테슬라, 슈퍼차저 다이너 외식 사업 개점 6개월 만에 조용해져...'오픈빨 끝났나'

작성일 01-06

테슬라, 첫 슈퍼차저 다이너 개장으로 외식 사업 진출 초기 열기 사라진 테슬라 다이너, 운영 어려움 겪어 기술과 외식업의 간극, 테슬라의 도전 과제로 부각<img src="https://imgnews.pstatic.net/image/529/2026/01/06/0000075496_001_20260106120907825.jpg" alt="" />슈퍼차저 다이너 [더게이트] 테슬라는 2025년 7월 21일 미국 로스앤젤레스 산타모니카 대로 7001번지에 첫 번째 &#39;슈퍼차저 다이너&#39;를 개장하며 외식 사업에 공식 진출했다. 이 시설에는 80개의 V4 슈퍼차저 충전소가 설치됐고, 운전자들은 야외 영화관에서 영화를 감상하며 차량 내 시스템을 통해 음식 주문이 가능했다. 시범 운영 기간 동안 하루 매출이 4만 7천 달러에 달하는 등 초기에는 큰 관심을 모았다. 일론 머스크는 이 콘셉트가 성공할 경우 전 세계로 확장할 계획임을 밝혔으며, 상하이 기가팩토리 인근 부지에도 2026년 개장을 목표로 준비가 진행 중이다. 이 다이너는 2018년 머스크가 제안한 콘셉트로, 슈퍼차저, 레스토랑, 야외 스크린을 결합해 1950년대 복고풍 드라이브인 레스토랑의 미학과 미래지향적 요소를 조화시켰다. 머스크는 충전을 기다리는 운전자들에게 쉴 공간을 제공하는 것이 목표라고 설명했다. 2023년에는 이 계획을 대대적으로 홍보하며 영화 &#39;그리스&#39;와 만화 &#39;젯슨 가족&#39;의 분위기를 결합한 공간이라고 소개했다. <img src="https://imgnews.pstatic.net/image/529/2026/01/06/0000075496_002_20260106120907898.jpg" alt="" />슈퍼차저 다이너 그러나 개장 6개월이 채 지나지 않은 1월, 영국 가디언지는 해당 식당이 한산해졌다고 보도했다. 팝콘을 판매하던 옵티머스 로봇은 더 이상 볼 수 없게 됐고, 머스크의 식단에서 영감을 받은 &#39;시그니처 베이컨&#39;도 메뉴에서 사라졌다. 오픈 당시 수백 명이 줄을 서던 모습은 찾아볼 수 없으며, 스타 셰프 에릭 그린스팬도 식당을 떠났다. 기술적 요소의 운영상 문제도 드러났다. 옵티머스 로봇은 자율적으로 움직이지 못하고 원격 조종 방식이었으며, 팝콘만 제공하는 데다 6시간 교대 근무만 가능했다. 심지어 팝콘 제공 도중 멈추는 일이 발생해 직원이 직접 제어 장치를 조정해야 했다. 차량 내 주문 시스템도 피크 시간대에는 원활히 작동하지 않아, 개장 첫날 오후에는 대기 시간이 한 시간을 넘겼다. 사전 주문이 일부 혼잡을 완화했으나, 충전소에서 시간 초과 요금이 부과될까 우려하는 운전자도 있었다. 개장 초기에는 음식 인플루언서들이 틱톡과 인스타그램에 식당 영상을 올리며 화제가 됐으나, 시간이 지나면서 온라인 열기도 식었다. 현재는 13달러짜리 핫도그를 맛보거나 대형 스크린 앞에서 사진을 찍는 방문객이 거의 없다. 머스크 역시 X 계정에서 해당 식당에 대한 언급을 거의 하지 않고 있다. 업계 관계자는 식당의 가장 큰 가치는 햄버거 자체가 아니라 브랜드라며, 식당은 본질적으로 물리적 광고판과 같다고 말했다. 테슬라가 구상한 &#39;에너지-교통-라이프스타일&#39; 순환 모델은 실제 운영 과정에서 마찰을 겪고 있다. 충전 시간과 식사 시간이 맞지 않아, 충전소 내 식당 운영이 충전 효율을 떨어뜨릴 수 있다는 지적도 있다. 식당 측은 &#39;스페이스 데크 홀리데이 파티&#39;와 같은 이벤트를 통해 방문객 유치에 나섰다. 현재 이 다이너는 기술적 볼거리보다는 실용적인 &#39;충전 동반자&#39;로서의 역할에 초점을 맞추고 있다.

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