LG이노텍, 어플라이드 인튜이션과 자율주행 소프트웨어 협력 작성일 03-30 35 목록 <div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="WJKh3uIkvF"> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="dc443564955ea9c108850a60f0a89a5515e6a5cb6b5c30234db8356dcdf38b9d" dmcf-pid="Yi9l07CEht" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202603/30/552796-pzfp7fF/20260330101840587mrvm.jpg" data-org-width="640" dmcf-mid="ykurXtDgl3" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202603/30/552796-pzfp7fF/20260330101840587mrvm.jpg" width="658"></p> </figure> <p contents-hash="f436bb5d1790669c9434fc292870460ade3a6cbcb7332fc31111b8edd59c7330" dmcf-pid="Gn2SpzhDW1" dmcf-ptype="general">[디지털데일리 고성현기자] LG이노텍이 자율주행 소프트웨어 기업 어플라이드 인튜이션과 협력해 센싱과 소프트웨어를 결합한 통합 솔루션 경쟁력 강화에 나선다.</p> <p contents-hash="37db745f0254072fb7acc3814520bd421ad81d7c866638efdad5bc3f051fcf85" dmcf-pid="HJKh3uIkS5" dmcf-ptype="general">LG이노텍은 30일 어플라이드 인튜이션과 전략적 파트너십을 체결했다고 밝혔다. 양사는 자율주행 센싱 모듈과 소프트웨어를 결합해 기술 완성도를 높이고 글로벌 시장 공략을 확대할 계획이다.</p> <p contents-hash="0500dadafe74615b0f92fea985071a353004eafe7affbedf447f1588de2fd82a" dmcf-pid="Xi9l07CEvZ" dmcf-ptype="general">어플라이드 인튜이션은 자율주행 소프트웨어와 시뮬레이션 분야 글로벌 기업이다. 글로벌 상위 완성차 업체 다수를 고객사로 확보하고 있다. 실제 도로 주행 데이터를 기반으로 자율주행 기술을 고도화해온 점이 강점이다.</p> <p contents-hash="5abe15f0a65178542dd4e2a3a0acd755feaf5d644bce7c65aae412efb48e7c38" dmcf-pid="Zn2SpzhDTX" dmcf-ptype="general">LG이노텍은 이번 협력으로 어플라이드 인튜이션 테스트 차량과 소프트웨어를 활용해 자율주행 센싱 모듈 성능을 끌어올린다. 어플라이드 인튜이션은 LG이노텍의 센싱 모듈을 자사 테스트 환경과 시뮬레이션에 적용해 소프트웨어 완성도를 높인다.</p> <p contents-hash="ae756d8a2c73c188ea11168f089961a58e09c82d48b0f09928ccca2a0bc82a2e" dmcf-pid="5LVvUqlwyH" dmcf-ptype="general">LG이노텍은 자율주행 데이터 확보 측면에서도 성과를 기대하고 있다. 자사 센싱 모듈을 장착한 테스트 차량이 미국과 유럽, 일본 등에서 운행되면서 다양한 도로 환경과 기후 조건 데이터를 확보할 수 있기 때문이다. 이를 통해 지역별 특성을 반영한 성능 개선이 가능해진다.</p> <p contents-hash="a5462d92cad28df8f16d5543a71f9fd0a66cdd72badc363592c35a52e45d86f0" dmcf-pid="1ofTuBSryG" dmcf-ptype="general">국내에서도 실증 테스트를 확대한다. 어플라이드 인튜이션의 테스트 운영 노하우를 활용해 카메라와 라이다, 레이더를 결합한 복합 센싱 솔루션을 실제 주행 환경에서 검증할 계획이다. 이를 통해 개발 기간 단축도 기대된다.</p> <p contents-hash="d5831fa5ad0b6ff57a807a925aba5f9f21dfeb6f4bd995a1d8b2fdee42463ea4" dmcf-pid="tg4y7bvmyY" dmcf-ptype="general">양사는 시뮬레이션 기반 기술 협력도 강화한다. LG이노텍은 디지털 트윈 기술을 활용한 '가상 센서'를 어플라이드 인튜이션 시뮬레이션 툴에 적용한다. 카메라와 라이다, 레이더를 포함한 풀세트 센서를 가상 환경에 구현한 사례는 이번이 처음이다.</p> <p contents-hash="b4e87d14b3e7306e93fdc2f6d7a7b9e4dd6b0e1ca3adbed02ee117492dfe0217" dmcf-pid="Fa8WzKTshW" dmcf-ptype="general">완성차 업체는 이를 활용해 실제 주행과 유사한 환경에서 자율주행 기술을 검증할 수 있다. 개발 단계에서 해당 센서를 적용할 경우 양산 단계 채택 가능성도 높아질 것으로 LG이노텍은 기대하고 있다.</p> <p contents-hash="d52450b60730a4db6c255b341c55c912a415a6a63534e36f46674f63a51c4098" dmcf-pid="3N6Yq9yOTy" dmcf-ptype="general">양사는 향후 협력 범위를 자율주행을 넘어 드론과 로봇 등 피지컬 AI 분야로 확대할 계획이다. 센싱 하드웨어와 소프트웨어를 결합한 통합 솔루션을 앞세워 공동 프로모션도 추진한다.</p> <p contents-hash="9aa1c3580131adc0f159b7cc0b15625e6161bc49b8a33e3415288fe58a3f06cd" dmcf-pid="0jPGB2WIWT" dmcf-ptype="general">문혁수 LG이노텍 대표는 "자율주행 소프트웨어 분야 최고 수준의 기술력을 보유한 어플라이드 인튜이션과 협력을 통해 새로운 기준의 솔루션을 제공하겠다"며 "피지컬 AI 시대를 이끄는 모빌리티와 로봇 센싱 분야 글로벌 톱티어로 도약하겠다"고 말했다.</p> <p contents-hash="f9334b47501e9278ca57990910b8fed1ef9d4364828868563b9c277c64a28de4" dmcf-pid="pAQHbVYCvv" dmcf-ptype="general">카사르 유니스 어플라이드 인튜이션 CEO는 "자율주행 확산을 위해서는 하드웨어와 소프트웨어 생태계가 함께 발전해야 한다"며 "LG이노텍과 협력해 완성차 업체들이 개발에서 양산까지 원활히 전환할 수 있도록 지원하겠다"고 밝혔다.</p> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © 디지털데일리. All rights reserved. 무단 전재 및 재배포 금지.</p> 관련자료 이전 에스원 "무인매장 절도 민원 2배↑…AI CCTV 대안으로" 03-30 다음 패트리어트 대체할 유럽산 대안 ‘SAMP/T’ [최현호의 무기인사이드] 03-30 댓글 0 등록된 댓글이 없습니다. 로그인한 회원만 댓글 등록이 가능합니다.
