표준硏, '화재 위험 제로' 전고체전지 생산비 1/10로 줄여 작성일 01-07 26 목록 <div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <strong class="summary_view" data-translation="true">보도기사</strong> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="HuFPkKXSFt"> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="9ec7679d1b86f1bf6255ccb44762f0069053892c77e3cc205fdfb6d5ed3ce634" dmcf-pid="X73QE9Zv31" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="표준硏, '화재 위험 제로' 전고체전지 생산비 1/10로 줄여" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202601/07/551724-22lyJQR/20260107110351816cmtv.jpg" data-org-width="493" dmcf-mid="GPpMwV1y0F" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202601/07/551724-22lyJQR/20260107110351816cmtv.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 표준硏, '화재 위험 제로' 전고체전지 생산비 1/10로 줄여 </figcaption> </figure> <div contents-hash="3b6a216378eb39ac630c24c9a7fd93aeedc8b2eb65feb737d77bc5b6125c8de6" dmcf-pid="Zz0xD25Tu5" dmcf-ptype="general"> <div data-hjsonver="1.0" data-jsonlen="7040"></div> <p><span lang="EN-US">KRISS</span><span>가 개발한 고성능 대면적 고체전해질 공정 기술 모식도</span></p> </div> <p contents-hash="3a435f77734bd4a2872aeb2b40619b5fbc55a9604867a2396ed58c89cea490ce" dmcf-pid="5qpMwV1y0Z" dmcf-ptype="general">한국표준과학연구원이 화재나 폭발 위험이 없어 차세대 배처리로 주목 받는 전고체전지의 상용화 한계였던 높은 제조 비용과 대면적 생산의 어려움을 동시에 해결할 수 있는 핵심 기술을 개발했습니다</p> <p contents-hash="e0e1a8a21aabeb5a4d1247b46b5572b5c3c73d6d50fe45e98242a20e9674077f" dmcf-pid="1QfjyJb0zX" dmcf-ptype="general">표준과학연구원 첨단소재측정그룹은 고체전해질 분말에 다기능성 화합물을 코팅하는 방식으로, 기존 생산 비용의 10분의 1 수준으로 초고밀도 대면적 고체전해질막을 구현했습니다.</p> <p contents-hash="c9efec976453ac4cddb563cc61bdc8ee493c083dc274c7dc3561d26b28c9ed90" dmcf-pid="tx4AWiKpFH" dmcf-ptype="general">전고체전지는 액체 전해질 대신 불이 붙지 않는 고체전해질을 적용한 배터리입니다.</p> <p contents-hash="e74a7fa1771774b4460176aec6e56f5485da11c57925d404bfb1026a450603dc" dmcf-pid="FM8cYn9UFG" dmcf-ptype="general">이 가운데 산화물계 전고체전지는 안전성과 에너지 밀도가 뛰어나 차세대 배터리로 꼽힙니다. </p> <p contents-hash="52b0a31206709f8dea46ff9865f393d5479b2dd99f1daffa5ce087042bbda997" dmcf-pid="3R6kGL2u3Y" dmcf-ptype="general">산화물계 전고체전지는 주로 가넷계 고체전해질을 소재로 활용하는데, 소재 특성상 1000도 이상의 초고온에서 분말을 압착하는 소결 공정이 필요합니다.</p> <p contents-hash="8acf2ff64f7c70c1ef239f0b5a3ef6fc9ceae91dd05906b84d2a043ca3eac1e7" dmcf-pid="0ePEHoV7pW" dmcf-ptype="general">그러나 문제는 이 과정에서 핵심 성분인 리튬 원소가 휘발되면서 구조적 안전성이 떨어져 대면적 제조가 어렵고 전해질막의 품질과 수율이 크게 저하됩니다.</p> <p contents-hash="c3aec448bbf798177d420ac6f7572ad7516c9935083383ce550f18789b416b78" dmcf-pid="pdQDXgfzuy" dmcf-ptype="general">이를 보완하기 위해 기존에는 대량의 모분말로 전해질막을 덮어 리튬 손실을 막아왔지만, 소결 후 일회성으로 버려지는 모분말의 양이 제조하는 전해질막보다 10배 이상 많아 생산 단가가 크게 높아집니다 </p> <p contents-hash="400afd9ad9ef44fb3baaabf3b9b42074db80381d6b948ea6f200fca4881ac457" dmcf-pid="UJxwZa4q3T" dmcf-ptype="general">연구진은 이를 해결하기 위해 기능성 리튬계 화합물을 전해질 분말 표면에 얇게 입히는 공정을 도입했습니다.</p> <p contents-hash="c66e8166508a9c8748a377e6ab15815c747f851792f59e7c4e52e9b97c8bae18" dmcf-pid="uiMr5N8Buv" dmcf-ptype="general">이 코팅층은 소결 과정에서 리튬 휘발을 억제하는 동시에, 입자 간 결합력을 높여 전해질막을 치밀하게 만드는 역할을 합니다. </p> <p contents-hash="c20d2b284a5bff1ac05b1d4d24d16ae2f048a3700fbd787985e6c461338d2f84" dmcf-pid="7nRm1j6bpS" dmcf-ptype="general">연구진은 이 기술을 적용해 모분말을 전혀 사용하지 않고도 세계 최고 수준인 98.2% 이상의 밀도를 확보했습니다.</p> <p contents-hash="467be0e9f706e50c5e39d68173965bbd6b5ebfc6a275f0b1e63706e3cbef3c37" dmcf-pid="zLestAPKUl" dmcf-ptype="general">이온전도도는 기존보다 2배 이상 향상됐고, 전기전도도는 20배 이상 낮아져 전지 내부 전류 손실 위험도 크게 줄였습니다.</p> <p contents-hash="c96c55a3954f46173697318e94598e16767cf590244af4a8310f4153feb329db" dmcf-pid="quFPkKXS7h" dmcf-ptype="general">특히 연구팀은 실험실 소형 시편을 넘어, 기존보다 10배 이상 큰 16제곱센티미터 규모의 대면적 고체전해질막을 수율 99.9%로 제조하는 데에도 성공했습니다. </p> <p contents-hash="578ef91929ffd3bb27642e1e8759bcf7479f6e2cba20ff028fbb52fd9b176516" dmcf-pid="B73QE9Zv3C" dmcf-ptype="general">전고체전지의 대량 생산 가능성을 연 성과입니다.</p> <p contents-hash="f7c83c7005f1701d37438d789426bc6e5d98811dc19e202f8a454547b016902a" dmcf-pid="bz0xD25TpI" dmcf-ptype="general">첨단소재측정그룹 백승욱 책임연구원은 "이번 성과는 가넷계 고체전해질 연구에서 20년 넘게 해결되지 못했던 소재와 제조 공정상의 난제를 완전히 해결한 것"이라며 "생산 비용을 획기적으로 낮춘 만큼 산화물계 전고체전지 상용화를 크게 앞당길 수 있을 것"이라고 말했습니다.</p> <p contents-hash="1c4672cf5ee34000495fb6f2a8dbd1a08a5bed2e3170228004399e1bb085b343" dmcf-pid="KqpMwV1yFO" dmcf-ptype="general">이번 연구 결과는 소재 분야 국제 학술지, 머트리얼즈 투데이(Materials Today) 1월호에 실렸습니다.</p> <div contents-hash="1c12d437ce0253c3888e0e4f65562261f4573115a1693a8178ac5c6d3f8c69d6" dmcf-pid="9BURrftWps" dmcf-ptype="general"> TJB 대전방송 <div> <br> </div> <div> <br> </div> <div> (사진=한국표준과학연구원) <br> </div> </div> <p contents-hash="b29119de99a1fef59b63a0d6ea7d0e57b53a58cc68cb47e1bed0129dfe816fbc" dmcf-pid="2buem4FYzm" dmcf-ptype="general">김건교 취재 기자 | kkkim@tjb.co.kr</p> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © TJB 대전방송</p> 관련자료 이전 이찬원, 옆모습만 봐도 '심쿵'…소년미 벗고 성숙해진 분위기 [스한★그램] 01-07 다음 비싼 금속 없이 전고체 배터리 성능↑...KAIST, 전고체 배터리 소재 설계 새 방향 제시 01-07 댓글 0 등록된 댓글이 없습니다. 로그인한 회원만 댓글 등록이 가능합니다.
