로봇의 ‘첫 직장’ 공항, 이젠 ‘AI 시험 무대’로 진화 작성일 08-19 50 목록 <div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <strong class="summary_view" data-translation="true">항공사 79% “생성형 AI가 최우선 투자 대상”</strong> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="1pW7cIb05l"> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="6a32f9153c40f704dc75bbe9262c59ceff581817c5f1188dd183ab81efa923ef" dmcf-pid="tKtVOW6bYh" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="인공지능 전환의 테스트베드(시험 무대)로 공항이 급부상하며 관련 기술과 자금이 공항으로 대거 몰리고 있다. /제미나이" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202608/19/chosun/20260819080147187spul.jpg" data-org-width="2816" dmcf-mid="5fdwq8OctS" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202608/19/chosun/20260819080147187spul.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 인공지능 전환의 테스트베드(시험 무대)로 공항이 급부상하며 관련 기술과 자금이 공항으로 대거 몰리고 있다. /제미나이 </figcaption> </figure> <p contents-hash="0bea16a7c9c0dfb6690a674737924f6b09b2bde0da12eeb6f224ca32c7ff5056" dmcf-pid="F9FfIYPKXC" dmcf-ptype="general">안내 로봇과 자율 주행 카트가 누비며 ‘하드웨어 기술’의 시험대 역할을 했던 공항이 이제 인공지능(AI) 기술의 전방위적 거점인 ‘초거대 AI 테스트베드(시험 무대)’로 탈바꿈하고 있다. 과거 단순 반복 노동을 대체하는 하드웨어 도입에 주력했다면, 이제는 방대한 여객 데이터와 돌발 변수를 실시간으로 통제하는 소프트웨어 중심의 ‘AI 전환(AX)’이 본격화하는 모양새다.</p> <p contents-hash="cc03dc8687b4dbd208d2fcd192cf2fd132bee9948986c8cc64f30d1bdde09ad0" dmcf-pid="3234CGQ95I" dmcf-ptype="general">19일 테크 업계에 따르면, AX의 테스트베드로 공항이 급부상하며 관련 기술과 자금이 공항으로 대거 몰리고 있다. 공항은 24시간 수만 명의 인파가 이동하고 수백 편의 항공기가 뜨고 내리며 보안, 물류, 관제 등 첨단 산업 환경이 한데 집약된 장소로 꼽힌다. 복잡한 환경 속에서 AI 기술의 실효성을 다각도로 검증하고 고품질의 실시간 데이터를 축적할 수 있어, 테크 기업들 사이에서는 대표적인 ‘데이터 노다지’이자 최적의 실증 공간으로 평가받는다.</p> <p contents-hash="cc43794de403eca87efa7056462cad0c92a31fc01129218af975ebbe341b10a7" dmcf-pid="0V08hHx2tO" dmcf-ptype="general">글로벌 항공 업계의 AI 투자 열기도 뜨겁다. 글로벌 항공 통신 업체 SITA의 ‘항공 교통 IT 인사이트’ 보고서에 따르면 전 세계 항공사와 공항의 지난해 연간 IT 투자 규모가 각각 360억달러(약 51조원), 148억달러(약 21조원)에 달하는 가운데, 예산의 최우선 순위가 지능형 자동화로 쏠리고 있는 것으로 나타났다. 특히 항공사의 79%가 향후 12개월 동안 생성형 AI 등을 최우선 투자 대상으로 꼽았다.</p> <p contents-hash="776cdfaed932d4b024c89fa0d106bf47dece7bf5741d1e0057edc1ec7fe43140" dmcf-pid="pfp6lXMVZs" dmcf-ptype="general">현재 전 세계 항공사의 63%는 이미 항공기 배치와 승무원 가용성 등을 조정하는 자사 운영 통제 영역에서 AI를 활용 중이지만, 여러 업체와 협력이 필요한 복잡한 분야의 도입률은 여전히 낮아 향후 성장 여지가 크다. 실제 항공사 중 17%만이 AI를 사용해 항공기 턴어라운드(도착 후 재출발 준비) 등을 실시간 모니터링하는 것으로 나타났다.</p> <p contents-hash="dc2ccb398f81c095ca07adf6db7028961c8f22b9690f08dabeccb3e4d769dbd8" dmcf-pid="U4UPSZRfXm" dmcf-ptype="general">국내 공항들의 AI 도입도 실전 단계에 진입했다. LG CNS는 최근 전국 14개 지역 공항을 운영하는 한국공항공사(KAC)와 손잡고 ‘KAC AI 마스터플랜(ISMP) 수립’ 사업에 착수했다. 현장 직원이 음성으로 화재나 테러 의심 상황을 전하면 ‘에이전틱 AI’가 이를 분석해 보고서를 자동 생성하고 맞춤형 초동 대처 절차를 안내하는 등 50개 AI 혁신 과제를 발굴해 기술 검증(PoC)을 진행한다. 인천국제공항공사는 업무 생산성 향상을 위해 최근 삼성SDS와 업무협약을 맺고 기업용 생성형 AI 솔루션인 ‘브리티 코파일럿’과 영상회의 솔루션 ‘브리티 미팅’을 도입해 내부 업무 자동화를 가속화하고 있다.</p> <p contents-hash="11a92acf7b6206071b9b48870aca46667855d60db9905763d814d7476e93d8fe" dmcf-pid="u8uQv5e45r" dmcf-ptype="general">해외 주요 공항들도 AI를 핵심 운영 시스템으로 이식하고 있다. 싱가포르 창이공항은 AI 알고리즘으로 항공기 도착 및 수하물 수취 시간을 분 단위로 예측해 승객에게 안내한다. 네덜란드 스히폴 공항은 딥러닝 기반 항공기 턴어라운드 최적화 모델을 적용해 활주로 병목 현상과 지연 사태 등을 최대 30%까지 줄였다고 설명했다. 테크 업계 관계자는 “공항처럼 24시간 가동되는 복잡하고 통제된 환경에서 AI 실증 성공은 향후 스마트시티를 비롯한 미래 산업 전반으로 기술을 확장할 수 있는 경험이 될 것”이라고 말했다.</p> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © 조선일보. 무단전재 및 재배포 금지.</p> 관련자료 이전 AI 투자가 최우선…통신3사의 비용 '다이어트' 08-19 다음 두나무 'UDC', 올해는 건너뛴다 08-19 댓글 0 등록된 댓글이 없습니다. 로그인한 회원만 댓글 등록이 가능합니다.
