf-pid="XZ0bOrd8sC" dmcf-ptype="general">우주청 관계자는 “발사체 기술 자립과 민간 주도 우주경제 기반 마련을 중점 추진하겠다”고 말했다.</p> <p contents-hash="23296a5463eebe8fd34b758069fda5f152d410fcefa5a9c46a3264a179b9006b" dmcf-pid="Z5pKImJ6OI" dmcf-ptype="general">강민구 (science1@edaily.co.kr) </p> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © 이데일리. 무단전재 및 재배포 금지.</p> 관련자료 이전 베이비돈크라이 이현, ‘인기가요’ 새 MC 됐다…신유·의주와 호흡 01-05 다음 우주 쓰레기, 이제 하늘길도 위협한다 01-05 댓글 0 등록된 댓글이 없습니다. 로그인한 회원만 댓글 등록이 가능합니다.
