스트라드비젼, CES 2026 참가···시잉머신과 첫 공개 협업 발표 작성일 01-07 13 목록 <div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="KPVu8SNdCN"> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="1a35c54a186aa6459dee62f2657ede4021c129a09aaace30a9a166c010fe3d7c" dmcf-pid="9Qf76vjJha" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202601/07/seouleconomy/20260107060241181gzla.jpg" data-org-width="500" dmcf-mid="b73YUcQ9Cj" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202601/07/seouleconomy/20260107060241181gzla.jpg" width="658"></p> </figure> <div contents-hash="18d44d972150cb0ba3d056e6fae7ee4bb3c648e3df13635b479daf80b15becfa" dmcf-pid="2x4zPTAiyg" dmcf-ptype="general"> [서울경제] <p>스트라드비젼(STRADVISION)이 CES 2026에서 시잉머신(Seeing Machines)과의 첫 공개 협업을 통해 전방 카메라 인지 기술을 시연하는 공동 데모를 선보인다고 밝혔다.</p> </div> <p contents-hash="2deb6477e3b09b4f09162826738edea1eef1d7057df6d3c9ac4671390d69b370" dmcf-pid="VM8qQycnho" dmcf-ptype="general">이번 데모에서는 스트라드비젼의 SVNet 프론트비전(FrontVision) 솔루션을 영상 기반 레퍼런스 형태로 시연한다. 이를 통해 유연한 성능 평가와 시각화는 물론 초기 기술 협업을 위한 검토 환경을 제공할 예정이다. 데모는 개발 단계 환경에서 엔비디아 그래픽처리장치(GPU) 가속을 활용해 구동되며 인지 결과에 대한 성능을 명확히 확인하고 빠른 기술 검토 및 개선이 가능하도록 설계됐다.</p> <p contents-hash="dc0d74c2f2f5db653de8e1fb80e9858a1660a8e1d10ea18149f6f3d4e3ce2672" dmcf-pid="fR6BxWkLSL" dmcf-ptype="general">SVNet 프론트비전은 전방 카메라 영상 입력을 기반으로 차량, 보행자 등 다양한 도로 객체를 인식하는 스트라드비젼의 전방 인지 소프트웨어다. 이번 데모는 차량에 통합된 하드웨어가 아닌 개발·평가 프레임워크 기반 환경에서 구현돼 협업 초기 단계에서 인지 성능, 데이터 해석 방식, 시스템 동작 특성 전반에 대해 고객 및 파트너들이 집중적으로 검토할 수 있도록 했다.</p> <p contents-hash="f322fee1bae1c4aa28b0ece97b85660663c342896ea7ba29351b5e34c719c809" dmcf-pid="4ePbMYEoCn" dmcf-ptype="general">이번 CES 2026 데모는 스트라드비젼과 시잉머신 간의 첫 공개 협업 사례다. 양사는 각각 외부 환경 인지와 운전자 모니터링 분야에서 축적해온 기술 역량을 바탕으로, 차량이 도로 상황과 운전자 상태를 함께 이해하고 대응할 수 있는 비전 기반 ADAS 확장 가능성을 제시한다.</p> <p contents-hash="5b68b82d010dda7e2baa0db0dde4d7065e6e07eb8bdfcc26caf659af01bc339a" dmcf-pid="81GCZn9Uvi" dmcf-ptype="general">필립 비달 스트라드비젼 최고사업책임자(CBO)는 “이번 협업은 전방 인지 성능, 확장성, 그리고 향후 통합 방향에 대한 시스템 레벨 논의를 시작하기 위한 공통의 기술적 기준점을 제시하는 데 의미가 있다”며 “CES는 자동차 OEM 고객들이 ADAS 아키텍처를 구상하는 과정에서 서로 보완적인 비전 기술의 결합 가능성을 초기 단계에서 논의하기에 적합한 무대”라고 말했다.</p> <div contents-hash="6d72af008413d7d4304931f83c230c39df281f83aae14897898df004584cf21f" dmcf-pid="6tHh5L2ulJ" dmcf-ptype="general"> <p>폴 맥글론 시잉머신 최고경영자(CEO)는 “미래의 도로 안전은 도로 위 상황뿐 아니라 운전자가 어떻게 반응하고 있는지를 동시에 이해하는 데서 출발한다”며 “스트라드비젼과 이번 CES 협업은 외부 인지와 운전자 인식을 결합함으로써 보다 통합적인 안전 접근 방식을 실현할 수 있음을 보여주는 사례이며 시잉머신은 OEM고객들이 보다 안전하고 지능적인 차량으로 나아갈 수 있도록 지속적으로 지원할 것”이라고 밝혔다.</p> 김기혁 기자 coldmetal@sedaily.com </div> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © 서울경제. 무단전재 및 재배포 금지.</p> 관련자료 이전 ‘동창 : 최후의 만찬’ 출연진 졸업 사진 공개? 과몰입 부르는 스페셜 포스터 화제! 01-07 다음 '독자AI' 기준 뭐길래…네이버로 번진 기술 표절 논란 01-07 댓글 0 등록된 댓글이 없습니다. 로그인한 회원만 댓글 등록이 가능합니다.
