“자율주행 판 키운다”…쏘카, ‘미래이동TF’로 승부수 작성일 04-08 21 목록 <div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <strong class="summary_view" data-translation="true">이재웅 COO 복귀 후 조직개편…TF장엔 장혁<br>카셰어링 넘어 차세대 모빌리티 전략 본격화<br>자율주행 모빌리티 운영 플랫폼 구축 준비<br>전국 도로 98% 커버하는 '주행 데이터' 무기</strong> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="YFCJvkqFwM"> <p contents-hash="18dd852d8319c22e351e1608a93d6f6ca998b973f2ea9f322a516832f4ff5ec7" dmcf-pid="G3hiTEB3Ex" dmcf-ptype="general"> [이데일리 이소현 기자] 국내 카셰어링 1위 기업 쏘카가 조직 내 ‘미래이동TF’를 신설하고 자율주행을 축으로 한 차세대 모빌리티 시장 선점에 나섰다. 기존 카셰어링 사업의 수익성과 운영 역량을 강화하는 동시에, 축적된 데이터를 바탕으로 미래 신사업을 본격화하는 전략이다.</p> <p contents-hash="d85d462a3bd673c31636e2c6b10911b18a4cf9751b932c8b912d9052d599bc55" dmcf-pid="H0lnyDb0DQ" dmcf-ptype="general">경영 일선에 복귀한 이재웅 최고운영책임자(COO)가 전체 매출의 75%를 차지하는 카셰어링 사업의 내실을 다지고, 박재욱 대표가 신사업을 진두지휘하는 ‘투트랙’ 체제가 본격 가동될 전망이다.</p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="73fb3b8860834109e3f66148469261fa6b7a3350a8eba8438fc941437effa826" dmcf-pid="XpSLWwKpDP" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="쏘카 조직도 현황으로 '미래이동TF'가 신설됐다.(사진=쏘카 주주총회 공고문 자료를 AI로 재구성)" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202604/08/Edaily/20260408154707134ncjy.jpg" data-org-width="670" dmcf-mid="yiN6uYd8re" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202604/08/Edaily/20260408154707134ncjy.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 쏘카 조직도 현황으로 '미래이동TF'가 신설됐다.(사진=쏘카 주주총회 공고문 자료를 AI로 재구성) </figcaption> </figure> <div contents-hash="8b30243dc3ad115c588f6d64758db9b3e339d50604bfddbcb67f5857827b11b4" dmcf-pid="ZUvoYr9UI6" dmcf-ptype="general"> 8일 업계에 따르면 쏘카는 최근 조직 개편을 통해 자율주행 신사업 발굴 목적으로 대표이사 직속의 ‘미래이동TF’를 신설했다. </div> <p contents-hash="7e692bc3629c79a9793907fa9798f4e449a66322ef4fe2265438eb270cf5c035" dmcf-pid="5uTgGm2uI8" dmcf-ptype="general">미래이동TF 사령탑은 1995년생인 장혁 쏘카 전략유닛장이 맡았다. 그는 서울대 컴퓨터공학부 석사 재학 중이던 2019년, GPS 음영 지역인 지하 주차장 등에서도 위치를 파악할 수 있는 실내 측위 기술 스타트업 ‘폴라리언트’를 창업해 쏘카에 매각했다. 이후 쏘카에 합류해 7년간 방대한 데이터를 다뤄온 그는 미래 모빌리티 시장의 변곡점이 될 자율주행 신사업의 키를 쥐게 됐다.</p> <p contents-hash="a28c4cdc2cdefb7960530507a93ca70e8857e963d287ecbec329f079af99f740" dmcf-pid="17yaHsV7I4" dmcf-ptype="general">미래이동TF의 기술총괄엔 과거 ‘타다 베이직’의 기술 기반을 총괄했던 이정행 전 토스페이먼츠 프로덕트 디렉터가 합류해 완성도 제고를 맡는다.</p> <p contents-hash="6096084de6e3b35cda4434065a6f5b682855e74baeb2fe37506eda2f01019034" dmcf-pid="tzWNXOfzmf" dmcf-ptype="general">쏘카 미래이동TF의 당면 과제는 자율주행 시대가 도래했을 때 즉각 상용화할 수 있는 최적의 플랫폼 운영 모델을 구축하는 것이다. 단순히 주행 기술을 확보하는 수준을 넘어 무인 이동 수단이 실제 서비스로 구현될 수 있는 인프라 체계를 선제적으로 마련하겠다는 구상이다.</p> <p contents-hash="cc08c56617281761ee6d715da497077c480fc2d973c5cd085416ef0a01f17a38" dmcf-pid="FqYjZI4qsV" dmcf-ptype="general">이러한 전략의 핵심 동력은 카셰어링 사업을 통해 축적한 압도적인 주행 데이터다. 현재 쏘카는 전국 2만5000여 대의 차량으로 하루 110만㎞를 주행하며 국내 자동차 도로의 98% 이상을 실시간으로 커버하고 있다. 특히 연간 1740만 시간의 주행 영상과 22만건 이상의 사고 데이터를 보유하고 있는데 이는 자율주행 AI 고도화의 최대 난제인 ‘엣지 케이스(돌발 상황)’를 단시간에 대량 수집할 수 있는 국내 유일의 체계로 평가받는다.</p> <p contents-hash="4907956dad111e707da376948523490d7bdf0a4a0751007f0495279ec5268d9a" dmcf-pid="3OnqaPyOm2" dmcf-ptype="general">쏘카는 이른바 ‘데이터 플라이휠(Data Flywheel)’ 전략을 통해 데이터 수집이 AI 성능 향상으로, 다시 서비스 경쟁력 강화로 이어지는 선순환 구조를 완성할 방침이다. 이를 바탕으로 단기적으로는 주행 보조 기능이 강화된 레벨 2+(L2+) 수준의 카셰어링을 선보이고, 중장기적으로는 완전 무인화된 레벨 4(L4) 로봇택시로 사업을 확장한다는 단계적 로드맵을 수립했다.</p> <p contents-hash="c7d7f56e44226d0649fb9b90280cb0e06a4c759ba7142d44925ae4de04a32e5a" dmcf-pid="0ILBNQWIO9" dmcf-ptype="general">기존 모빌리티 업계와의 협력도 병행한다. 쏘카는 최근 한국렌터카사업조합연합회와 함께 ‘자율주행 공유차 실증 시승회’를 열고 기술 체험 기회를 제공했다.</p> <p contents-hash="8571f941f33226f16896f08ff1ba6bb008f9fe8550a9a1f35c9c36d2f693b61f" dmcf-pid="pCobjxYCOK" dmcf-ptype="general">자율주행 시대에는 렌터카와 택시의 경계가 흐려지는 만큼, 기존 사업자들과 공존 가능한 생태계를 구축하겠다는 전략이다.</p> <p contents-hash="2a7280c2e32166a36319d755c72c9bdc28c9821583b55bbf0d022f9195ef1c69" dmcf-pid="UhgKAMGhrb" dmcf-ptype="general">쏘카 관계자는 “전국 단위 인프라와 운영 데이터는 자율주행 서비스를 구현하는 데 가장 강력한 기반”이라며 “미래 모빌리티 환경 변화에 선제적으로 대응할 플랫폼 경쟁력을 지속 강화해 나갈 것”이라고 밝혔다.</p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="f53354505231d40e74b14671e1fc257b264b7b74b8afcd8eaef86ea7f50b56d1" dmcf-pid="ula9cRHlrB" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="쏘카 자율주행 전략(자료=쏘카 2025년 4분기 및 연간 실적 발표 IR보고서)" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202604/08/Edaily/20260408154708371bpcb.jpg" data-org-width="670" dmcf-mid="Wla9cRHlsR" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202604/08/Edaily/20260408154708371bpcb.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 쏘카 자율주행 전략(자료=쏘카 2025년 4분기 및 연간 실적 발표 IR보고서) </figcaption> </figure> <p contents-hash="aaccf424a4f22527db18ce68d02d4584590e4e1017d8fa742dcb3c5121cd70d3" dmcf-pid="7SN2keXSIq" dmcf-ptype="general">이소현 (atoz@edaily.co.kr) </p> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © 이데일리. 무단전재 및 재배포 금지.</p> 관련자료 이전 ESS 수주 소식 언제쯤…SK온의 파우치 딜레마 [배터리레이다] 04-08 다음 KIA팬들 앞에서 90도 인사 후 '홈런' 폭격...함께 축하해준 팬들, 최형우의 낭만야구 04-08 댓글 0 등록된 댓글이 없습니다. 로그인한 회원만 댓글 등록이 가능합니다.
