AI 덕에 바빠진 전선회사…LS전선 성과급 계산은 왜 복잡해졌나 작성일 10-15 62 목록 <div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <strong class="summary_view" data-translation="true">[비즈톡]</strong> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="WFZdqIfzZK"> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="875beeffb409f5aa15846ec644db3748959b204af36bc42ebef29d5f8e54287f" dmcf-pid="Y35JBC4q5b" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="LS전선 노동조합은 지난달 29일 구미 공장에서 사측의 노조탄압 중단과 성실 교섭을 촉구하는 파업 집회를 벌이고 있다.(독자제공)/뉴스1" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202610/15/chosun/20261015144559071etas.jpg" data-org-width="4032" dmcf-mid="ygiHDVCEH9" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202610/15/chosun/20261015144559071etas.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> LS전선 노동조합은 지난달 29일 구미 공장에서 사측의 노조탄압 중단과 성실 교섭을 촉구하는 파업 집회를 벌이고 있다.(독자제공)/뉴스1 </figcaption> </figure> <p contents-hash="41b58cd04a73101fb923acedf26b5467880561859b345a4620b8cae412e88c9e" dmcf-pid="G01ibh8B1B" dmcf-ptype="general">AI 데이터센터가 늘어나면 전기를 보내줄 전선도 더 필요해집니다. 전선 회사들이 공장을 늘리고 생산 설비를 확충하는 이유죠. 그런데 일감이 몰려드는 공장 안에서는 또 다른 계산이 시작됐습니다. 호황으로 번 돈을 직원 보상과 다음 투자에 어떻게 나눠 쓸 것이냐는 문제입니다.</p> <p contents-hash="2a849e2c8209b12fc333bf97587236cfacc15aa1a3ae077daf32b591449abfeb" dmcf-pid="HptnKl6bGq" dmcf-ptype="general">LS전선은 최근 동해사업장 내 해저1동을 계열사에 넘기는 방안도 검토하고 있습니다. 상대적으로 부가가치가 낮은 제품은 계열사에 맡기고, LS전선은 고부가가치 제품에 집중하겠다는 구상인데요. 호황에 맞춰 생산 능력을 늘리는 동시에 기존 사업의 역할도 다시 나누려는 움직임입니다. 직원들은 이 과정에서 고용과 근로 조건이 어떻게 달라질지 우려하고 있습니다.</p> <p contents-hash="96f9c23065694bed6b7c611f8f54d80db52e3e7bed7af06dc0e911d1849e20bc" dmcf-pid="XUFL9SPKGz" dmcf-ptype="general">LS전선의 올해 상반기 연결 영업이익은 2384억원으로 지난해 같은 기간보다 약 44% 늘었습니다. 호실적에도 노사가 함께 웃을 수 있는 상황은 아닙니다. 지난 9월에는 1989년 노조 설립 이후 37년 만에 첫 파업이 벌어졌습니다.</p> <p contents-hash="af77b8bd20176282c10cb4f4ed96e3de753b9cebe5de7139ba31390bda61686e" dmcf-pid="Zu3o2vQ957" dmcf-ptype="general">교섭 초기 노조는 영업이익의 15%를 성과급 재원으로 요구했습니다. 회사 제시안은 정액 850만원이었고요. 노조는 호실적에 걸맞은 직원 보상이 필요하다는 입장입니다. 회사는 투자와 자금 부담을 함께 고려해야 한다고 설명합니다. 삼성전자·SK하이닉스 등 반도체 업계에서 커진 성과 배분 논의가 전선 공장에서도 등장한 겁니다.</p> <p contents-hash="a828ccfad9c07733a01bdb2317270116c7374ab1fc024dbf6f6d2cb7bc96817d" dmcf-pid="5M6houkLYu" dmcf-ptype="general">이익과 현금의 흐름도 엇갈립니다. 연결 기준 영업활동현금흐름은 지난해 상반기 2982억원 순유입에서 올해 상반기 7042억원 순유출로 돌아섰습니다. 일감을 소화하려면 원재료를 먼저 확보해야 하고 대금 회수에는 시간이 걸리는데요. 재고 자산도 지난해 말 1조4566억원에서 올해 상반기 말 2조1149억원으로 늘었습니다. 장부상 이익이 늘었다고 당장 쓸 수 있는 현금까지 함께 늘어나는 것은 아니라는 얘기입니다.</p> <p contents-hash="6206ddde618c122ad27ef2af635eccd6506dd93ba09df601c0aa0bc8c0cf7ea3" dmcf-pid="1RPlg7EoXU" dmcf-ptype="general">LS전선 관계자는 “영업으로 번 돈을 곧바로 재투자하는 상황이라 자금 부담이 있다”고 설명했습니다. 호황을 보상으로 체감하고 싶은 직원들과 다음 일감을 받을 생산 능력을 확보하려는 회사 사이에 시각차가 있는 것이죠.</p> <p contents-hash="7ae40f38090d9b5547bdf86df80b0ee126b38171afc36a06b15f43b5d3b8c997" dmcf-pid="teQSazDg5p" dmcf-ptype="general">해저 1동 이관 검토에는 제품별 역할을 다시 나누려는 판단이 담겨 있습니다. 회사 설명에 따르면 이 공장에서 생산하는 인터어레이 케이블은 해상 풍력 단지 안에서 발전기들을 연결해 전기를 해상 변전소로 모으는 제품입니다. 익스포트 케이블은 이렇게 모인 전기를 육상으로 보내는 케이블이고요. 회사 관계자는 인터어레이 제품이 익스포트 제품보다 상대적으로 부가가치가 낮다며, 계열사 이관 검토는 “사업 합리화” 차원이라고 설명했습니다.</p> <p contents-hash="1a7e91cd669aab724805f69c583b6b252c9dddb52823085ba1d998815d6d8e0e" dmcf-pid="FdxvNqwaH0" dmcf-ptype="general">노조는 통보 시점과 협의 절차를 문제 삼고 있습니다. 노조와 상급 단체인 금속노련은 파업 직후 공장 매각 검토를 알린 것이 고용 불안을 통한 압박이라고 주장했습니다. 회사는 아직 정해진 사항이 없다는 입장입니다. 회사 관계자는 9월 말 노조에 협의를 제안하는 서한을 보낸 뒤 진전이 없었고, 관련 협의 테이블도 마련되지 않았다고 전했습니다. 최근 임단협 교섭 역시 결렬됐으며 후속 교섭이 예정돼 있다고 설명했습니다.</p> <p contents-hash="d42d24e84c6a79ae696ab1e1859bd8217bbff19a50b6678ddadd29877e1d305e" dmcf-pid="3JMTjBrNt3" dmcf-ptype="general">AI 호황으로 바빠진 공장에서는 생산 설비를 얼마나 늘릴지, 어떤 사업에 집중할지, 성과를 어떻게 나눌지까지 함께 결정해야 합니다. LS전선의 상황은 호황 속 제조업 현장에서 투자와 보상, 사업 재편을 둘러싼 노사 간 계산이 복잡해지는 단면을 보여줍니다.</p> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © 조선일보. 무단전재 및 재배포 금지.</p> 관련자료 이전 암세포 DNA 복구 제동 걸었더니 '항체-약물 접합체' 효과 '업' 10-15 다음 삼성전자 CDO “AI 시대 디자인 핵심은 '인간'…제품에 사람을 담아낼 것” 10-15 댓글 0 등록된 댓글이 없습니다. 로그인한 회원만 댓글 등록이 가능합니다.
