기아, 전기차 라인업 대폭 손질…GT 모델·4WD 추가 작성일 02-02 8 목록 <strong class="media_end_summary">-안전·편의 사양 강화하고 GT 모델 출시</strong><span class="end_photo_org"><img src="https://imgnews.pstatic.net/image/529/2026/02/02/0000075934_001_20260202093510095.jpg" alt="" /><em class="img_desc">(사진=기아 제공)</em></span><br><br>[더게이트]<br><br>기아가 전기차 라인업을 대대적으로 손질해 경쟁력 강화에 나섰다. 고성능 지향 모델인 GT를 일부 차종에 추가하는 한편 핵심 차종의 연식 변경을 단행했다.<br><br>2일 기아는 소형 전동화 SUV EV3, 준중형 전동화 세단 EV4, 준중형 전동화 SUV EV5의 고성능 GT 모델과 롱레인지 4WD(사륜구동) 모델을 새롭게 선보였다. 이와 함께 EV3, EV4, EV9의 연식변경 모델도 출시해 본격적인 판매에 들어갔다.<br><br>EV3 GT, EV4 GT, EV5 GT에는 듀얼 모터 시스템이 적용돼 각각 전·후륜에 145kW, 70kW(또는 EV5 GT의 경우 155kW, 70kW) 모터를 탑재했다. 이를 통해 EV3 GT와 EV4 GT는 합산 최고 출력 215kW(292PS), 최대 토크 468Nm(47.7kgf·m)를, EV5 GT는 최고 출력 225kW(306PS), 최대 토크 480Nm(48.9kgf·m)를 제공한다.<br><br>이와 함께 GT 전용 휠, 퍼포먼스 썸머 타이어, 네온 색상 브레이크 캘리퍼, 전용 범퍼와 엠블럼 등 외장 사양과 스웨이드 소재 스포츠 시트, 3스포크 스티어링 휠, 하만카돈 프리미엄 사운드 등 실내 사양이 적용됐다. 프리뷰 전자 제어 서스펜션, 가상 변속 시스템, 다이내믹 토크 벡터링 제어, 전동식 파워 스티어링(MDPS) 등 주행 성능 관련 사양도 추가됐다.<br><br>EV5 GT에는 운전석 에르고 모션 시트, 동승석 릴렉션 컴포트 시트, 2열 이중접합 차음 글라스 등 고급 사양이 기본 적용됐다.<br><br>2026년형 EV3와 EV4 연식변경 모델에는 안전 및 편의 사양이 강화됐다. 전 트림에 페달 오조작 안전 보조, 가속 제한 보조(GT 모델 제외), 신규 디스플레이 GUI, 다양한 디스플레이 테마가 기본 적용됐다. EV3는 100W C타입 USB 단자, 어스 트림 이상에 스마트폰 듀얼 무선 충전, 인테리어 모드, 빌트인 캠 2 플러스(선택사양) 등이 추가됐다.<br><br>EV4는 스마트폰 듀얼 무선 충전, 100W C타입 USB 단자 개선, 어스 트림의 그레이 니트 헤드라이닝, 다이내믹 웰컴 및 에스코트 라이트 패턴 확대, GT 라인과 GT 모델의 뒷좌석 차음 글라스 적용 등이 특징이다.<br><br>EV9의 연식변경 모델인 2026 EV9은 테일게이트 비상램프, 100W C타입 USB 단자(에어 트림 이상), 6인승 스위블 옵션 패키지의 3열 열선시트, 다크 그레이 글로스 마감, 스웨이드 감싸기(에어 이상 트림) 등으로 상품성이 개선됐다. 신규 엔트리 트림인 '라이트'가 추가돼 가격 접근성이 높아졌다.<br><br>기아는 인증중고차 트레이드인 프로그램을 통해 기존 차량을 판매하고 전기차 신차를 구매할 경우 최대 70만 원의 할인 혜택을 제공한다. 쏘렌토 또는 카니발 보유 고객이 EV9을 구매할 경우 상향 대차 트레이드인 혜택 100만 원을 더해 최대 170만 원까지 할인받을 수 있다.<br><br>현재 기아는 EV3, EV4, EV5, EV9의 GT 및 연식변경 모델 판매를 시작했으며, 각종 구매 혜택과 선택사양을 운영 중이다.<br><br> 관련자료 이전 [올림픽] 개막 닷새 남았는데…분위기 안 나고 어수선한 밀라노 02-02 다음 신인그룹 튜넥스, 데뷔 트레일러 공개…신선한 비주얼 02-02 댓글 0 등록된 댓글이 없습니다. 로그인한 회원만 댓글 등록이 가능합니다.
