로봇팔에 태양돛까지…지구 밖 '우주 청소' 뜬다[우주 쓰레기 비상③] 작성일 08-15 39 목록 <div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <strong class="summary_view" data-translation="true">로봇팔 포획부터 대기권 소멸 소재까지…우주 쓰레기 직접 제거 기술 속속 등장<br>고장 위성 수리·연료 보급 등 '궤도상 서비스' 결합…새로운 우주 산업으로 부상<br>韓, 480억 투입 우주상황인식시스템 구축…태양돛 이용 궤도이탈 기술 성공</strong> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="qKeAZpoM5p"> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="d0045f5436155cb2cea6407ef5afb333555a54f5bce60da1363efdd3884a86d1" dmcf-pid="B9dc5UgRX0" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="한국항공우주연구원은 지구 저궤도에서 급증하는 우주쓰레기를 포획·제거할 수 있는 궤도이탈 장치를 개발하고, 지상 시연에 성공했다고 13일 밝혔다. 사진은 한국항공우주연구원 위성시험동 발사환경시험실에서 시험 진행 중인 궤도이탈 장치의 전체 형상. (사진=항우연 제공) *재판매 및 DB 금지" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202608/15/newsis/20260815150144149tuwj.jpg" data-org-width="720" dmcf-mid="7a4ivXMVYu" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202608/15/newsis/20260815150144149tuwj.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 한국항공우주연구원은 지구 저궤도에서 급증하는 우주쓰레기를 포획·제거할 수 있는 궤도이탈 장치를 개발하고, 지상 시연에 성공했다고 13일 밝혔다. 사진은 한국항공우주연구원 위성시험동 발사환경시험실에서 시험 진행 중인 궤도이탈 장치의 전체 형상. (사진=항우연 제공) *재판매 및 DB 금지 </figcaption> </figure> <p contents-hash="3eddd37db8b9ab93465f57cabc935d03cdbf6397f4ce1dd474209a8a640937b9" dmcf-pid="b9dc5UgRZ3" dmcf-ptype="general"><br> [서울=뉴시스]심지혜 기자 = 우주 쓰레기는 더 이상 치워야 할 골칫거리에 그치지 않는다. 이제는 새로운 산업이 되고 있다.</p> <p contents-hash="46bff69dff877418bc59b808536ed178d4a9f95893533b7d6d04744e196142c3" dmcf-pid="K2Jk1uaeGF" dmcf-ptype="general">수명을 다한 위성과 로켓 잔해를 제거하는 기술이 실제 임무를 앞두고 있고, 위성을 수리하거나 연료를 보급하는 '우주 정비소' 사업으로까지 확장되고 있다. </p> <p contents-hash="0c323ab298fc78ae3aef607f949c1340e8734d7342ba3ac32b54ba4504cfd476" dmcf-pid="9ViEt7Nd5t" dmcf-ptype="general">우주 개발 경쟁이 치열해질수록 '얼마나 많이 쏘아 올리느냐'보다 '얼마나 안전하게 관리하느냐'가 또다른 뉴스페이스 시대 경쟁력으로 부상하고 있다.</p> <h3 contents-hash="67800c1b844aaddb6a94ecf4d758876b329c505d0ace08b779c24fda80e9a542" dmcf-pid="2fnDFzjJX1" dmcf-ptype="h3"><strong>로봇팔로 붙잡고 대기권에서 태운다</strong></h3> <div contents-hash="7266365ca3b77fe185e4b47b79e61c32a314f2c5939b1d95aaa9d529d31dc0a2" dmcf-pid="V4Lw3qAiH5" dmcf-ptype="general"> <strong> 우주 쓰레기를 처리하는 가장 현실적인 방법은 새로운 쓰레기를 만들지 않는 것이다.<br><br> 최근 발사되는 위성에는 임무 종료 후 스스로 궤도를 벗어나는 '디오비트(Deorbit)' 기능이 적용되고 있다. 추진기를 이용해 고도를 낮추거나 대기권 재진입 시 쉽게 연소되는 소재를 사용하는 방식이다.<br><br> 문제는 이미 우주를 떠돌고 있는 수많은 잔해다. 이를 치우기 위해 세계 각국은 '능동형 우주쓰레기 제거(Active Debris Removal·ADR)' 기술 개발에 뛰어들고 있다.<br><br> 대표적인 사례가 유럽우주국(ESA)의 클리어스페이스-1(ClearSpace-1) 프로젝트다. 이 우주선은 로봇팔 4개를 이용해 수명이 끝난 위성을 붙잡은 뒤 함께 대기권으로 진입해 불태우는 임무를 수행할 예정이다. 세계 최초의 상업용 우주쓰레기 제거 임무로 평가 받는다.<br><br> 일본도 민관 협력을 통해 관련 기술 확보에 속도를 내고 있다. 우주항공연구개발기구(JAXA)는 아스트로스케일과 함께 폐로켓 상단부를 접근·포획하는 기술을 테스트 중이다. 지난해에는 실제 폐로켓에 접근해 촬영하는 데 성공했고 향후 포획·제거 단계까지 추진한다는 목표다.<br><br> </strong> </div> <h3 contents-hash="560ea2a148674d9f204fc99f6026d5552036ff10179f0e0acc744bce68c6edf2" dmcf-pid="f8or0BcntZ" dmcf-ptype="h3"><strong><strong>알짜 시장으로 뜬다…위성 수리·연료 보급 '궤도상 서비스'</strong></strong></h3> <div contents-hash="2388bd1ecea29f5104af29687cefc1b5087352002c2977302988c8b76821f507" dmcf-pid="46gmpbkLGX" dmcf-ptype="general"> <br> 우주 쓰레기 제거 기술은 단순한 환경 보호를 넘어 새로운 우주 서비스 시장을 만들고 있다. </div> <p contents-hash="4744530f567521e5801118ba9f6d1d86dea50179d7799f1afdab4041256e2ea6" dmcf-pid="8PasUKEo1H" dmcf-ptype="general">우주 물체를 추적하는 우주상황인식(SSA), 충돌 위험을 예측하는 분석 서비스, 위성의 궤도 이탈 장치 개발 등이 이미 독립적인 산업으로 성장하고 있다.</p> <p contents-hash="905d98d0d1201885acf7017f44d64e6c9f34c13ff09a57fe0be938088489caf9" dmcf-pid="6QNOu9DgXG" dmcf-ptype="general">특히 우주쓰레기에 접근해 정밀하게 결합하는 기술은 고장난 위성을 수리하거나 연료를 공급하고 부품을 교체하는 '궤도상 서비스(On-Orbit Servicing)'의 핵심 기술이다. 쉽게 말해 우주에 '정비소'를 만드는 셈이다. 지금까지는 연료가 떨어지거나 일부 장비가 고장 나면 수천억 원짜리 위성도 그대로 폐기해야 했다.</p> <p contents-hash="665ef2804ffb9cd56834ab39e0933fb06376a5cbade4892e2a7794db6c45747e" dmcf-pid="PxjI72waGY" dmcf-ptype="general">하지만 앞으로는 궤도에서 직접 연료를 공급하거나 부품을 교체해 수명을 수년 이상 연장할 수 있을 것으로 기대된다. 유럽과 일본을 중심으로 관련 스타트업 생태계가 활발히 조성되고 있다.</p> <div contents-hash="23eb3a628edb896d6a883d53e3f38b7d529742a1681ad319bc0a7a4400ba3d29" dmcf-pid="QMACzVrNXW" dmcf-ptype="general"> 다만, 기술만 있다고 우주쓰레기를 마음대로 치울 수 있는 것은 아니다. 우주 쓰레기마다 크기와 회전 상태가 달라 제거 비용이 많이 든다. 또 임무가 끝난 잔해라도 원래 발사한 국가의 소유물이어서 다른 나라가 임의로 제거하기 힘들다는 법적 한계도 존재한다. 전문가들이 기술 개발과 함께 국제 규범 마련을 함께 요구하는 이유다. <br> </div> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="fdafce4fce2628803818cd793fa8cce66f6e5333c9f65fd7b5a2c077c5a9b28a" dmcf-pid="xRchqfmjYy" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="지구 궤도를 돌고 있는 인공위성과 우주 쓰레기 파편들. (사진=유럽우주국) *재판매 및 DB 금지" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202608/15/newsis/20260815150144313vhru.jpg" data-org-width="720" dmcf-mid="zYOG4RvmtU" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202608/15/newsis/20260815150144313vhru.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 지구 궤도를 돌고 있는 인공위성과 우주 쓰레기 파편들. (사진=유럽우주국) *재판매 및 DB 금지 </figcaption> </figure> <div contents-hash="db1825591e12234c02b441ca46f9e5bc11728860c23c0cedf13d76fb90dac1b0" dmcf-pid="yYu4DCKp5T" dmcf-ptype="general"> <br> </div> <h3 contents-hash="d0eb77ec1df5a0b5e5f3c0d3143616e7f8eff5566de6c54b7050b1bebc60a77e" dmcf-pid="WG78wh9U5v" dmcf-ptype="h3"><strong> 韓 480억 투입 'K-SSA' 구축…태양돛 궤도이탈 장치 개발 성공</strong></h3> <div contents-hash="296886810369ed2ccf25c2f5534f5d807c4ba04e740ee87b5523a9f0b66a77ee" dmcf-pid="Yh1BaDUZGS" dmcf-ptype="general"> <br> 우리나라도 우주 쓰레기 감시와 제거 기술 확보에 본격적으로 나섰다. </div> <p contents-hash="590a7d5a7bfa463a09b4bf6c86bc2e6be173a52f7dfc3a15cdfee3cba2b90df5" dmcf-pid="GltbNwu5tl" dmcf-ptype="general">우주항공청은 올해부터 2030년까지 480억원을 투입해 '국가 우주상황인식시스템(K-SSA)'을 구축한다. 초소형 감시위성과 지상 관측망을 연계해 우주물체를 실시간 추적하고 위성 충돌과 추락 위험을 분석하는 것이 목표다. </p> <p contents-hash="06b08c6cefe6cabb1f3ff3a78e099a534a338aaa88336e2e2181718ddcd12813" dmcf-pid="HSFKjr71Yh" dmcf-ptype="general">한국항공우주연구원도 제거 기술 확보를 추진하고 있다. 현재 우주쓰레기를 붙잡는 로봇팔 기술을 개발 중이며, 올해 초에는 태양돛(Drag Sail) 을 이용한 소형 궤도 이탈 장치의 지상 시연에 성공했다.</p> <p contents-hash="279b4f5f96fb4cd80cdef2a26ada162cda71775721187c4ea0ec1d78f02799c7" dmcf-pid="Xv39Amzt5C" dmcf-ptype="general">전기밥솥 정도 크기의 장치에서 약 25㎡ 규모의 돛을 펼쳐 공기 저항을 크게 만든 뒤 위성을 자연스럽게 대기권으로 끌어내 태워 없애는 방식이다. 별도의 연료가 거의 필요 없어 초소형 위성에 적용하기 쉽다는 장점이 있다.</p> <p contents-hash="11879652415d6732e9a036e38ea221a9855a3c280b7779abcfc2cb37458172f6" dmcf-pid="ZT02csqFGI" dmcf-ptype="general">우주항공청 관계자는 "우주 활동이 늘어날수록 우주쓰레기 관리 역량이 국가 경쟁력이 될 것"이라며 "국제 기준에 맞는 감시와 제거 기술을 차질 없이 확보해 우리 위성을 안전하게 보호하겠다"고 말했다.</p> <p contents-hash="cde4bdb033656853ce6ab74d34057009cc16d748e69c2448f4ea5f717d96b178" dmcf-pid="5ypVkOB35O" dmcf-ptype="general"><a href="https://www.newsis.com/?ref=chul" target="_blank">☞공감언론 뉴시스</a> siming@newsis.com </p> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © 뉴시스. 무단전재 및 재배포 금지.</p> 관련자료 이전 대한자동차경주협회, 3년 만에 카트 챔피언십 재개…국내 3개 시리즈 묶어 '시즌 챔피언' 가린다 08-15 다음 "7000원도 안 들었다"…대형 전기항공기 X1, 첫 비행 성공 08-15 댓글 0 등록된 댓글이 없습니다. 로그인한 회원만 댓글 등록이 가능합니다.
