한국에서 태어나 세계로 향한다…르노코리아 크로스오버 ‘필랑트’ 데뷔 작성일 01-13 41 목록 <div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="xvU5gODgEM"> <p contents-hash="2322816f977cc962ec780f6a6922a2cfc07d9b84b061c782811000fb183a4204" dmcf-pid="yPAnF2qFsx" dmcf-ptype="general">[IT동아 김동진 기자] 르노코리아가 글로벌 전략 모델 ‘필랑트(FILANTE)’를 앞세워 다시 한 번 플래그십 경쟁에 불을 지핀다. 필랑트는 세단과 SUV의 장점을 결합한 크로스오버 차량으로, 성공적으로 국내 시장에 안착한 그랑 콜레오스에 이은 오로라 프로젝트 두 번째 모델이다. </p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="1ef1e9d1a886443d2d6feeb562500c6eafa21ea9b1278abea9917653e153f1c7" dmcf-pid="WQcL3VB3mQ" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="르노코리아 필랑트 / 출처=르노코리아" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202601/13/itdonga/20260113161206123cwtj.jpg" data-org-width="1619" dmcf-mid="P54UETCEsH" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202601/13/itdonga/20260113161206123cwtj.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 르노코리아 필랑트 / 출처=르노코리아 </figcaption> </figure> <p contents-hash="991a38895803c2e7406b1223b1d3ac85827b65e4f7176e7e1d0e7205de3e4000" dmcf-pid="Yxko0fb0OP" dmcf-ptype="general">르노코리아는 이날 한국을 글로벌 중추 생산기지로 삼아 아시아와 중동 등 유럽 외 시장을 겨냥하겠다고 밝혔다. 그 일환으로 필랑트를 부산공장에서 생산해 오는 3월부터 출고를 시작할 계획이다. </p> <p contents-hash="406901fa683a85c78f23cf5733eb16080e3cf636333cae233787bd776c6c2eed" dmcf-pid="GMEgp4KpD6" dmcf-ptype="general"><strong>그랑 콜레오스 이은 오로라 프로젝트 두 번째 주자 ‘필랑트’</strong></p> <p contents-hash="72a735cf51d2aaabde12eeb606eeca1316f57b6394635465a0ac32defe45c06b" dmcf-pid="HEYhPaiPO8" dmcf-ptype="general">르노코리아가 13일 서울 광진구 그랜드 워커힐에서 글로벌 플래그십 크로스오버 ‘필랑트’를 세계 최초로 공개했다. </p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="59488b06d18701d18932506817c631c147e6befec9be379bd38360ffd906ff57" dmcf-pid="XDGlQNnQE4" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="필랑트 공개 기자간담회 현장 / 출처=르노코리아" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202601/13/itdonga/20260113161207379rdfc.jpg" data-org-width="1619" dmcf-mid="QXPNu62umG" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202601/13/itdonga/20260113161207379rdfc.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 필랑트 공개 기자간담회 현장 / 출처=르노코리아 </figcaption> </figure> <p contents-hash="9f660e6f0efb20eda160d1b6f85de6e37400eaff195ed46a8190ed1236e9db0f" dmcf-pid="ZwHSxjLxEf" dmcf-ptype="general">필랑트는 르노의 중장기 전략인 ‘인터내셔널 게임 플랜 2027’의 다섯 번째 모델이자, 오로라 프로젝트의 두 번째 결과물이다. </p> <p contents-hash="660f9defd1ac3c454ae05ce3a9d72cde5dcdc9c8cd1e3c28f08806bc70d9a94a" dmcf-pid="5rXvMAoMwV" dmcf-ptype="general">르노의 인터내셔널 게임 플랜 2027은 유럽 외 다섯 곳의 글로벌 허브에서 2027년까지 총 8종의 신차를 출시, 유럽과 비유럽 지역 간 시너지 창출을 목적으로 수립된 전략이다. 한국은 이 전략을 위한 하이엔드 D/E세그먼트(중형 및 준대형) 자동차 개발과 생산 허브 역할을 한다. 오로라 프로젝트도 이 전략 아래 수행된다. 오로라 프로젝트는 르노코리아의 중장기 신차 로드맵으로, 첫 번째 프로젝트 모델인 그랑 콜레오스는 국내 누적 판매 5만 대를 돌파하며 성공을 알렸다. 르노코리아는 오로라 프로젝트 2인 필랑트로 기세를 이어가고자 한다.</p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="fbc002410ca6241fe0b8193fb34195c8804c7e06315e32eebfd5448386991881" dmcf-pid="1mZTRcgRO2" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="르노코리아 필랑트 측면부 / 출처=IT동아" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202601/13/itdonga/20260113161208669bjsr.jpg" data-org-width="1767" dmcf-mid="y8lFjhmjEW" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202601/13/itdonga/20260113161208669bjsr.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 르노코리아 필랑트 측면부 / 출처=IT동아 </figcaption> </figure> <p contents-hash="145fd50146246fac5831ff67239d401ac1c1c88101b8bf6e750ca325dc6b68b5" dmcf-pid="ts5yekaeO9" dmcf-ptype="general">필랑트는 길이 4915mm, 너비 1890mm, 높이 1635mm인 E세그먼트 크로스오버다. 항공기에서 영감을 얻어 설계된 필랑트는 길고 낮은 차체, 쿠페형 루프라인, 플로팅 리어 스포일러를 바탕으로 공기역학 효율과 역동성을 동시에 챙긴 모델이다. </p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="6734ec32509cd8156a6aa5ba961734900fe905a8fbab7165b95736e0c4f46b0e" dmcf-pid="FO1WdENdmK" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="르노코리아 필랑트 전면부 / 출처=IT동아" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202601/13/itdonga/20260113161209949qwhj.jpg" data-org-width="1620" dmcf-mid="YTqMHz0HmT" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202601/13/itdonga/20260113161209949qwhj.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 르노코리아 필랑트 전면부 / 출처=IT동아 </figcaption> </figure> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="bbd352a84a48202ea0e7d6a18616a6bbb7342c5215a647ab30add5e270583c7b" dmcf-pid="3ItYJDjJIb" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="르노코리아 필랑트 전면부 / 출처=IT동아" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202601/13/itdonga/20260113161211236sjka.jpg" data-org-width="1476" dmcf-mid="V3dnF2qFmL" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202601/13/itdonga/20260113161211236sjka.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 르노코리아 필랑트 전면부 / 출처=IT동아 </figcaption> </figure> <p contents-hash="92e77f179bc0eda1cfa53bb629aa693ddeca5ffb42c4675a1a5464b85d5ede49" dmcf-pid="0HbpkvIkwB" dmcf-ptype="general">전면부에는 일루미네이티드 로장주 로고와 그릴 라이팅을 적용, 미래지향적인 이미지를 강조했다. 후면부에는 별똥별에서 착안한 차명에 걸맞게 날렵한 실루엣과 입체형 LED 램프를 적용했다. </p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="6d483affdbd681c4727d7230dacf0768161116c4791a906753b4f9aabb7bcd74" dmcf-pid="pXKUETCErq" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="르노코리아 필랑트 실내 / 출처=IT동아" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202601/13/itdonga/20260113161212525hbix.jpg" data-org-width="1620" dmcf-mid="fQTYJDjJEn" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202601/13/itdonga/20260113161212525hbix.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 르노코리아 필랑트 실내 / 출처=IT동아 </figcaption> </figure> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="3e1d8a45042f57028fe5508373b3f509f3a9bf33a8dd665f8f5d1d6916c8bb4d" dmcf-pid="UZ9uDyhDrz" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="르노코리아 필랑트 2열 / 출처=르노코리아" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202601/13/itdonga/20260113161213811zkqf.jpg" data-org-width="1800" dmcf-mid="4mt0cSOcIi" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202601/13/itdonga/20260113161213811zkqf.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 르노코리아 필랑트 2열 / 출처=르노코리아 </figcaption> </figure> <p contents-hash="24f0689fa5b6d0a49de5a685232c653db929ed9e886599c138f14bbb76ab1138" dmcf-pid="u527wWlwD7" dmcf-ptype="general">실내는 ‘프리미엄 테크 라운지’ 콘셉트로 구성됐다. 12.3인치 스크린 3개로 구성한 openR 파노라마 스크린은 차량과 주행 관련 정보를 운전자에게 직관적으로 전달한다. </p> <p contents-hash="2021dc705bed1ed83aaed152d5c7449a2a6fb26517b57119031c60d5d3c1865e" dmcf-pid="71VzrYSrEu" dmcf-ptype="general">2820mm 휠베이스를 바탕으로 여유로운 실내 공간도 확보했으며, 헤드레스트 일체형 퍼스트 클래스 라운지 시트로 안락함을 강조했다. 앞좌석 등받이 후면에는 다양한 액세서리를 장착할 수 있는 히든 포트를 적용, 공간 활용도를 높였다. 633L의 트렁크 공간은 뒷좌석 폴딩 시 2050L까지 확장된다.</p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="ecab6d79738d7019f1009828970ab7494147fac4948a33510da7afbd04b6ab37" dmcf-pid="ztfqmGvmOU" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="르노코리아 필랑트 후면부 / 출처=르노코리아" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202601/13/itdonga/20260113161215118olbo.jpg" data-org-width="1723" dmcf-mid="8Wf8T05TmJ" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202601/13/itdonga/20260113161215118olbo.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 르노코리아 필랑트 후면부 / 출처=르노코리아 </figcaption> </figure> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="b221f633291dbe9917da7760eeb1cd835141e512c4e1962d071a2f48d61283e7" dmcf-pid="qF4BsHTsEp" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="르노코리아 필랑트 트렁크 / 출처=르노코리아" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202601/13/itdonga/20260113161216391uckl.jpg" data-org-width="1620" dmcf-mid="6VSTRcgRId" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202601/13/itdonga/20260113161216391uckl.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 르노코리아 필랑트 트렁크 / 출처=르노코리아 </figcaption> </figure> <p contents-hash="2accd195a779f67934724525d5204c461516908080f5f3a673c2328a3b8e2b30" dmcf-pid="B38bOXyOr0" dmcf-ptype="general">전 트림에 액티브 노이즈 캔슬레이션을 기본 적용해 주행 정숙성도 강화했다. 프랑스 오디오 전문 업체 알카미스(Arkamys)의 8개 스피커 어드밴스드 사운드 시스템을 기본 사용으로 제공하며, 10개 스피커의 보스(BOSE)® 서라운드 사운드 시스템도 선택할 수 있다.</p> <p contents-hash="4881ba45239d86164b4ca3b366eb20784bf16064301f80bce54e4dba2ab5a442" dmcf-pid="brXvMAoMO3" dmcf-ptype="general"><strong>250마력 하이브리드 E-Tech 복합연비 15.1km/ 확보…효율과 성능의 균형</strong></p> <p contents-hash="39ad84db0d41ac8401f83f7bf3337c9fee930511b8d650e9f969225c9e0f7a1c" dmcf-pid="KmZTRcgRwF" dmcf-ptype="general">르노코리아는 필랑트에 업그레이드된 하이브리드 E-Tech 시스템을 적용, 효율과 성능의 조화를 추구했다. 이 차량은 1.5L 터보 직분사 가솔린 엔진과 100kW의 구동 모터 및 60kW의 시동 모터의 조합으로 최고출력 250마력을 발휘한다. 엔진의 최대 토크는 25.5kg.m이며, 복합연비는 15.1km/L다. 1.64kWh 배터리를 활용해 도심 주행의 상당 부분을 전기 모드로 소화할 수도 있다. 안정적인 승차감을 구현하기 위해 주파수 감응형 댐퍼(SFD)도 적용했다. </p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="d4cd40944e62436c1623c103c314ee339ae6452c42f96bf782784a3ddee6e6df" dmcf-pid="9s5yekaeOt" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="르노코리아 필랑트 하이브리드 E-Tech 시스템 / 출처=IT동아" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202601/13/itdonga/20260113161217686tioy.jpg" data-org-width="1800" dmcf-mid="PuJnF2qFOe" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202601/13/itdonga/20260113161217686tioy.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 르노코리아 필랑트 하이브리드 E-Tech 시스템 / 출처=IT동아 </figcaption> </figure> <p contents-hash="a7c26444f88016ccb2c3659bfbc92238e7db9960c9f405f9cbdf76380b1fa1f8" dmcf-pid="2O1WdENdD1" dmcf-ptype="general">레벨2 수준의 첨단 주행 보조 시스템(ADAS) 34종을 적용해 안전도 강화했다. 시속 60km~90km의 중고속 운행 중 주행 차선 내 추돌 위험이 있는 차량이나 보행자를 감지한면 자동으로 안전 회피를 돕는 ‘긴급 조향 보조(Emergency Steering Assist, ESA)’, 차량 시동을 끈 이후 차내에 남은 승객이나 반려동물을 감지해 경고를 보내고, 차내 온도에 따라 창문 개폐를 자동으로 수행하는 ‘후석 승객 알림(레이더 타입)’도 전 트림에 기본 사양으로 적용했다. 차체 구조의 18%를 초고강도 ‘핫 프레스 포밍(HPF, 고온 프레스 성형)’ 부품으로 적용해 차체 안전성도 강화했다. </p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="2d3768a202def34bebac48e82cfad2c4af1f7834bb3b7c317bf91cce8cc5f119" dmcf-pid="VItYJDjJO5" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="르노코리아 필랑트 도어트림 / 출처=IT동아" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202601/13/itdonga/20260113161219015tryp.jpg" data-org-width="1620" dmcf-mid="QyzFjhmjDR" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202601/13/itdonga/20260113161219015tryp.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 르노코리아 필랑트 도어트림 / 출처=IT동아 </figcaption> </figure> <p contents-hash="b3efbeb0bdcd55314e328b7de9465979a29d0ab1565a5e092500592d463668c6" dmcf-pid="fCFGiwAisZ" dmcf-ptype="general">AI를 활용해 인포테인먼트 시스템도 한 단계 끌어올렸다. 티맵 인포테인먼트 기능의 경우 AI 기반 음성 어시스턴트 ‘에이닷 오토’를 새로 적용, 운전자의 평소 주행 패턴을 분석해 목적지를 추천하고 차량 기능을 제어하는 등 맞춤형 서비스를 제공한다. 에이닷 오토는 LLM(대규모 언어 모델)을 기반으로 탑승객들과 자연스러운 대화를 주고받을 수 있으며, 전화나 음악, 내비게이션과 멀티미디어 등 인포테인먼트는 물론 공조 시스템, 창문 개폐 등 차량 기능 명령도 수행할 수 있다. FOTA(Firmware Over The Air)를 활용해 정비소를 방문하지 않아도 첨단 주행 보조 및 안전∙편의 기능을 구현하는 제어 유닛의 85%를 원격으로 업그레이드할 수 있다.</p> <p contents-hash="8104651303602fae83624645a8d1cf90a7e923609ea2c5ef14b068f7ca3d2bc4" dmcf-pid="4h3HnrcnsX" dmcf-ptype="general">필랑트의 가격은 친환경차 세제 혜택 적용 시 ▲테크노 4331만9000원 ▲아이코닉 4696만9000원 ▲에스프리 알핀 4971만9000원이다. 1955대 한정 판매 모델인 ‘에스프리 알핀 1955’ 가격은 5218만9000원이다. </p> <p contents-hash="a3339dcafc8627c80e3a7e190fcbb0b7a9fde8ef72460f0afa9475586fbeba8b" dmcf-pid="8l0XLmkLwH" dmcf-ptype="general">르노 필랑트는 르노코리아 부산공장에서 생산해 올 3월부터 출고할 예정(단, 테크노 트림은 3분기 출시 예정)이다. 계약은 1월 13일부터 전국 르노코리아 전시장에서 진행된다.</p> <p contents-hash="a0ac3814b311c38400b05b5475d4bfd92a2999e6ab168b17d0dd0b60f3aba19e" dmcf-pid="6WzFjhmjIG" dmcf-ptype="general">니콜라 파리 르노코리아 사장은 “르노코리아는 오로라 프로젝트 첫 번째 모델인 그랑 콜레오스를 선보이며 탄탄한 입지를 구축했다. 해당 프로젝트의 두 번째 모델인 필랑트를 부산 공장에서 생산하는 것은 한국을 르노의 자동차 개발과 생산 생산 허브로 삼겠다는 의지의 표현”이라며 “세계에서 가장 까다로운 시장 중 하나인 한국 시장 눈높이에 부합하도록 철저한 품질 관리를 거쳐 필랑트를 선보이겠다”고 말했다. </p> <p contents-hash="52de6849ae8e59290b46cfd1624b6a254c0155c6af3041bd77aed97786371b56" dmcf-pid="PYq3AlsAsY" dmcf-ptype="general">IT동아 김동진 기자 (kdj@itdonga.com)</p> <p contents-hash="0e0fa25ef000e964db4b1045f7d3e8511d33f541ea110cd214340fe2097c384e" dmcf-pid="QGB0cSOcOW" dmcf-ptype="general">사용자 중심의 IT 저널 - IT동아 (<span>it.donga.com</span>)</p> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © IT동아. 무단전재 및 재배포 금지.</p> 관련자료 이전 신인그룹 롱샷 "'박재범 아이돌' 넘어 업계 대표 브랜드 될것" 01-13 다음 LG이노텍, 아틀라스 탑재 '비전 센서' 내년 하반기 양산 목표 01-13 댓글 0 등록된 댓글이 없습니다. 로그인한 회원만 댓글 등록이 가능합니다.
