누리호 4연속 궤도 진입…‘임무형 우주수송’ 능력 입증 작성일 10-07 52 목록 <div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="BAthss4qEc"> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="0e04363ce8527d00e9cdbbde7092c8f0b3ff2e8e9562b3dd794f71016f9a4d6a" dmcf-pid="boHmEEKpEA" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="초소형군집위성(네온샛) 5기와 큐브위성 10기를 탑재한 한국형 발사체 누리호가 7일 오후 전남 고흥군 나로우주센터에서 5차 발사되고 있다. 이승배 기자 photolee@hani.co.kr" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202610/07/hani/20261007184637385ielu.jpg" data-org-width="1200" dmcf-mid="zJeb77rNOE" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202610/07/hani/20261007184637385ielu.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 초소형군집위성(네온샛) 5기와 큐브위성 10기를 탑재한 한국형 발사체 누리호가 7일 오후 전남 고흥군 나로우주센터에서 5차 발사되고 있다. 이승배 기자 photolee@hani.co.kr </figcaption> </figure> <p contents-hash="b5477553d3ceb49b9cd503f44edec1e38e1b1b54dc91dfad51eee052d73c4468" dmcf-pid="KgXsDD9UEj" dmcf-ptype="general"> 누리호 5차 발사는 거의 계획했던 그대로 진행됐다.</p> <p contents-hash="f506e880ab8785dc235b6f29fefd509e5b4610ebf0d92de63bceeeab4cf6125b" dmcf-pid="9aZOww2uDN" dmcf-ptype="general">애초 계획한 7일 낮 12시25분에 발사돼, 2분1초 뒤 1단(고도 66.5㎞), 3분51초 뒤 ‘페어링’(고도 227㎞), 4분22초 뒤 2단(고도 275.7㎞)을 분리했다. 13분15초부터 고도 576㎞에서 주탑재 위성인 초소형 군집위성 5기(2∼6호)를 35∼40초 간격으로 순차적으로 분리했고, 16분20초부터는 고도 579㎞에서 9기의 큐브위성들을 정해진 순서대로 우주 공간에 뿌렸다. 제주 해양쓰레기 관측을 위한 큐브위성(PERSAT02) 1기가 분리되지 않았지만, 오태석 우주항공청장은 “목표한 고도·속도를 달성했는지, 주탑재 위성을 제대로 운반했는지 등 발사체 자체의 임무와는 별개”라고 말했다.</p> <p contents-hash="43d997ff3ffa59ca4addb56e804ab1e97827533b74427b114f86d14af7db654c" dmcf-pid="2N5IrrV7Da" dmcf-ptype="general">같은 기체를 ‘반복 발사’하는 단계에 있지만, 이번 누리호 발사에는 이전과 차별화되는 의미가 있다. 먼저, 전세계적 흐름인 ‘군집위성’을 처음 발사했다. 주탑재 위성이 1기였던 4차와 달리, 이번엔 한 몸처럼 운용되는 100㎏급 초소형 위성 5기를 궤도에 올렸다. 이를 위해 한국항공우주연구원(항우연)은 ‘저충격 위성분리장치’를 새로 개발하기도 했다. 안형준 과학기술정책연구원(STEPI) 시스템혁신실 우주공공팀장은 “이번 발사는 단순한 위성 운반을 넘어, 군집 시스템을 구성하는 ‘임무형 우주수송’ 능력을 보여준다”고 말했다.</p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="38af519e488f0782da0fd24bb34c6ed50833af6bb8587cf91b016f48ce6a957a" dmcf-pid="Vj1Cmmfzmg" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202610/07/hani/20261007184638632yfvi.jpg" data-org-width="1200" dmcf-mid="qpLfKKCErk" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202610/07/hani/20261007184638632yfvi.jpg" width="658"></p> </figure> <p contents-hash="c8dfe25c62e86dc1fb27e65ee3debbeb1e35976c578951426a08a590436f2748" dmcf-pid="fAthss4qOo" dmcf-ptype="general"> 2021년 1차 발사 때 궤도 안착에 실패했으나, 누리호는 이번 성공으로 4연속 궤도 진입에 성공하며 누적 발사 성공률을 75%에서 80%로 높였다. 우주항공청은 누적 발사율 90% 이상을 전세계 상용 발사 시장에서 통용될 수 있는 기준으로 보고 있다. 전세계 우주산업에 통할 경쟁력을 높인다는 의미뿐 아니라, 위성 수요를 발사체가 따라가지 못하는 ‘발사 정체’ 속에서 자체 일정에 따라 자국산 발사체를 쓸 수 있는 능력을 다진다는 의미가 있다. 최근 오 청장은 외국산으로 발사해온 차세대 중형 위성을 앞으로는 누리호로, 또 국내 공공위성도 가급적 누리호로 발사하겠다고 밝혔다.</p> <p contents-hash="5d1b30d10ed1bb19359d74043663f6ea568b35148efc2337386227e7768e32cc" dmcf-pid="4cFlOO8BDL" dmcf-ptype="general">누리호 개발 이후 3차 발사부터 시작된 ‘반복 발사’는 2027년 6차, 2028년 7차 발사까지 총 5회로 마무리된다. 8차부터는 기술을 이전받는 민간기업 한화에어로스페이스가 제작부터 발사 운용까지 전 과정을 주도한다. 이번 발사에서 한화에어로스페이스는 발사통제센터의 콘솔(관제석) 22개 중 20개에 인력 23명을 투입했고, 내년 6차부터는 단조립과 해상 운송까지 맡는다. 정부는 민간 상업발사 체제로 전환되는 2030년부터는 연 2∼3회 발사할 것으로 기대한다. 오 청장은 “90% 이상 성공률을 갖추려면 1년에 몇차례 발사를 해야 한다”며 민간 역량 제고를 강조했다.</p> <p contents-hash="918ad14881d64390adb71b60b73997bb4538a39567f527ae18299c7abf4355e3" dmcf-pid="8k3SII6bsn" dmcf-ptype="general">누리호 후속인 ‘차세대 발사체’에는 재사용 기술의 적용이 관건이다. 재사용은 발사 비용을 크게 줄일 수 있기 때문에 발사체의 경쟁력을 좌우하는 핵심 기술이다. 2조2900억원이 투입되는 차세대 발사체는 2단 로켓으로 메탄을 연료로 사용하며, 2031년 시험비행을 목표로 한다. ‘2030년대 달 착륙선 발사’를 목표로 하는 정부는 2030년엔 누리호로 민간 협업 소형 달 착륙선을 먼저 발사하고, 2032년엔 차세대 발사체로 국가 달 착륙선을 보낼 계획이다. 우주 강국들과 달리, 재사용 기술에서 우리나라는 이제 첫걸음마를 뗀 단계다.</p> <p contents-hash="2f38e5be0e8f0adf21ff0b756c60cd83826f57cf0e9d5252cdbf39cdb61b2a30" dmcf-pid="6E0vCCPKmi" dmcf-ptype="general">최원형 기자 circle@hani.co.kr, 곽노필 선임기자 nopil@hani.co.kr</p> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © 한겨레신문사 All Rights Reserved. 무단 전재, 재배포, AI 학습 및 활용 금지</p> 관련자료 이전 한층 정교해진 '우주수송 능력' 입증… "기술 고도화로 차세대발사체 연계해야" 10-07 다음 송출수수료 싸움 그만… 홈쇼핑 살려야 케이블도 산다 [벼랑끝 케이블TV (中)] 10-07 댓글 0 등록된 댓글이 없습니다. 로그인한 회원만 댓글 등록이 가능합니다.
